[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)外殼的減震機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921255328.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210509899U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫超 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 鹽城超龍機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16B39/02 | 分類(lèi)號(hào): | F16B39/02;F16F1/12 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 陳月婷 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)動(dòng)機(jī) 外殼 減震 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)外殼的減震機(jī)構(gòu),包括底座,所述底座頂部設(shè)置有支撐罩,所述支撐罩頂端外部套設(shè)有頂罩,所述頂罩與底座內(nèi)部之間設(shè)置有減震彈簧,所述減震彈簧內(nèi)部設(shè)置有螺桿,所述螺桿一端穿過(guò)頂罩,所述螺桿外壁一側(cè)固定有安裝架,所述安裝架內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有安裝槽;本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)的擋塊,擋塊可以對(duì)緊固帽進(jìn)行定位,避免其出現(xiàn)松動(dòng),通過(guò)設(shè)計(jì)的復(fù)位彈簧,對(duì)擋塊施加彈力,通過(guò)設(shè)計(jì)的緊固帽,緊固帽與螺桿通過(guò)螺紋旋合對(duì)頂罩進(jìn)行安裝緊固,同時(shí)其外壁的突起部分可以對(duì)擋塊產(chǎn)生作用力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)外殼減震技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)外殼的減震機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)外殼用減震阻尼座主要安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外殼的外側(cè),使其將外殼安裝在指定位置,從而在工作過(guò)程中起到減振降噪的作用。
現(xiàn)有的減震阻尼座在使用的時(shí)候,將其安裝在減震設(shè)備與安裝件之間,從而在使用中,通過(guò)內(nèi)部的減震彈簧進(jìn)行減振降噪,現(xiàn)有的減震座在實(shí)際使用中,由于頂罩外部通過(guò)螺帽在螺桿上進(jìn)行螺紋緊固,將其壓在減震彈簧的頂部,從而對(duì)內(nèi)部的彈簧進(jìn)行安裝,但是在使用中,由于其受到一定的震動(dòng),導(dǎo)致螺帽會(huì)出現(xiàn)松動(dòng),從而導(dǎo)致頂罩向上移動(dòng),使減震彈簧的減震效果發(fā)生改變,影響減震降噪效果的問(wèn)題,為此本實(shí)用新型提出一種發(fā)動(dòng)機(jī)外殼的減震機(jī)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)外殼的減震機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種發(fā)動(dòng)機(jī)外殼的減震機(jī)構(gòu),包括底座,所述底座頂部設(shè)置有支撐罩,所述支撐罩頂端外部套設(shè)有頂罩,所述頂罩與底座內(nèi)部之間設(shè)置有減震彈簧,所述減震彈簧內(nèi)部設(shè)置有螺桿,所述螺桿一端穿過(guò)頂罩,所述螺桿外壁一側(cè)固定有安裝架,所述安裝架內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)部設(shè)置有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧一端外部套設(shè)有安裝套塊,所述安裝套塊內(nèi)部設(shè)置有擋塊,所述螺桿外部通過(guò)螺紋連接有緊固帽,所述緊固帽外壁與擋塊表面相互貼合。
優(yōu)選的,所述底座底部中心處開(kāi)設(shè)有定位槽,所述定位槽的縱截面為U字型結(jié)構(gòu),所述底座底部?jī)蓚?cè)均設(shè)置有橡膠底墊,所述橡膠底墊表面設(shè)置有突起塊。
優(yōu)選的,所述擋塊一端表面開(kāi)設(shè)有導(dǎo)槽,所述導(dǎo)槽內(nèi)部通過(guò)滑動(dòng)連接有導(dǎo)桿,所述導(dǎo)桿一端穿過(guò)復(fù)位彈簧固定在安裝槽內(nèi)壁。
優(yōu)選的,所述擋塊底端表面中心處開(kāi)設(shè)有滑槽,所述滑槽內(nèi)部設(shè)置有滑塊,所述滑塊固定在安裝套塊內(nèi)側(cè)。
優(yōu)選的,所述緊固帽與頂罩之間設(shè)置有壓塊,所述壓塊端面一側(cè)開(kāi)設(shè)有限位槽,所述安裝架一端插入限位槽內(nèi)部與壓塊相連接。
優(yōu)選的,所述壓塊的橫截面為圓環(huán)結(jié)構(gòu),所述底座表面四個(gè)拐角處均開(kāi)設(shè)有固定孔。
優(yōu)選的,所述螺桿底端固定在底座內(nèi)部表面,所述頂罩、底座與支撐罩均為鋼制材質(zhì)構(gòu)件。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
(1)通過(guò)設(shè)計(jì)的擋塊,擋塊可以對(duì)緊固帽進(jìn)行定位,避免其出現(xiàn)松動(dòng),通過(guò)設(shè)計(jì)的復(fù)位彈簧,對(duì)擋塊施加彈力,通過(guò)設(shè)計(jì)的緊固帽,緊固帽與螺桿通過(guò)螺紋旋合對(duì)頂罩進(jìn)行安裝緊固,同時(shí)其外壁的突起部分可以對(duì)擋塊產(chǎn)生作用力,通過(guò)設(shè)計(jì)的導(dǎo)桿,對(duì)復(fù)位彈簧起到支撐安裝作用,同時(shí)避免其受到壓力過(guò)大而發(fā)生形變出現(xiàn)彎失去彈性,通過(guò)設(shè)計(jì)的滑塊,對(duì)擋塊在安裝套塊內(nèi)部的滑動(dòng)位置進(jìn)行限定,避免其從安裝套塊內(nèi)部脫離,通過(guò)設(shè)計(jì)的限位槽,起到避讓作用的同時(shí),也對(duì)螺桿進(jìn)行防轉(zhuǎn)固定,避免在擰動(dòng)緊固帽的時(shí)候,螺桿底部發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)而松動(dòng)。
(2)通過(guò)設(shè)計(jì)的定位槽,定位槽可以與安裝架上開(kāi)設(shè)等同的槽口相互對(duì)齊,然后通過(guò)壓板插入對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行快速限位,便于本實(shí)用新型進(jìn)行快速安裝緊固,同時(shí)保證緊固過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)偏移。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的主視圖;
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F16B39-02 .鎖緊發(fā)生在擰緊之后
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