[實用新型]一種帶有保持架限位機構的汽車座椅用滑軌

有效

• 申請號: 201921252284.8
• 申請日: 2019-08-05
• 公開（公告）號: CN210617912U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 陳隆標
• 申請（專利權）人: 蘇州中航車輛部件有限公司
• 主分類號: B60N2/07
• 分類號: B60N2/07
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 王巍敏

1.一種帶有保持架限位機構的汽車座椅用滑軌，包括滑軌(1)、支撐板(4)和活動板(5)，其特征在于：所述滑軌(1)的內部活動連接有限位板(2)，所述限位板(2)的上表面中部固定連接有第一支撐柱(3)，所述支撐板(4)的頂端固定連接有支撐板(4)，所述支撐板(4)的下表面一側固定連接有第二支撐柱(12)，所述滑軌(1)的上表面兩側均開設有限位槽(10)；

所述活動板(5)的上表面中部固定連接有復位彈簧(6)，所述復位彈簧(6)的一端固定連接有活動桿(7)，所述活動桿(7)的一端設置有固定桿(8)，所述活動桿(7)的另一端固定連接有限位桿(9)。

2.根據權利要求1所述的一種帶有保持架限位機構的汽車座椅用滑軌，其特征在于：

所述滑軌(1)設置有兩個，兩個所述滑軌(1)關于支撐板(4)對稱；

所述滑軌(1)、限位板(2)和第一支撐柱(3)的數量一致。

3.根據權利要求1所述的一種帶有保持架限位機構的汽車座椅用滑軌，其特征在于：

所述支撐板(4)的下表面中部與復位彈簧(6)的頂端固定連接；

所述限位槽(10)設置有多個，多個所述限位槽(10)呈等間距分布。

4.根據權利要求1所述的一種帶有保持架限位機構的汽車座椅用滑軌，其特征在于：

所述第一支撐柱(3)和第二支撐柱(12)的數量一致；

所述第一支撐柱(3)和第二支撐柱(12)關于支撐板(4)的中心軸對稱。

5.根據權利要求1所述的一種帶有保持架限位機構的汽車座椅用滑軌，其特征在于：

所述第一支撐柱(3)的底部開設有通孔，所述通孔的內部固定連接有軸承(11)；

所述軸承(11)的中部與固定桿(8)的中部固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種帶有保持架限位機構的汽車座椅用滑軌，其特征在于：

所述活動桿(7)設置有多個，多個所述活動桿(7)分為兩組；

所述活動桿(7)和限位桿(9)的數量一致；

所述限位桿(9)的底部與限位槽(10)的內部相適配；

所述第二支撐柱(12)的底端與滑軌(1)的內部活動連接。