[實用新型]一種緊湊型阻尼機構及具有其的便器蓋板

有效

• 申請號: 201921258584.7
• 申請日: 2019-08-05
• 公開（公告）號: CN211066379U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 范振林;謝偉泉
• 申請（專利權）人: 廈門瑞爾特衛浴科技股份有限公司
• 主分類號: A47K13/12
• 分類號: A47K13/12
• 代理公司: 廈門仕誠聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 35227
• 代理人: 樂珠秀

本實用新型公開了一種緊湊型阻尼機構及具有其的便器蓋板，包括設有油腔的殼體、與殼體的油腔密封轉動配合的轉軸、至少一活動裝接在殼體與轉軸之間的撥塊、固定設置在轉軸上用于擾油的擋板，撥塊與擋板將油腔分隔成第一油腔和第二油腔，還包括連通第一油腔和第二油腔的連接通道，轉軸由起始位置向第一方向轉動時，擋板擾動所述第一油腔的油使得第一油腔的油由過油通道流至第二油腔，并且撥塊在油壓的作用下關閉連接通道，當轉軸向第二方向復位轉動至起始位置時，撥塊在油壓的作用下打開連接通道,不僅過油更順暢，而且結構更簡單緊湊，開發成本和裝配流程也更簡化。

技術領域

本實用新型涉及衛浴技術領域，特別是一種緊湊型阻尼機構及具有該阻尼機構的便器蓋板。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，阻尼機構在日常生活中由于可緩沖而具有防沖擊、低噪聲的特點，因而被廣泛應用，如坐便器蓋板上、門頁上等。現有市場上的阻尼機構大都通過液壓實現阻尼功能，即打開過程中在阻尼器中形成高壓油腔和低壓油腔，通過阻尼油緩慢從高壓油腔滲透到低壓油腔，從而達到慢落靜音的目的。

傳統的阻尼器通常具有兩片隔片和兩筋條。例如中國實用新型專利CN208755837U公開的一種馬桶蓋板緩降阻尼機構，其包括轉軸、軸套、葉片、密封蓋以及調節螺母，軸套近中部位置由內壁一體向中心延伸有二片隔片，二隔片將軸套與轉軸的容腔區隔成兩腔室，所述轉軸的兩筋條設置在該轉軸的芯軸上。

采用兩片隔片和兩筋條的結構更復雜，使得阻尼機構整體體積較大，且需要的零部件更多，模具開發成本更高，裝配更復雜。

實用新型內容

本實用新型為解決上述問題，提供了一種緊湊型阻尼機構及具有其的便器蓋板,僅設有一撥塊和一擋板，通過撥塊與擋板將所述油腔分隔成第一油腔和第二油腔，不僅過油更順暢，而且結構更簡單緊湊，開發成本和裝配流程也更簡化。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種緊湊型阻尼機構，包括設有油腔(11)的殼體(10)、與所述殼體(10)的油腔(11)密封轉動配合的轉軸(20)、至少一活動裝接在所述殼體(10)與所述轉軸(20)之間的撥塊、固定設置在所述轉軸(20)上用于擾油的擋板(22)，所述撥塊與所述擋板(22)將所述油腔(11)分隔成第一油腔和第二油腔，還包括連通所述第一油腔和第二油腔的連接通道，所述轉軸(20)由起始位置向第一方向轉動時，所述擋板(22)擾動所述所述第一油腔的油使得所述第一油腔的油由過油通道(21)流至所述第二油腔，并且所述撥塊在油壓的作用下關閉所述連接通道，當所述轉軸(20)向第二方向復位轉動至所述起始位置時，所述撥塊在油壓的作用下打開所述連接通道。

優選的，所述過油通道(21)的第一開口端和第二開口端分別與所述第一油腔和所述第二油腔連通；所述轉軸向所述第一方向轉動過程中，當所述第一開口端或所述第二開口端越過所述撥塊后，所述撥塊切斷所述第一油腔和第二油腔的連通，或者，所述撥塊減小所述過油通道(21)的通流截面積；所述轉軸向所述第二方向轉動過程中，當所述第一開口端或所述第二開口端越過所述撥塊后，所述撥塊使得所述第一油腔和第二油腔通過所述過油通道(21)相連通，或者，所述撥塊增大所述過油通道(21)的通流截面積。

優選的，所述過油通道(21)和所述擋板(22)對稱設置于所述轉軸(20)的軸心的兩側，所述過油通道(21)為弦向通槽，所述擋板(22)沿徑向延伸，所述過油通道(21)與所述擋板(22)相垂直。

優選的，所述連接通道設置于所述撥塊與所述殼體(10)之間、或者所述撥塊與所述轉軸(20)之間。

優選的，所述撥塊采用擺動式撥塊(30a)，所述殼體(10)的內壁設有撥塊安裝座(12a)，所述撥塊的一端擺動裝接在所述撥塊安裝座(12a)上，另一端與所述轉軸(20)的外周面間隙配合形成所述連接通道。