[實用新型]電子鎖及充電槍

有效

• 申請號: 201921250884.0
• 申請日: 2019-08-05
• 公開（公告）號: CN211448105U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 熊良棟;李富棟
• 申請（專利權）人: 馬夸特開關（上海）有限公司
• 主分類號: E05B15/00
• 分類號: E05B15/00;E05B65/00;E05B47/00
• 代理公司: 上海浦一知識產權代理有限公司 31211
• 代理人: 欒美潔

本實用新型公開了一種電子鎖及充電槍，電子鎖包括手柄、解鎖拉鉤、鎖芯、圓柱凸輪、解鎖齒輪和齒輪傳動系，所述手柄包括底板、連接部、安裝部和弧形側板，底板呈扇形，連接部和弧形側板與底板相連且位于底板頂面的外周側，安裝部與底板相連且位于底板底面的內周側，弧形側板的外側面形成有上擋塊和下擋塊，上擋塊和下擋塊之間形成容納解鎖拉鉤的弧形凹槽。本實用新型的電子鎖中手柄采用扇形結構且弧形側板上形成有供解鎖拉鉤嵌入的弧形凹槽結構，在解鎖拉鉤受力進行解鎖時，可以改變手柄自身的受力方向，使得手柄的初始位置無論在何處都能實現解鎖，并且電子鎖解鎖角度大于90°，可以使鎖芯的解鎖距離加長，輕松實現解鎖功能。

技術領域

本實用新型涉及交通工具和家用電器技術領域，尤其適用于新能源汽車和電動車的充電槍上，特別涉及一種電子鎖。

背景技術

請參考圖1、圖2所示，為現有技術中常用的一種電子鎖在初始位置和終止位置的示意圖。其中，電子鎖設有手柄1，所述手柄1與解鎖拉鉤2連接并在所述解鎖拉鉤2的帶動下轉動實現解鎖。

具體地，所述手柄1呈長條形或類橢圓形，該手柄1的一端轉動連接在電子鎖的外殼上，手柄1的另一端設有連接部，所述連接部形成有供解鎖拉鉤2鉤住的內凹段。

圖1所示為電子鎖初始位置的示意圖，當拉動解鎖拉鉤2時，解鎖拉鉤2通過連接部拉動手柄1旋轉，手柄1進而通過內部齒輪結構帶動鎖芯3做直線運動，從而實現電子鎖的解鎖，如圖2所示為電子鎖終止位置的示意圖。

由于解鎖拉鉤2固定在使用設備上，手柄1只能從初始位置旋轉到終止位置，即手柄1的旋轉角度只有0°～90°，因此鎖芯3的直線運動距離受到限制，導致電子鎖的解鎖距離有限。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種電子鎖，能夠解決現有電子鎖的鎖芯解鎖距離短的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的電子鎖，包括手柄、解鎖拉鉤、鎖芯、圓柱凸輪、解鎖齒輪和齒輪傳動系，所述解鎖拉鉤的一端與所述手柄相連，解鎖拉鉤的另一端為解鎖控制端，所述手柄與所述解鎖齒輪固定連接并驅動所述解鎖齒輪旋轉，所述解鎖齒輪通過所述齒輪傳動系使所述圓柱凸輪繞其軸線旋轉，所述圓柱凸輪帶動所述鎖芯做直線運動，其中，所述手柄包括底板、連接部、安裝部和弧形側板，所述底板呈扇形，所述連接部和所述弧形側板與所述底板相連且位于所述底板頂面的外周側，所述安裝部與所述底板相連且位于所述底板底面的內周側，所述弧形側板的外側面形成有上擋塊和下擋塊，所述上擋塊和下擋塊之間形成所述容納解鎖拉鉤的弧形凹槽。

較佳的，所述連接部位于所述手柄的側邊處。

進一步的，所述電子鎖自鎖狀態時弧形凹槽末端的切線方向與所述電子鎖解鎖終止位置時手柄的旋轉中心軸線和連接部的中心軸線形成的平面垂直。

較佳的，所述連接部為柱狀結構且中部形成有內凹段，所述解鎖拉鉤的鉤部鉤住所述內凹段，所述內凹段與所述弧形凹槽在垂直于所述底板的方向上的高度一致。

較佳的，所述上擋塊為一連續的弧形擋塊，所述下擋塊為一連續的弧形擋塊。

較佳的，所述上擋塊和所述下擋塊為間斷式結構，所述上擋塊和所述下擋塊分別包括至少兩塊擋塊且交錯分布。

較佳的，所述上擋塊為一連續的弧形擋塊，所述下擋塊為間斷式結構且至少包括兩塊擋塊。

較佳的，所述上擋塊為間斷式結構且至少包括兩塊擋塊，所述下擋塊為一連續的弧形擋塊。

較佳的，所述解鎖齒輪和所述手柄的安裝部通過一軸固定連接，所述解鎖齒輪與一平面渦卷彈簧的內端固定連接，所述平面渦卷彈簧的外端固定在所述電子鎖的殼體上。