[實用新型]一種通風型汽車座椅墊

有效

• 申請號: 201921246051.7
• 申請日: 2019-08-03
• 公開（公告）號: CN210617933U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 楊化源
• 申請（專利權）人: 杭州元濤紡織品有限公司
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56;B60N2/62;B60N2/64;B60N2/90
• 代理公司: 杭州永航聯科專利代理有限公司 33304
• 代理人: 江程鵬

本實用新型提供了一種通風型汽車座椅墊，包括座椅墊、靠背墊和靠枕墊，座椅墊右側上方活動連接有靠背墊，靠背墊上方中部活動連接有靠枕墊。本實用新型通過設置有放置槽、透氣塊、座椅通風口和靠背通風口，將座椅墊和靠背墊安置于汽車座椅上后，當在夏天使用座椅制冷降溫時，其座椅上的冷氣可從透氣塊上座椅通風口將冷氣散布出來，對座椅區域達到降溫的狀態，而靠背上的冷氣可從靠背通風口將冷氣散布出來，對靠背區域達到降溫的狀態，進而座椅和靠背上均有良好的通風性，提升駕駛員的舒適性，且透氣塊活動放置在放置槽內，長時間使用后，可便于拿出來清洗。

技術領域

本實用新型涉及汽車輔助配件技術領域，具體為一種通風型汽車座椅墊。

背景技術

汽車座椅墊就是為保護汽車座椅，維護人體健康，車內必不可少的產品，具有舒適性，由于汽車座墊貼身的人體學設計，使得駕駛員減少疲勞，舒適健康，保護座椅。

現有很多汽車的座椅都具備有加熱和制冷的功能，其有些汽車的座椅不耐臟，則會選擇用座椅墊來隔擋防臟，但是現有很多的座椅墊均為封閉的，導致汽車的座椅不容易將制冷的冷氣輸送出來，造成汽車的座椅通風性較差，因此需要在該基礎上做出進一步的創新，提供一種通風型汽車座椅墊。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型旨在于解決現有很多的座椅墊均為封閉的，導致汽車的座椅不容易將制冷的冷氣輸送出來，造成汽車的座椅通風性較差的技術問題，提供一種通風型汽車座椅墊，該裝置中設置有放置槽、透氣塊、座椅通風口和靠背通風口，將座椅墊和靠背墊安置于汽車座椅上后，當在夏天使用座椅制冷降溫時，其座椅上的冷氣可從透氣塊上座椅通風口將冷氣散布出來，對座椅區域達到降溫的狀態，而靠背上的冷氣可從靠背通風口將冷氣散布出來，對靠背區域達到降溫的狀態，進而座椅和靠背上均有良好的通風性，提升駕駛員的舒適性，且透氣塊活動放置在放置槽內，長時間使用后，可便于拿出來清洗。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種通風型汽車座椅墊，包括座椅墊、靠背墊和靠枕墊，所述座椅墊右側上方活動連接有靠背墊，所述靠背墊上方中部活動連接有靠枕墊；

所述座椅墊包括放置槽、透氣塊、座椅通風口和涼墊塊，所述放置槽貫穿設置在座椅墊上表面中部，所述透氣塊活動連接在座椅墊表面中部，所述座椅通風口均貫穿設置在透氣塊表面中部，所述涼墊塊均嵌入設置在座椅通風口之間；

所述靠背墊包括靠背通風口、橫條和凈化袋，所述靠背通風口均貫穿設置在靠背墊表面中部，所述橫條均嵌入設置在靠背通風口之間，所述凈化袋均放置在橫條內部。

進一步的：所述放置槽與透氣塊長寬尺徑均相互契合，且透氣塊活動放置在放置槽中。

進一步的：所述座椅通風口呈錯位狀結構排列，且座椅通風口表層設有第一纖維隔網紗。

進一步的：所述涼墊塊內部均設有水袋，且水袋長寬尺徑小于涼墊塊長寬尺徑。

進一步的：所述靠背通風口呈并排狀結構設置，且靠背通風口均通過橫條相隔。

進一步的：所述橫條表層設有第二纖維隔網紗。

進一步的：所述凈化袋均與橫條相互契合，且凈化袋內部均為活性炭顆粒。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

(1)本實用新型通過設置有放置槽、透氣塊、座椅通風口和靠背通風口，將座椅墊和靠背墊安置于汽車座椅上后，當在夏天使用座椅制冷降溫時，其座椅上的冷氣可從透氣塊上座椅通風口將冷氣散布出來，對座椅區域達到降溫的狀態，而靠背上的冷氣可從靠背通風口將冷氣散布出來，對靠背區域達到降溫的狀態，進而座椅和靠背上均有良好的通風性，提升駕駛員的舒適性，且透氣塊活動放置在放置槽內，長時間使用后，可便于拿出來清洗。