[實用新型]一種橫機機頭箱線材固定模塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921250442.6
• 申請日: 2019-08-05
• 公開（公告）號: CN211079505U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發(fā)明（設計）人: 胡軍祥;沈浩
• 申請（專利權）人: 浙江恒強科技股份有限公司
• 主分類號: D04B15/00
• 分類號: D04B15/00
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 程志軍;楊麗萍

本實用新型公開了一種橫機機頭箱線材固定模塊，包括主箱體、蓋板和線材主體，所述主箱體一側開有開口，且開口的外側固定安裝有固定板，所述固定板的內壁設有凹槽，所述線材主體外側安裝有固定裝置，且線材主體通過固定裝置與凹槽卡接,本實用新型使用一體線扣將線材主體聚集在一起，將凸起邊緣插入凹槽，再利用蓋板對凸起邊緣進行壓緊，使一體線扣完全固定在凹槽內，實現(xiàn)對線材主體的快速安裝，減少了安裝步驟，有效提高了工人的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及橫機機頭箱線材安裝技術領域，具體為一種橫機機頭箱線材固定模塊。

背景技術

目前橫機機頭箱在安裝時，固定外線方法是用四顆螺絲固定航空插頭的公座，安裝機械時，再插上航空插頭的母座，由于橫機內部空間狹小，工人安裝時非常不方便，通常需要兩個人協(xié)同操作，且步驟繁多；由于有機械上的部件阻礙，擰緊螺絲時很困難，一旦操作不當，螺絲很容易掉落；如果螺絲掉入運轉的橫機中，會造成非常嚴重的后果，影響橫機的正常工作，為此，我們提出一種橫機機頭箱線材固定模塊。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種橫機機頭箱線材固定模塊，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種橫機機頭箱線材固定模塊，包括主箱體、蓋板和線材主體，所述主箱體一側開有開口，且開口的外側固定安裝有固定板，所述固定板的內壁設有凹槽，所述線材主體外側安裝有固定裝置，且線材主體通過固定裝置與凹槽卡接。

優(yōu)選的，所述固定裝置包括一體線扣和凸起邊緣，所述一體線扣套在線材主體外側，所述凸起邊緣與一體線扣的一端外側固定，且凸起邊緣的兩側對稱固定安裝有卡口主體，所述凸起邊緣與凹槽的內壁卡接。

優(yōu)選的，所述凸起邊緣的大小略小于凹槽的大小，所述卡口主體的大小與固定板的大小一致。

優(yōu)選的，所述蓋板的頂部兩側均固定安裝有限位板，且兩個限位板與主箱體的內壁活動連接。

優(yōu)選的，所述蓋板的底部兩側設有折邊。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型使用一體線扣將線材主體聚集在一起，將凸起邊緣插入凹槽，再利用蓋板對凸起邊緣進行壓緊，使一體線扣完全固定在凹槽內，實現(xiàn)對線材主體的快速安裝，減少了安裝步驟，有效提高了工人的工作效率。

2、本實用新型折邊的設置，既加強了蓋板的強度，又可使蓋板與主箱體更好的固定。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型整體結構爆炸示意圖；

圖3為本實用新型固定裝置示意圖；

圖4為本實用新型固定裝置示意圖；

圖5為本實用新型主箱體示意圖；

圖6為本實用新型蓋板示意圖；

圖7為圖5中A區(qū)域放大圖。

圖中：1-主箱體；2-蓋板；3-線材主體；4-開口；5-固定板；6-凹槽；7-固定裝置；8-一體線扣；9-凸起邊緣；10-卡口主體；11-限位板；12-折邊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。