[實用新型]一種精密重型軸承拆裝機有效
| 申請號: | 201921246403.9 | 申請日: | 2019-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN210524373U | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發明(設計)人: | 劉華三;尚吉永;宋帥帥;茍秀武 | 申請(專利權)人: | 萬達集團股份有限公司;山東萬達電纜有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 張清東 |
| 地址: | 257500 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 精密 重型 軸承 拆裝機 | ||
本實用新型公開了一種精密重型軸承拆裝機,包括底座、頂座、液壓油缸和螺紋柱;所述頂座位于底座的正上方,且頂座和底座的四端均通過所述螺紋柱相連接;所述螺紋柱的上端貫穿于頂座并與其螺紋相接,螺紋柱的下端貫穿于底座并連接有驅動電機;所述驅動電機固定于底座的下端;所述液壓油缸固定于頂座下端的中央處;所述底座的中央處設有圓形的通孔,底座的前后端對稱設有緊固裝置。與現有技術相比本實用新型的有益效果是:不但可以縮短更換軸承中間轉軸的時間,提高安裝精度,而且大大節約人工成本,省去人工用棒撬、榔頭敲的勞動力,縮短了交貨周期。
技術領域
本實用新型涉及機械維修拆卸技術領域,特別涉及一種精密重型軸承拆裝機。
背景技術
零件,指機械中不可分拆的單個制件,是機器的基本組成要素,也是機械制造過程中的基本單元,其制造過程一般不需要裝配工序,如軸套、軸瓦、螺母、曲軸、葉片、齒輪、凸輪、連桿體和連桿頭等,而在機械制造中,最為常見的軸承使用最為廣泛。
軸承廣泛應用于各種機械之中,而在其使用過程中,常常需要將軸承中間卡好的轉軸拆卸下來,以便進行軸承和轉軸的二次利用和裝配,目前大多數企業仍采用工人使用木棒對軸承的中間轉軸進行敲擊,使其脫落,耗時耗力,人工成本高,且勞動力強度較大,嚴重制約了生產。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術存在的問題,提供一種精密重型軸承拆裝機,該精密重型軸承拆裝機不但可以縮短更換中間轉軸的時間,提高安裝精度,而且大大節約人工成本,省去人工用棒撬、榔頭敲的勞動力,縮短了交貨周期。
為了實現上述目的,本實用新型所采取的技術方案是:一種精密重型軸承拆裝機,包括底座、頂座、液壓油缸和螺紋柱;所述頂座位于底座的正上方,且頂座和底座的四端均通過所述螺紋柱相連接;所述螺紋柱的上端貫穿于頂座并與其螺紋相接,螺紋柱的下端貫穿于底座并連接有驅動電機;所述驅動電機固定于底座的下端;所述液壓油缸固定于頂座下端的中央處;所述底座的中央處設有圓形的通孔,底座的前后端對稱設有緊固裝置。
作為優化,所述緊固裝置包括擋板、絲桿、固定板和把手;所述固定板固定于底座邊沿的中間處;所述絲桿貫穿于固定板并與其螺紋相接;所述擋板呈弧形結構固定于絲桿靠近通孔的一端;所述把手固定于絲桿的另一端。
作為優化,所述螺紋柱的頂端設有擋環。
作為優化,所述液壓油缸的伸縮桿的下端為帶內凹槽的螺紋結構,其內凹槽的螺紋結構中設有輔助壓頭;所述輔助壓頭的上端呈凸起狀并設有外螺紋結構。
作為優化,所述底座和頂座的側面端均設有警示條。
作為優化,所述擋環的上方設有警示燈。
與現有技術相比本實用新型的有益效果是:改變了傳統的人力拆卸的方式及方法采用液壓機械驅動,效率高成本低;改進了底座和頂座的連接關系,使得固定在頂座下端的液壓油缸可以隨著頂座進行位移調整,解決了軸承中因轉軸長度而出現的拆卸長度限制性問題,增強了其適配性;同時軸承中間轉軸的尺寸也大小不一,通過改進液壓油缸伸縮桿的結構設計,通過更換不同的輔助壓頭,確保拆卸或安裝時的穩定性和精確性。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結構示意圖。
其中,底座1、頂座2、液壓油缸3、螺紋柱4、擋環5、輔助壓頭6、通孔7、擋板8、絲桿9、固定板10、把手11、驅動電機12。
具體實施方式
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