[實用新型]一種氣密性與水密性檢測工裝

有效

• 申請號: 201921260576.6
• 申請日: 2019-08-06
• 公開（公告）號: CN210180616U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 姜好根;蔡娟
• 申請（專利權）人: 江西華林金建科技有限公司
• 主分類號: G01M3/04
• 分類號: G01M3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種氣密性與水密性檢測工裝，其中：一個底板、四個支撐柱、一個頂板組成氣密檢測工裝的支撐架，兩個導柱套、兩個導柱、上壓緊板組成氣密性檢測工裝壓緊導向架，底板、軟橡膠墊、兩個工件定位銷組成氣密性檢測工件的定位結構。本實用新型使通入氣體及泄漏量進行量化，且可查出工件泄漏具體位置，對產品進行質量分析以解決后續產品問題，一方面能滿足客戶技術要求，且避免產品與水進行接觸而加速產品發生霉變，另一方面，能針對泄漏位置查找造成產品質量問題的根本原因。

技術領域

本實用新型涉及汽車離合器殼體制造技術領域，尤其是一種氣密性與水密性檢測工裝。

背景技術

水密檢測設備檢測產品泄漏裝置是采用密封工件，通過氣體通入產品內腔，再將產品浸入水中以是否產生氣泡來判定產品是否存在泄漏，但對于通入的氣體大小，泄漏的大小，無法進行量化，氣密檢測設備檢測產品泄漏裝置是采用密封工件，通過氣體通入產品內腔，由泄漏儀控制通入的氣體大小，檢測工件泄漏的大小，此兩種檢測設備一個無法對泄漏值進行量化，且易使產品發生霉變，一個可以對泄漏值進行量化但無法檢測出產品泄漏位置。

發明內容

本實用新型的目的是設計一種氣密性與水密性檢測工裝，相比現有的技術，本實用新型使通入氣體及泄漏量進行量化，且可對產品進行質量分析以解決后續產品問題，一方面能滿足客戶技術要求，且避免產品與水進行接觸而加速產品發生霉變，另一方面，能針對泄漏位置查找造成產品質量問題的根本原因。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案如下：

一種氣密性與水密性檢測工裝，包括底板、支撐柱、頂板、導柱套、導柱、壓緊主氣缸、連接柱、頂面壓緊氣缸、主堵頭、上堵頭、第一支架組件、第二支架組件、第三支架組件、第四支架組件、第五支架組件、第六支架組件、第七支架組件、第八支架組件、上壓緊板、導套、軟橡膠墊、工件定位銷、主氣缸、水箱架、氣檢氣管接頭、進氣管接頭、32*25壓緊氣缸、20*25壓緊氣缸；其中：一個底板、四個支撐柱、一個頂板組成氣密檢測工裝的支撐架，兩個導柱套、兩個導柱、上壓緊板組成氣密性檢測工裝壓緊導向架，底板、軟橡膠墊、兩個工件定位銷組成氣密性檢測工件的定位結構，連接柱、四個壓緊氣缸、主堵頭、四個上堵頭、第一支架組件、第二支架組件、第三支架組件、第四支架組件、第五支架組件、第六支架組件、第七支架組件、第八支架組件、導套組成氣密性檢測工裝的壓緊封堵結構，氣體由進氣管接頭通入工件內腔，氣密檢測泄漏值由氣檢氣管接頭與泄漏儀連接檢測，壓緊主氣缸由手動開關A控制，四個頂面壓緊氣缸由手動開關B控制，32*25壓緊氣缸、20*25壓緊氣缸由手動開關C控制，主氣缸由手動開關D控制，在工件檢測漏氣時將整個氣密性檢測工裝沉入水箱架內查找漏氣部位。

一種氣密性與水密性檢測工裝，其中：壓緊主氣缸、連接柱、上壓緊板、主堵頭、工件主壓緊孔的中心必須在一條線上。

一種氣密性與水密性檢測工裝，其中：氣密性檢測工裝的壓緊封堵位置和工件封堵位置偏移小于4mm。

一種氣密性與水密性檢測工裝，其中：氣密性檢測工件的定位結構確定工件每次裝夾的一致性，定位銷與孔的配合不對零件造成傷害。

一種氣密性與水密性檢測工裝，其中：氣密性檢測工裝的壓緊封堵結構對工件進行封堵檢測氣密。

一種氣密性與水密性檢測工裝，其中：各支架組件由螺栓固定在底板上。

一種氣密性與水密性檢測工裝，其中：各氣缸的行程大于堵頭到封堵面的距離。

相比于現有技術，本實用新型使通入氣體及泄漏量進行量化，且可查出工件泄漏具體位置，對產品進行質量分析以解決后續產品問題，一方面能滿足客戶技術要求，且避免產品與水進行接觸而加速產品發生霉變，另一方面，能針對泄漏位置查找造成產品質量問題的根本原因。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意簡圖。