[實(shí)用新型]一種一體式電動(dòng)汽車充電樁

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921259333.0
• 申請(qǐng)日: 2019-08-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210416284U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁軍;徐軍濤;劉楊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 云南滇中匯能智慧能源有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/31
• 分類號(hào): B60L53/31;B01D53/26
• 代理公司: 昆明潤(rùn)勤同創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 53205
• 代理人: 付石健

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種一體式電動(dòng)汽車充電樁，包括充電樁主體，所述充電樁主體的前端外表面設(shè)置有密封板，所述密封板的后端的充電樁主體的內(nèi)部設(shè)置有承載框，所述承載框的內(nèi)部設(shè)置有石灰塊，所述密封板的后端外表面的承載框的上方設(shè)置有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部設(shè)置有固定磁石，所述充電樁主體的上端外表面中部設(shè)置有連接板，所述連接板的上端設(shè)置有固定螺紋筒，所述固定螺紋筒的內(nèi)部設(shè)置有連接桿，所述固定螺紋筒的外側(cè)與連接桿的外側(cè)均設(shè)置有固定螺紋塊，所述連接桿的上端設(shè)置有遮擋板。本實(shí)用新型所述的一種一體式電動(dòng)汽車充電樁，能夠提高該一體式電動(dòng)汽車充電樁的使用壽命，且能夠便于對(duì)遮擋板進(jìn)行更換。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及充電樁領(lǐng)域，特別涉及一種一體式電動(dòng)汽車充電樁。

背景技術(shù)

隨著環(huán)境污染問(wèn)題的日益突出，新能源電動(dòng)汽車以污染氣體排放量少、高能效、低噪聲、低運(yùn)行成本的顯著優(yōu)點(diǎn)，正逐步取代普通的燃油汽車，新能源電動(dòng)汽車在充電過(guò)程中通常使用充電樁進(jìn)行充電；現(xiàn)有的一體式電動(dòng)汽車充電樁在使用時(shí)存在一定的弊端，一體式電動(dòng)汽車充電樁的使用壽命較低，且遮擋板在長(zhǎng)期使用下出現(xiàn)破損后不便于進(jìn)行更換，給實(shí)際使用帶來(lái)了一定的不利影響，為此，我們提出一種一體式電動(dòng)汽車充電樁。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種一體式電動(dòng)汽車充電樁，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種一體式電動(dòng)汽車充電樁，包括充電樁主體，所述充電樁主體的前端外表面設(shè)置有密封板，所述密封板的后端的充電樁主體的內(nèi)部設(shè)置有承載框，所述承載框的內(nèi)部設(shè)置有石灰塊，所述密封板的后端外表面的承載框的上方設(shè)置有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部設(shè)置有固定磁石，所述充電樁主體的上端外表面中部設(shè)置有連接板，所述連接板的上端設(shè)置有固定螺紋筒，所述固定螺紋筒的內(nèi)部設(shè)置有連接桿，所述固定螺紋筒的外側(cè)與連接桿的外側(cè)均設(shè)置有固定螺紋塊，所述連接桿的上端設(shè)置有遮擋板，所述充電樁主體的下端外表面設(shè)置有安裝板。

優(yōu)選的，所述充電樁主體的一側(cè)貫穿設(shè)置有充電線，所述充電線的上端設(shè)置有充電槍，所述充電槍的下端外表面通過(guò)充電線與充電樁主體的一側(cè)外表面固定連接。

優(yōu)選的，所述固定磁石的前端外表面通過(guò)凹槽與密封板的后端外表面固定連接，所述固定磁石與凹槽之間設(shè)置有黏貼膠，所述固定磁石的外表面通過(guò)黏貼膠與凹槽的內(nèi)側(cè)外表面固定連接。

優(yōu)選的，所述固定螺紋筒的下端外表面通過(guò)連接板與充電樁主體的上端外表面固定連接，所述連接板與充電樁主體之間設(shè)置有螺釘，所述連接板的下端外表面通過(guò)螺釘與充電樁主體的上端外表面固定連接。

優(yōu)選的，所述遮擋板的下端外表面通過(guò)連接桿與固定螺紋筒的上端外表面固定連接，所述連接桿的外徑長(zhǎng)度與固定螺紋筒的內(nèi)徑長(zhǎng)度相同。

優(yōu)選的，所述連接桿的外表面通過(guò)固定螺紋塊與固定螺紋筒的內(nèi)側(cè)外表面固定連接，所述固定螺紋筒的外表面設(shè)置有外螺紋，所述固定螺紋塊的內(nèi)側(cè)外表面設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述固定螺紋筒的外螺紋與固定螺紋塊的內(nèi)螺紋相互咬合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：因設(shè)置有石灰塊，故而可以將密封板上的承載框推入充電樁主體的內(nèi)部，同時(shí)密封板上的固定磁石和充電樁主體相吸附，使其承載框能夠固定在充電樁主體的內(nèi)部，讓其能夠利用石灰塊對(duì)充電樁主體內(nèi)部的濕氣進(jìn)行吸附，避免其在濕氣的長(zhǎng)期侵蝕下充電樁主體內(nèi)部的電器元件而造成充電樁主體出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)其提高該一體式電動(dòng)汽車充電樁的使用壽命的好處，因設(shè)置有連接桿，故而可以轉(zhuǎn)動(dòng)固定螺紋塊，讓其固定螺紋塊上移，使其固定螺紋筒的內(nèi)徑擴(kuò)大，隨后向上抬起遮擋板，使其遮擋板下端的連接桿脫離固定螺紋筒的內(nèi)部，接著將新的遮擋板上的連接桿放置進(jìn)固定螺紋筒中，并反向轉(zhuǎn)動(dòng)固定螺紋塊，讓其固定螺紋塊下降將固定螺紋筒的內(nèi)徑縮小，使其連接桿能夠被夾持固定在固定螺紋筒中，即將新的遮擋板固定在充電樁主體上完成更換，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)其便于對(duì)遮擋板進(jìn)行更換的好處，使用的效果相對(duì)于傳統(tǒng)方式更好。