[實用新型]具有增氧結構的生鮮配送盒及配套增氧裝置

有效

• 申請號: 201921256296.8
• 申請日: 2019-08-06
• 公開（公告）號: CN210352756U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 姚愛軍
• 申請（專利權）人: 姚愛軍
• 主分類號: A01K63/02
• 分類號: A01K63/02;A01K63/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種具有增氧結構的生鮮配送盒及配套增氧裝置，其特征在于，所述生鮮配送盒具有盒蓋、盒體，所述生鮮配送盒的盒蓋或盒體上具有增氧管插孔或連接孔，所述增氧裝置的增氧氣管能夠插入到所述增氧管插孔中，或者與所述增氧管連接孔連接，構成連通的增氧氣道，為所述配送盒提供增氧功能。所述增氧裝置包括增氧機、增氧氣管，以及控制所述增氧機啟停的開關或者通斷所述增氧氣管的閥門結構，所述增氧裝置能夠安裝在配送車、快遞箱中，或者構成獨立的增氧裝置，所述增氧裝置的增氧氣管能夠插入到所述配送盒的增氧管插孔中，或者與所述增氧管連接孔連接，構成連通的增氧氣道，為所述配送盒提供增氧功能。

技術領域

本實用新型涉及一種生鮮配送盒，尤其是一種具有增氧結構的生鮮配送盒及配套增氧裝置。

背景技術

現在的生鮮配送一般都是從門店到用戶手中的一小時內的即時配送模式，一般都是采用最簡單的無紡布袋或其他材質的布袋進行盛裝配送，配送時效性很高，但需要用戶當面簽收，不太方便，這種即時配送方式，對于配送企業來說，整體的效率卻是很低的，配送成本也很高，而且布袋類屬于軟包裝，當配送數量多的時候，會造成擠壓損耗，影響到商品的品相。

市面上配送生鮮的包裝一般都不太適合配送活體水產品，因為沒有增氧功能，只能在較短時間內盛裝活體水產品進行配送，比如3公里半小時配送服務，不適合長時間盛裝配送，比如一小時以上。

包括本申請人在先申請了一種生鮮配送盒及配送方式的專利申請，所述在先申請采用盒子類硬包裝，可以解決配送量大時產生的擠壓損耗問題，而且配套本申請人在先申請的快遞箱專利，可以不需要用戶當面簽收，能夠用于自動識別、能夠做到高效配貨、大規模配送，能夠重復利用，可以極大地降低配送成本，而且基本無需塑料袋包裝，還可以降低對環境的影響。

本申請將在普通生鮮配送容器，包括上述在先申請的具有控制系統的生鮮配送盒的基礎上，增加具有增氧功能的結構，以及與之配套的增氧裝置，以實現對鮮活水產品的增氧功能，延長配送保活時間。

實用新型內容

本實用新型為一種有增氧結構的生鮮配送盒及配套增氧裝置，即在生鮮配送容器上增加增氧功能及結構，以及配套相應的增氧裝置，實現對鮮活水產品的增氧功能，以延長配送保活時間。

如圖1所示為本申請所述的具有增氧結構的生鮮配送盒及配套增氧裝置示例1的生鮮配送盒a0示意圖，所述配送盒a0具有盒蓋a1，盒體a2，所述盒蓋a1一端具有增氧管插孔a10，排氣孔a11，具有數字顯示屏a12。

本示例所述生鮮配送盒a0將在上述在先申請所述的生鮮配送盒的基礎上增加增氧結構及功能，以實現對鮮活水產品的保活配送。所述在先申請的生鮮配送盒具有盒體、盒蓋，所述配送盒具有電控鎖、顯示屏，具有控制系統，所述控制系統具有控制主板，所述控制主板具有WIFI和或藍牙模塊，具有電源管理模塊、驅動模塊及控制模塊，具有NFC芯片。

圖1所示配送盒a0除所述盒蓋a1上的增氧管插孔a10、排氣孔a11之外，全部為上述在先申請所述的生鮮配送盒的一個生鮮配送盒實例，即本示例所述配送盒a0是在該生鮮配送盒示例的基礎上增加了所述增氧管插孔a10及排氣孔a11，即構成本示例所述的具有增氧結構的生鮮配送盒a0。

本示例采用最簡單的增氧管插孔結構，可以采用手動插管方式，將增氧氣管直接插入所述增氧管插孔a10內，一直插入到所述盒體a2內的水中，為水中的水產品進行增氧。比如本申請人在先申請的一種具有溫控功能的可升降式快遞箱中就有增氧機延長管，當將所述生鮮配送盒a0放進所述升降式快遞箱中后，手動將所述增氧機延長管直接穿過所述增氧管插孔a10，插入到所述盒體a2中，為活體水產品，比如活魚進行增氧操作。

圖2所示為本示例采用的配套增氧裝置的一個示意圖，圖中a3為一款配送所述配送盒a0的配送車其中碼放隔板部分的示意圖，為方便圖示說明，圖中省略了所述配送盒a0右邊的碼放隔板。