[實用新型]一種可調節電子機箱機架有效
| 申請號: | 201921253510.4 | 申請日: | 2019-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN211450157U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 吳中仁 | 申請(專利權)人: | 來安縣茂興精密機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16M11/06 | 分類號: | F16M11/06;F16M11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 239200 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調節 電子 機箱 機架 | ||
本實用新型公開了一種可調節電子機箱機架,包括頂板、底座,和放置板,所述底座的上方設置有頂板,所述頂板的底部四角處和底座的頂部四角處通過轉軸分別安裝有第一連桿和第二連桿,兩組第一連桿和第二連桿之間通過固定桿活動連接,兩組固定桿相互靠近的一側分別安裝有液壓缸和活塞桿,所述活塞桿的非自由端插接于液壓缸的內腔,所述頂板的上方設置有放置板,所述放置板的頂部前后均安裝有擋板。本實用新型通過液壓缸帶動活塞桿伸縮,推動兩組固定桿相向移動,使得頂板和底座相互靠近,從而實現機架高度的改變,便于使用者根據實際需求調整機架的高度,增強使用者對機架使用的舒適性,較為實用,適合廣泛推廣與使用。
技術領域
本實用新型涉及機架技術領域,具體為一種可調節電子機箱機架。
背景技術
軍用電子機箱機架是指用于軍事活動或由軍隊使用的電子機箱機架,現有的一些電子機箱機架為框架式結構,對機架進行高度調節時,需要重新進行拆裝,操作復雜,較為不便。因此,我們提出一種可調節電子機箱機架。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種可調節電子機箱機架,解決了背景技術中所提出現有的一些電子機箱機架為框架式結構,對機架進行高度調節時,需要重新進行拆裝,操作復雜,較為不便的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種可調節電子機箱機架,包括頂板、底座,和放置板,所述底座的上方設置有頂板,所述頂板的底部四角處和底座的頂部四角處通過轉軸分別安裝有第一連桿和第二連桿,兩組第一連桿和第二連桿之間通過固定桿活動連接,兩組固定桿相互靠近的一側分別安裝有液壓缸和活塞桿,所述活塞桿的非自由端插接于液壓缸的內腔,所述頂板的上方設置有放置板,所述放置板的頂部前后均安裝有擋板,所述頂板的內腔前側壁安裝有齒輪,所述轉軸的后側壁安裝有電機,所述頂板的內腔左右均安裝有轉軸,所述轉軸的外側壁靠近齒輪的一端與齒輪相嚙合。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述轉軸的外側壁前后均套裝有軸承,所述軸承的前后兩側壁均安裝有活動桿的一端,所述放置板的底部對應活動桿的位置安裝有固定件,所述軸承的另一端與固定件活動連接。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述轉軸的外側壁開設有第一螺紋槽且第一螺紋槽的數目為兩組,兩組第一螺紋槽的旋轉方向相反,所述轉軸的外側壁開設有第二螺紋槽且第二螺紋槽的數目為兩組,兩組第二螺紋槽的旋轉方向相反。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述軸承的內腔安裝有凸塊,所述凸塊插接于第一螺紋槽或第二螺紋槽的內腔,所述第一螺紋槽的右端與第二螺紋槽的左端連通。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述放置板的頂部左右均開設有凹槽,所述凹槽的內腔安裝有壓塊,所述壓塊的前后兩側壁均安裝有翹板,所述翹板與擋板的底部固定連接,所述翹板的外側壁套裝有轉塊,所述轉塊的底部與凹槽的內腔底部固定連接。
作為本實用新型的一種優選實施方式,所述凹槽的底部對應壓塊的位置開設有讓位槽,所述讓位槽的內腔安裝有彈簧,所述彈簧的頂部與壓塊的底部固定連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1.本實用新型的可調節電子機箱機架,通過液壓缸帶動活塞桿伸縮,推動兩組固定桿相向移動,使得頂板和底座相互靠近,從而實現機架高度的改變,便于使用者根據實際需求調整機架的高度,增強使用者對機架使用的舒適性。
2.本實用新型的可調節電子機箱機架,通過電機帶動齒輪旋轉,兩組轉軸隨之旋轉,軸承內的凸塊沿螺紋槽移動,由于第一螺紋槽與第二螺紋槽的尺寸差異,使得一組轉軸上的兩組軸承在相同時間內的移動距離不同,與軸承連接的活動桿偏轉角度不同,從而實現與活動桿連接的放置板的角度偏轉,便于使用者根據實際需求調整放置板的角度,增強使用者對機架使用的舒適性。
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