[實用新型]一種汽車座椅靠背結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921259557.1 | 申請日: | 2019-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN210363491U | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳隆標 | 申請(專利權)人: | 蘇州中航車輛部件有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/64 | 分類號: | B60N2/64;B60N2/22 |
| 代理公司: | 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289 | 代理人: | 王巍敏 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 靠背 結構 | ||
本實用新型公開了一種汽車座椅靠背結構,涉及到汽車座椅領域,該汽車座椅靠背結構,包括座椅骨架,所述座椅骨架的頂部一端固定連接有安裝座,所述安裝座的頂部通過銷軸活動連接有靠背主體,所述靠背主體的一側固定連接有靠背墊,所述靠背墊的一側固定連接有竹炭吸汗墊,所述竹炭吸汗墊的一側固定連接有多個竹炭凸塊,所述靠背主體的一側開設有安裝槽,所述安裝槽的內部固定安裝有氣囊。本實用新型通過安裝座方便調整靠背主體的角度,通過靠背墊增加了靠背主體的舒適度,通過竹炭吸汗墊可以吸收駕駛人員后背排出的汗液,防止汗液影響駕駛人員的舒適度,通過竹炭凸塊可以對駕駛人員后背進行按摩,降低駕駛人員的疲勞度。
技術領域
本實用新型涉及汽車座椅領域,特別涉及一種汽車座椅靠背結構。
背景技術
隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,汽車這種便捷的交通工具己經普及,對汽車內飾而言,特別是汽車座椅,不僅要滿足駕駛的需求,人們對其各個方面的要求也越來越高,因此汽車座椅安全、舒適、美觀等成為贏取激烈市場競爭的重要因素。在汽車上,人們對汽車座椅的舒適性的要求也越來越高。但是,現有的汽車座椅舒適度不太良好,且容易造成駕駛人員背后出汗。
因此,發(fā)明一種汽車座椅靠背結構來解決上述問題很有必要。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車座椅靠背結構,以解決上述背景技術中提出的汽車座椅舒適度不太良好,且容易造成駕駛人員背后出汗的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車座椅靠背結構,包括座椅骨架,所述座椅骨架的頂部一端固定連接有安裝座,所述安裝座的頂部通過銷軸活動連接有靠背主體,所述靠背主體的一側固定連接有靠背墊,所述靠背墊的一側固定連接有竹炭吸汗墊,所述竹炭吸汗墊的一側固定連接有多個竹炭凸塊;
所述靠背主體的一側開設有安裝槽,所述安裝槽的內部固定安裝有氣囊,所述氣囊的一側兩端均固定連接有承接拉環(huán),所述承接拉環(huán)的外表面固定連接有承接拉繩,所述承接拉繩的一端固定連接有固定架,所述靠背主體的另一側固定連接有鼓風機。
可選的,所述靠背墊的兩端均與靠背主體固定連接;
多個所述竹炭凸塊由上至下等距離排列。
可選的,所述氣囊的另一側位于安裝槽的外側;
所述氣囊的另一側與靠背墊貼合連接。
可選的,所述承接拉環(huán)位于安裝槽的內部;
所述承接拉繩與靠背主體活動連接。
可選的,所述鼓風機的底部固定連接吹氣軟管的一端;
所述鼓風機的另一端與氣囊固定連接。
可選的,所述吹氣軟管與靠背主體活動連接;
所述氣囊的一側固定連接有排氣軟管。
可選的,所述靠背主體的頂部活動連接有支柱;
所述支柱的頂部固定連接有頭枕。
本實用新型的技術效果和優(yōu)點:
1、本實用新型通過安裝座方便調整靠背主體的角度,通過靠背墊增加了靠背主體的舒適度,通過竹炭吸汗墊可以吸收駕駛人員后背排出的汗液,防止汗液影響駕駛人員的舒適度,通過竹炭凸塊可以對駕駛人員后背進行按摩,降低駕駛人員的疲勞度。
2、本實用新型通過氣囊可以降低駕駛人員相背后的沖擊力,同時防止靠背主體過硬造成駕駛人員受傷,通過承接拉環(huán)和承接拉繩可以保證氣囊的固定,防止氣囊脫離安裝槽,通過鼓風機可以對氣囊的內部充入氣體,保證氣囊的實用性。
附圖說明
圖1為本實用新型結構主視示意圖。
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