[實(shí)用新型]一種剎車盤的打磨裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921258212.4
• 申請日: 2019-08-03
• 公開（公告）號: CN210281702U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐義明;方藝霖;劉明強(qiáng);李林杰
• 申請（專利權(quán)）人: 萊州金獅汽車配件有限公司
• 主分類號: B24B9/00
• 分類號: B24B9/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種剎車盤的打磨裝置，包括床體(1)、基座(2)、三爪卡盤(5)，其特征在于：所述床體(1)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有控制絲杠(11)，所述控制絲杠(11)與床體(1)長度方向平行，所述基座(2)上開設(shè)有與控制絲杠(11)相配合的控制通孔，所述控制絲杠(11)與控制通孔螺紋連接，所述控制絲杠(11)的端部固定有控制齒輪(12)，所述床體(1)上開設(shè)有慢速孔，所述慢速孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有慢速把手(13)，所述慢速把手(13)一端穿出慢速孔，另一端固定有與控制齒輪(12)相嚙合的不完全齒輪(131)，所述不完全齒輪(131)只有一個(gè)與控制齒輪(12)相嚙合的輪齒，所述基座(2)上設(shè)有固定座(3)，所述固定座(3)上設(shè)有刀座(4)，所述刀座(4)上設(shè)有刀具(45)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車盤的打磨裝置，其特征在于：所述床體(1)上開設(shè)有快速孔，所述快速孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有快速把手(14)，所述快速把手(14)一端穿出快速孔，另一端固定有與控制齒輪(12)相嚙合的快速齒輪(141)，所述快速齒輪(141)為完全齒輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車盤的打磨裝置，其特征在于：所述基座(2)上設(shè)有調(diào)整絲杠(22)，所述調(diào)整絲杠(22)與控制絲杠(11)相垂直，所述固定座(3)上開設(shè)有與調(diào)整絲杠(22)相配合的調(diào)整通孔，所述調(diào)整絲杠(22)與調(diào)整通孔螺紋連接，所述基座(2)上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)整把手(21)，所述調(diào)整把手(21)一端穿出轉(zhuǎn)動(dòng)孔，另一端與調(diào)整絲杠(22)相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車盤的打磨裝置，其特征在于：所述刀座(4)的一側(cè)設(shè)有“T”形安裝塊(41)，所述固定座(3)上設(shè)有與安裝塊(41)相配合安裝槽(31)，所述安裝槽(31)的一端設(shè)有限位塊(32)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種剎車盤的打磨裝置，其特征在于：所述安裝塊(41)上開設(shè)有第一定位孔(411)，所述第一定位孔(411)內(nèi)穿設(shè)有定位螺栓(412)，所述固定座(3)上開設(shè)有與定位螺栓(412)相配合的第二定位孔(311)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車盤的打磨裝置，其特征在于：所述刀座(4)包括上座(42)和下座(43)，所述上座(42)上開設(shè)有上半圓孔，所述下座(43)上開設(shè)有與上半圓孔相配合的下半圓孔，所述上半圓孔與下半圓孔構(gòu)成夾持孔(44)，所述刀具(45)一端位于夾持孔(44)內(nèi)，另一端穿出夾持孔(44)，所述上座(42)的兩側(cè)開設(shè)有第一螺紋孔，所述第一螺紋孔內(nèi)穿設(shè)有鎖緊螺栓(46)，所述下座(43)的兩側(cè)開設(shè)有與第一螺紋孔相配合的第二螺紋孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種剎車盤的打磨裝置，其特征在于：所述上座(42)和下座(43)的邊緣設(shè)置為倒角。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車盤的打磨裝置，其特征在于：所述床體(1)上靠近三爪卡盤(5)一側(cè)開設(shè)有收納口(15)，所述收納口的正下方設(shè)有收納箱(16)。