[實用新型]一種多功能車座椅

有效

• 申請號: 201921252364.3
• 申請日: 2019-08-05
• 公開（公告）號: CN210363500U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 陳隆標
• 申請（專利權）人: 蘇州中航車輛部件有限公司
• 主分類號: B60N2/829
• 分類號: B60N2/829;B60N2/90;B60R7/04;B60R11/02;H02J7/00;A61H15/00
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 王巍敏

本實用新型公開了一種多功能車座椅，涉及汽車座椅技術領域，包括椅座，所述椅座的一端活動連接有靠背，所述靠背的上方設有頭枕，所述頭枕的一側內部固定連接有按摩機構，所述按摩機構包括安裝箱，所述安裝箱的一端伸出頭枕并固定連接有防護布，所述安裝箱的內部固定連接有變頻電機，所述變頻電機的輸出軸上固定連接有旋轉盤，所述旋轉盤遠離變頻電機的一側固定連接有支撐桿，所述支撐桿遠離旋轉盤的一端固定連接有按摩球。本實用新型通過設置頭枕和按摩機構，能夠對人員的脖子和頸椎進行按摩，以便舒緩人員的疲憊程度，減低人員的壓力，通過設置儲物槽和儲物柜，能夠對小型物品進行儲放，在使用時更加方便。

技術領域

本實用新型涉及汽車座椅技術領域，具體為一種多功能車座椅。

背景技術

汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅；按功能可分為固定式、可卸式、調節式；按乘座人數可分為單人、雙人、多人椅。根據座椅的使用性能，從最早的固定式座椅，一直發展到多功能的動力調節座椅，有氣墊座椅、電動座椅、立體音響座椅、精神恢復座椅，直到電子調節座椅。按材質分為真皮座椅和絨布座椅等。還有一些特殊使用對象的座椅，如兒童座椅和賽車座椅等。

目前，現有的汽車座椅功能太少，實用性差，當乘坐人員勞累或頸椎酸疼時，無法進行按摩，不能緩解乘坐人員的壓力，汽車座椅不能對小物件進行儲存，乘坐人員在口袋或背包內翻找時比較麻煩，而且，乘坐人員在下車時如果沒有整理儀容，就會發生尷尬。

因此，發明一種多功能車座椅來解決上述問題很有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種多功能車座椅，以解決上述背景技術中提出的現有的汽車座椅功能太少，實用性差的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種多功能車座椅，包括椅座，所述椅座的一端活動連接有靠背，所述靠背的上方設有頭枕，所述頭枕的一側內部固定連接有按摩機構，所述椅座的頂端一側固定連接有第一擋板，所述椅座的頂端另一側固定連接有第二擋板；

所述按摩機構包括安裝箱，所述安裝箱的一端伸出頭枕并固定連接有防護布，所述安裝箱的內部固定連接有變頻電機，所述變頻電機的輸出軸上固定連接有旋轉盤，所述旋轉盤遠離變頻電機的一側固定連接有支撐桿，所述支撐桿遠離旋轉盤的一端固定連接有按摩球，所述按摩球與防護布貼合連接；

所述靠背的頂端中部開設有安裝槽，所述安裝槽的內部底端固定連接有伺服電機，所述伺服電機的上方設有升降桿，所述升降桿的底端中部開設有螺紋槽，所述螺紋槽的底端與伺服電機上的軸固定連接，所述升降桿的頂端伸出安裝槽并與頭枕固定連接；

所述第一擋板的頂部一端開設有儲物槽，所述儲物槽內滑動連接有儲物柜，所述儲物柜的中部固定連接有隔板，所述儲物柜的頂端固定連接有提手，所述第一擋板的頂部另一端開設有固定槽，所述固定槽內設有鏡子。

可選的，所述安裝箱有多個，多個所述安裝箱呈等間距排列。

可選的，所述支撐桿有三個，三個所述支撐桿呈環形陣列分布。

可選的，所述鏡子通過鉸鏈與固定槽轉動連接。

可選的，所述第二擋板的頂部一端固定連接有USB接口，所述第二擋板的頂部另一端固定連接有手機支架。

可選的，所述升降桿的外側呈方形，所述升降桿與安裝槽滑動連接。

本實用新型的技術效果和優點：

1、本實用新型通過設置頭枕和按摩機構，能夠對人員的脖子和頸椎進行按摩，以便舒緩人員的疲憊程度，減低人員的壓力，再配合上伺服電機、升降桿、螺紋槽和螺桿，便于調節頭枕的高度，使得座椅能夠適合更多升高不同的人群，增加了按摩機構的使用范圍，提高了裝置的實用性。