[實用新型]車用OBD連接器

有效

• 申請號: 201921248114.2
• 申請日: 2019-08-05
• 公開（公告）號: CN209913134U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 張仁曉;張海珠;張立豐
• 申請（專利權）人: 浙江鈞創電子有限公司
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;H01R13/502
• 代理公司: 32108 泰州地益專利事務所
• 代理人: 王楚云

本實用新型公開了一種車用OBD連接器，包含一主體，所述的主體上設有一可拆卸的鎖緊器，所述的鎖緊器與所述的主體之間設有一可拆卸的密封圈，所述的主體的頭部設有六個連接金屬端子孔和一方型扣，所述的方型扣與OBD診斷儀的接口連接，所述的連接金屬端子孔的內部設有一舌型凸臺，所述的方型扣的頭部設有一方孔，所述方型扣的尾部設有一防滑凹槽，所述的密封圈包含兩道防水凸包，所述的鎖緊器包含六個方型凸臺，所述的方型凸臺與所述的舌型凸臺相配合。本車用OBD連接器具有以下優點：兩道防水凸包結構包含有三道凹峰，當水壓壓力過大能起到緩沖水壓的功效，大大的提高了防水性能。該防滑凸槽包含四段凸臺，加大摩擦系數，提高插拔容易度。

技術領域

本實用新型涉及一種車用連接器，更確切地說，是一種車用OBD連接器。

背景技術

OBD接口為車用診斷系統接插口，利于車輛維修維護領域，一直被廣泛應用。我司在與各主機線束配套的過程中發下，由于OBD功能需頻繁的插拔，現市場常規的OBD線束防水連接器經常出現插拔后防水性能不良和不易插拔的現象，嚴重影響產品的品質壽命和快捷使用功能。

實用新型內容

本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種車用OBD連接器。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種車用OBD連接器，包含一主體，其特征在于，所述的主體上設有一可拆卸的鎖緊器，所述的鎖緊器與所述的主體之間設有一可拆卸的密封圈，所述的主體的頭部設有六個連接金屬端子孔和一方型扣，所述的方型扣與OBD診斷儀的接口連接，所述的連接金屬端子孔的內部設有一舌型凸臺，所述的方型扣的頭部設有一方孔，所述方型扣的尾部設有一防滑凹槽，所述的密封圈包含兩道防水凸包，所述的鎖緊器包含六個方型凸臺，所述的方型凸臺與所述的舌型凸臺相配合。

作為本實用新型較佳的實施例，所述的主體上設有一卡扣

作為本實用新型較佳的實施例，所述的連接金屬端子孔的頭部呈方形，其尾部呈圓形。

作為本實用新型較佳的實施例，所述的密封圈的內部和外部均呈方形。

本實用新型的車用OBD連接器具有以下優點：兩道防水凸包結構包含有三道凹峰，當水壓壓力過大能起到緩沖水壓的功效，大大的提高了防水性能。該防滑凸槽包含四段凸臺，能加大摩擦系數，提高插拔容易度。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的車用OBD連接器的結構示意圖；

圖2為圖1中的車用OBD連接器的結構示意圖，此時顯示了剖面結構。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1和圖2所示，該一種車用OBD連接器包含一主體1，該主體1上設有一可拆卸的鎖緊器3，該鎖緊器3與該主體1之間設有一可拆卸的密封圈2，該主體1的頭部設有六個連接金屬端子孔11和一方型扣12，該方型扣12與OBD診斷儀的接口連接，該連接金屬端子孔11的內部設有一舌型凸臺13，該方型扣12的頭部設有一方孔14，所述方型扣12的尾部設有一防滑凹槽15，該密封圈2包含兩道防水凸包16，該鎖緊器3包含六個方型凸臺17，該方型凸臺17與該舌型凸臺13相配合。

該主體1上設有一卡扣18。