[實用新型]一種無油渦旋空壓機主軸

有效

• 申請號: 201921258440.1
• 申請日: 2019-08-04
• 公開（公告）號: CN210484370U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 劉吉洋
• 申請（專利權）人: 濟南浩偉實驗儀器有限公司
• 主分類號: F16C3/02
• 分類號: F16C3/02;F16F15/124;F16F15/12;F16F15/28;F16B39/38;F16N1/00;F04C29/00
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• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種無油渦旋空壓機主軸，包括主配重，所述主配重的靠上方設置有主軸，所述主配重與主軸之間通過螺栓連接，所述主配重的軸向定位通過定位銷連接，所述主配重和主軸上對應螺栓和定位銷的位置均設置有安裝孔，每個所述安裝孔的內側壁均設置有內螺紋；本實用新型安裝孔的內部均設有防松脫結構，防松脫結構包括減震墊、橡膠柱、外螺紋和殼體，其中殼體通過內外螺紋嚙合固定于安裝孔的內部，橡膠柱和減震墊配合使用可以吸收并削弱主軸工作過程中產生的震動，能夠有效防止主軸由于長期工作震動而使螺栓和定位銷從安裝孔中松脫的問題發生，進而保證主軸工作的正常進行，具有較佳的實用價值。

技術領域

本實用新型屬于渦旋式流體機械主軸組件技術領域，具體涉及一種無油渦旋空壓機主軸。

背景技術

隨著科技的進步以及社會的發展，無油渦旋空壓機的使用頻率越來越高，而主軸又是無油渦旋空壓機的重要組成部分，雖然現有無油渦旋空壓機主軸的生產工藝正在日漸成熟，但仍有部分不足待改進。

現有技術存在以下問題：現有無油渦旋空壓機主軸(參考案件為：CN201820641601.4)的主軸與主配重之間分別通過螺栓和定位銷連接，卻未設有任何防護結構，雖然不影響平時的正常工作，但當主軸長期工作震動時，螺栓和定位銷容易從安裝孔中松脫。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種無油渦旋空壓機主軸，具有有效防止主軸由于長期工作震動而使螺栓和定位銷從安裝孔中松脫問題發生的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種無油渦旋空壓機主軸，包括主配重，所述主配重的靠上方設置有主軸，所述主配重與主軸之間分別通過螺栓和定位銷連接，所述主配重和主軸上對應螺栓和定位銷的位置均設置有安裝孔，每個所述安裝孔的內側壁均設置有內螺紋，所述安裝孔與所述螺栓以及所述安裝孔與所述定位銷之間均設置有防松脫結構。

優選的，所述主軸包括軸體、防凍層、軸殼、中空腔和油道，其中，所述軸體的左端內側設置有油道，且軸體的左端外側設置有軸殼，左端所述軸體與軸殼之間形成中空腔，所述中空腔的內部設置有防凍層。

優選的，所述防松脫結構包括減震墊、橡膠柱、外螺紋和殼體，其中，所述殼體的內部一側設置有減震墊，且殼體的內部另一側設置有橡膠柱，所述殼體的外側壁設置有外螺紋。

優選的，所述防凍層為泡沫保溫層。

優選的，所述殼體為T型結構設置。

優選的，所述殼體的內側壁設置有與螺栓和定位銷的螺紋齒形相嚙合的螺紋齒形。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型安裝孔的內部均設有防松脫結構，防松脫結構包括減震墊、橡膠柱、外螺紋和殼體，其中殼體通過內外螺紋嚙合固定于安裝孔的內部，橡膠柱和減震墊配合使用可以吸收并削弱主軸工作過程中產生的震動，能夠有效防止主軸由于長期工作震動而使螺栓和定位銷從安裝孔中松脫的問題發生，進而保證主軸工作的正常進行，具有較佳的實用價值。

2、本實用新型左端主軸由軸體、防凍層、軸殼、中空腔和油道構成，其中防凍層放在軸體與軸殼形成的中空腔內部，因此可以有效防止低溫對左側主軸造成影響，進而保證左側主軸的油道內潤滑油的正常潤滑進度。

附圖說明

圖1為本實用新型正視的結構示意圖。

圖2為本實用新型側視的結構示意圖。

圖3為本實用新型剖視的結構示意圖。

圖4為本實用新型圖1A-A方向剖視的結構示意圖。

圖5為本實用新型圖3A處剖視的結構示意圖。