[實用新型]一種發動機與變速箱對接機構

有效

• 申請號: 201921253450.6
• 申請日: 2019-08-05
• 公開（公告）號: CN210970685U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 萬海峰
• 申請（專利權）人: 江西昌泰機械有限公司
• 主分類號: B60K23/02
• 分類號: B60K23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種發動機與變速箱對接機構，包括踏板(1)，其特征在于：所述踏板(1)固定連接第一連接桿(2)，所述第一連接桿(2)轉動連接第二連接桿(3)，所述第二連接桿(3)套接滑塊(5)，所述滑塊(5)滑動連接輸入桿(4)，所述滑塊(5)滑動連接外殼(6)，所述外殼(6)固定連接安裝座(12)，所述安裝座(12)通過轉動環(13)轉動連接飛盤(14)，所述輸入桿(4)固定連接摩擦盤(11)，所述摩擦盤(11)背離所述輸入桿(4)的一端抵觸所述飛盤(14)，壓盤(10)滑動連接所述輸入桿(4)，所述外殼(6)固定連接固定塊(16)，所述壓盤(10)固定連接鋼繩(15)的一端，所述鋼繩(15)的另一端固定連接所述滑塊(5)，所述鋼繩(15)滑動連接所述固定塊(16)上設有的通孔，所述壓盤(10)固定連接彈簧(8)的一端，所述彈簧(8)的另一端固定連接所述外殼(6)的內壁。

2.根據權利要求1所述發動機與變速箱對接機構，其特征在于：所述轉動環(13)的截面呈“凸”形結構，所述轉動環(13)轉動連接所述飛盤(14)，所述轉動環(13)固定連接誒所述安裝座(12)。

3.根據權利要求1所述發動機與變速箱對接機構，其特征在于：所述彈簧(8)關于所述輸入桿(4)對稱設置，所述鋼繩(15)關于所述輸入桿(4)對稱設置。

4.根據權利要求3所述發動機與變速箱對接機構，其特征在于：所述壓盤(10)和所述摩擦盤(11)的厚度之和小于所述安裝座(12)和所述外殼(6)的厚度之和。

5.根據權利要求1所述發動機與變速箱對接機構，其特征在于：所述外殼(6)一端連接有殼體(7)，所述殼體(7)背離所述外殼(6)的一端呈弧形結構，所述殼體(7)背離所述外殼(6)的一端螺紋連接螺釘(17)。