[實(shí)用新型]一種巡檢軌跡記錄儀安裝支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921262519.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210716713U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡善民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 日照博科電力器材有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16M11/08 | 分類號(hào): | F16M11/08;F16M11/04 |
| 代理公司: | 佛山市智匯聚晨專利代理有限公司 44409 | 代理人: | 李海鵬 |
| 地址: | 276800 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 巡檢 軌跡 記錄儀 安裝 支架 | ||
本實(shí)用新型公開了一種巡檢軌跡記錄儀安裝支架,包括底座、頂桿槽和絲桿,所述底座的一側(cè)開設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)部設(shè)置有第一滑塊,所述底座的兩側(cè)均開設(shè)有第一螺紋槽,其中,所述第一螺紋槽的內(nèi)部設(shè)置有第一螺紋桿,所述頂桿槽開設(shè)在底座靠近第一螺紋槽的一側(cè),所述頂桿槽的內(nèi)部設(shè)置有頂桿,所述第一滑塊遠(yuǎn)離底座的一側(cè)固定有安裝座,所述安裝座的兩側(cè)開設(shè)有第二滑槽。該巡檢軌跡記錄儀安裝支架,設(shè)置有第一滑塊,當(dāng)將巡檢軌跡記錄儀安裝在支架上時(shí),通過(guò)第一滑槽與第一滑塊構(gòu)成的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)使安裝座與底座之間發(fā)生相對(duì)旋轉(zhuǎn),便于調(diào)節(jié)固定在安裝座上的巡檢軌跡記錄儀的角度的同時(shí)可以更好的查看巡檢軌跡記錄儀。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及巡檢軌跡記錄儀技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種巡檢軌跡記錄儀安裝支架。
背景技術(shù)
巡檢記錄儀可設(shè)置多個(gè)人員卡、地點(diǎn)卡、多條巡檢路線,方便工廠保安巡邏檢查,同時(shí)巡檢記錄儀設(shè)置了巡檢人員常用的照明,攝像功能,使巡檢人員工作更加方便,目前的巡檢軌跡記錄儀安裝支架雖然種類和數(shù)量非常多,但現(xiàn)有的巡檢軌跡記錄儀安裝支架仍存在了一定的問(wèn)題,對(duì)巡檢軌跡記錄儀安裝支架的使用帶來(lái)一定的不便。
但是大多數(shù)的巡檢軌跡記錄儀安裝支架在使用時(shí),大都將巡檢軌跡記錄儀直接固定在支架上,不便旋轉(zhuǎn)進(jìn)行查看,且安裝過(guò)程比較繁瑣,安裝后不易拆卸,因此迫切需要能改進(jìn)巡檢軌跡記錄儀安裝支架結(jié)構(gòu)的技術(shù),來(lái)完善此設(shè)備。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種巡檢軌跡記錄儀安裝支架,以解決上述背景技術(shù)提出的目前巡檢軌跡記錄儀安裝支架在使用時(shí),大都將巡檢軌跡記錄儀直接固定在支架上,不便旋轉(zhuǎn)進(jìn)行查看,且安裝過(guò)程比較繁瑣,安裝后不易拆卸的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種巡檢軌跡記錄儀安裝支架,包括底座、頂桿槽和絲桿,所述底座的一側(cè)開設(shè)有第一滑槽,所述第一滑槽的內(nèi)部設(shè)置有第一滑塊,所述底座的兩側(cè)均開設(shè)有第一螺紋槽,其中,
所述第一螺紋槽的內(nèi)部設(shè)置有第一螺紋桿,所述頂桿槽開設(shè)在底座靠近第一螺紋槽的一側(cè),所述頂桿槽的內(nèi)部設(shè)置有頂桿;
所述第一滑塊遠(yuǎn)離底座的一側(cè)固定有安裝座,所述安裝座的兩側(cè)開設(shè)有第二滑槽,所述第二滑槽的內(nèi)部設(shè)置有第二滑塊,所述絲桿貫穿于第二滑塊,所述絲桿設(shè)置在絲桿槽的內(nèi)部;
所述第二滑塊遠(yuǎn)離安裝座的一側(cè)固定有夾持架,所述夾持架遠(yuǎn)離安裝座的一側(cè)開設(shè)有安裝槽,所述夾持架靠近安裝槽的一側(cè)開設(shè)有連接桿槽,所述夾持架遠(yuǎn)離安裝座的一側(cè)設(shè)置有固定架,所述固定架靠近連接桿槽的一側(cè)開設(shè)有通孔,所述通孔的內(nèi)部設(shè)置有連接桿,所述連接桿遠(yuǎn)離固定架的一側(cè)固定有擋塊;
所述連接桿的兩側(cè)開設(shè)有固定槽,所述通孔的內(nèi)壁靠近固定槽的一側(cè)開設(shè)有固定桿槽,所述固定桿槽的內(nèi)部設(shè)置有固定桿,所述固定架靠近固定桿槽的一側(cè)開設(shè)有彈簧槽,所述彈簧槽的內(nèi)部固定有彈簧,所述安裝座遠(yuǎn)離底座的一側(cè)放置有巡檢軌跡記錄儀。
優(yōu)選的,所述第一滑槽的內(nèi)部尺寸與第一滑塊的外部尺寸相吻合,且第一滑塊的截面為倒置的T形。
優(yōu)選的,所述第一螺紋槽與頂桿槽相連通,且頂桿與第一螺紋桿的一側(cè)直接接觸。
優(yōu)選的,所述安裝座的兩側(cè)均開設(shè)有第二滑槽,且第二滑槽的內(nèi)部均設(shè)置有絲桿,兩個(gè)絲桿的紋路沿安裝座的中垂線對(duì)稱分布。
優(yōu)選的,所述固定架設(shè)置在巡檢軌跡記錄儀與夾持架平行的兩側(cè),且每側(cè)設(shè)置有兩個(gè)。
優(yōu)選的,所述固定桿靠近固定槽的一側(cè)截面為半球形,且安裝槽的截面為L(zhǎng)形。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該巡檢軌跡記錄儀安裝支架:
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- 專利分類
F16M 非專門用于其他類目所包含的發(fā)動(dòng)機(jī)或其他機(jī)器或設(shè)備的框架、外殼或底座;機(jī)座或支架
F16M11-00 用于器械或其上制品的作為支承的機(jī)臺(tái)或支架
F16M11-02 .頭部
F16M11-20 .帶有或不帶有輪子的底盤
F16M11-42 .帶有推進(jìn)支架用的裝置
F16M11-22 ..帶有近乎不變高度的,如具有長(zhǎng)度不變的支柱或支腳
F16M11-24 ..支腳的高度或長(zhǎng)度是可變的,也包括僅為運(yùn)輸而改變的
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