[實(shí)用新型]一種工業(yè)機(jī)器人運(yùn)輸保護(hù)箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921258210.5
• 申請(qǐng)日: 2019-08-06
• 公開（公告）號(hào): CN210618910U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐福強(qiáng);周廣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川致一智能裝備有限公司
• 主分類號(hào): B65D25/20
• 分類號(hào): B65D25/20;B65D25/10;B65D85/68
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• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種工業(yè)機(jī)器人運(yùn)輸保護(hù)箱，包括底座、滑槽、螺桿、限位板、緩沖板、螺栓、蓋板、海綿塊、網(wǎng)布、橡膠防摩片、整體外殼、緩沖腔、橡膠柱、定位帶、卷收盒、定位螺栓、拉板、滑塊、彈簧和支撐板。本實(shí)用新型通過在底座的內(nèi)腔底端滑動(dòng)連接支撐板，并通過定位螺栓對(duì)支撐板進(jìn)行支撐保證在運(yùn)輸路段較差，穩(wěn)定性不好的情況下，將支撐板抽出對(duì)保護(hù)箱進(jìn)行支撐，防止因顛簸造成的保護(hù)箱的傾倒，導(dǎo)致工業(yè)機(jī)器人的損壞以及零件的磨損，造成工業(yè)機(jī)器人的使用效果以及壽命造成影響。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸保護(hù)箱，具體是一種工業(yè)機(jī)器人運(yùn)輸保護(hù)箱，屬于工業(yè)機(jī)器人運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

工業(yè)機(jī)器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置，它能自動(dòng)執(zhí)行工作，是靠自身動(dòng)力和控制能力來實(shí)現(xiàn)各種功能的一種機(jī)器，它可以接受人類指揮，也可以按照預(yù)先編排的程序運(yùn)行，現(xiàn)代的工業(yè)機(jī)器人還可以根據(jù)人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動(dòng)。

現(xiàn)有運(yùn)輸保護(hù)箱由于結(jié)構(gòu)較為單一，在運(yùn)輸環(huán)境較差的情況下，容易導(dǎo)致運(yùn)輸箱的傾倒，造成工業(yè)機(jī)器人的擺放位置受到影響，以及碰撞造成的磨損，以及工業(yè)機(jī)器人的損耗，并且由于工業(yè)機(jī)器人在運(yùn)輸保護(hù)箱中會(huì)因慣性，碰撞運(yùn)輸箱的側(cè)壁，導(dǎo)致機(jī)器人的受損。因此，針對(duì)上述問題提出一種工業(yè)機(jī)器人運(yùn)輸保護(hù)箱。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種工業(yè)機(jī)器人運(yùn)輸保護(hù)箱。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的，一種工業(yè)機(jī)器人運(yùn)輸保護(hù)箱，包括整體外殼、蓋板、定位機(jī)構(gòu)、緩沖機(jī)構(gòu)和防倒機(jī)構(gòu)；

所述整體外殼的頂端搭接蓋板的底端，所述蓋板的底端中部粘合連接有海綿塊，所述蓋板的兩側(cè)邊緣螺紋貫穿有螺栓，所述螺栓的一端螺紋連接在整體外殼的頂端兩側(cè)側(cè)壁上，所述整體外殼的底端固定連接有底座，所述整體外殼的內(nèi)腔側(cè)壁粘合連接有橡膠防摩片；

所述定位機(jī)構(gòu)包括定位帶、卷收盒、網(wǎng)布、螺栓和限位板，所述螺桿螺紋貫穿整體外殼的底端兩側(cè)，且螺桿的一端延伸至整體外殼的內(nèi)腔中，所述螺桿的一端固定連接限位板的一側(cè)頂端中部，所述限位板的另一側(cè)表面固定連接彈簧的一端，所述彈簧的另一端固定連接緩沖板的一側(cè)，所述整體外殼的內(nèi)腔底端兩側(cè)固定連接有卷收盒，所述卷收盒的內(nèi)腔固定連接定位帶的一端，所述定位帶的另一端粘合連接在網(wǎng)布的兩端中部；

所述緩沖機(jī)構(gòu)包括底座、橡膠柱和緩沖腔，所述底座的內(nèi)部頂端開設(shè)有緩沖腔，所述緩沖腔的內(nèi)腔兩端側(cè)壁分別固定連接橡膠柱的兩端；

所述防倒機(jī)構(gòu)包括定位螺栓、支撐板、滑塊、拉板和滑槽，所述滑槽開設(shè)在底座的內(nèi)腔底部，所述滑槽的內(nèi)腔一端兩側(cè)滑動(dòng)連接滑塊，所述滑塊分別固定連接在支撐板的一端兩側(cè)，所述支撐板的另一端延伸至底座的外部，所述支撐板的另一端固定連接有拉板，所述拉板的頂部底座的側(cè)壁螺紋連接定位螺栓。

優(yōu)選的，所述支撐板的頂端表面開設(shè)有若干個(gè)螺紋孔，且若干個(gè)螺紋孔沿同一水平線均勻分布在支撐板的頂端表面。

優(yōu)選的，所述拉板的一側(cè)中部固定連接有拉柄。

優(yōu)選的，所述滑槽的數(shù)目為四個(gè)，且四個(gè)滑槽呈十字形分布在底座的內(nèi)部底端。

優(yōu)選的，所述橡膠柱整體呈圓柱形，且橡膠柱的橫截面直徑為一至三厘米。

優(yōu)選的，所述緩沖板靠近整體外殼內(nèi)腔中部的一側(cè)貼合連接橡膠片。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型通過在底座的內(nèi)腔底端滑動(dòng)連接支撐板，并通過定位螺栓對(duì)支撐板進(jìn)行支撐保證在運(yùn)輸路段較差，穩(wěn)定性不好的情況下，將支撐板抽出對(duì)保護(hù)箱進(jìn)行支撐，防止因顛簸造成的保護(hù)箱的傾倒，導(dǎo)致工業(yè)機(jī)器人的損壞以及零件的磨損，造成工業(yè)機(jī)器人的使用效果以及壽命造成影響；