[實用新型]一種測繪工程用長水準尺存放架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921245090.5 | 申請日: | 2019-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN210633654U | 公開(公告)日: | 2020-05-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鐘迎春 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南安全技術(shù)職業(yè)學院(長沙煤礦安全技術(shù)培訓中心) |
| 主分類號: | B25H3/04 | 分類號: | B25H3/04;G01C5/00 |
| 代理公司: | 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289 | 代理人: | 張冠男 |
| 地址: | 410151 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 測繪 工程 水準 存放 | ||
本實用新型公開了一種測繪工程用長水準尺存放架,包括外框和內(nèi)框,所述外框內(nèi)腔的底部設有滑軌,所述外框底部設置車輪;所述內(nèi)框的底部固定連接有滑塊,所述滑塊設置在滑軌內(nèi),所述內(nèi)框內(nèi)腔的底部固定連接有橫板,所述橫板的上固定連接有隔斷,所述內(nèi)框的頂部固定連接有支管,所述支管上套接有壓板;本實用新型采用外框和內(nèi)框相結(jié)合的方式存放長水準尺,內(nèi)框可以在外框內(nèi)拉動,便于取出長水準尺,同時在內(nèi)框的底部設置隔板,同時配合支管形成的空間用于放置長水準尺,同時利用壓板、第一螺紋柱、第一螺紋帽、第二螺紋柱和第二螺紋帽將長水準尺固定,避免有長水準尺晃動造成磨損,提高了空間利用率,降低使用磨損,節(jié)省人力與時間。
技術(shù)領域
本實用新型屬于測量技術(shù)領域,具體涉及一種測繪工程用長水準尺存放架。
背景技術(shù)
水準尺是水準測量使用的標尺,它用優(yōu)質(zhì)的木材或玻璃鋼、鋁合金等材料制成。常用的水準尺有塔尺、折尺和雙面水準尺三種。
在測繪工程的使用工作中,長水準尺是必不可少的器械,但是現(xiàn)在在放置存放架的時候通常是隨意擺放,既影響空間利用率,又會對長水準尺造成磨損,影響使用,因此非常有必要設計一款長水準尺存放架。
實用新型內(nèi)容
為解決上述背景技術(shù)中提出的問題。本實用新型提供了一種測繪工程用長水準尺存放架,具有節(jié)省水準尺使用者精力的特點,同時還具有更有效地利用空間的特點。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種測繪工程用長水準尺存放架,包括外框和內(nèi)框,所述外框內(nèi)腔的底部設有滑軌,所述外框底部設置車輪;
所述內(nèi)框的底部固定連接有滑塊,所述滑塊設置在滑軌內(nèi),所述內(nèi)框內(nèi)腔的底部固定連接有橫板,所述橫板的上固定連接有隔板,所述內(nèi)框的頂部固定連接有支管,所述支管上套接有壓板,所述壓板上開設有通孔,所述支管和壓板通過通孔滑動連接,所述壓板的正面設置第一螺紋帽,所述第一螺紋帽內(nèi)螺紋連接有第一螺紋柱,所述第一螺紋柱的另一端固定連接有擠壓塊,所述壓板的頂部設置有第二螺紋帽,所述第二螺紋帽內(nèi)設置第二螺紋柱,所述第二螺紋柱的底端與支管的頂部搭接。
優(yōu)選的,所述外框的側(cè)面設有可供內(nèi)框進出的開口。
優(yōu)選的,所述車輪的數(shù)量為4個,且分別位于外框底部的四角處。
優(yōu)選的,所述隔板與橫板相互垂直。
優(yōu)選的,所述內(nèi)框前側(cè)為開口狀。
優(yōu)選的,所述支管橫截面的形狀為矩形,且所述通孔的形狀為圓形,且所述通孔的直徑比支管橫截面對角線的長度長2mm-3mm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型采用外框和內(nèi)框相結(jié)合的方式存放長水準尺,內(nèi)框可以在外框內(nèi)拉動,便于取出長水準尺,同時在內(nèi)框的底部設置隔板,同時配合支管形成的空間用于放置長水準尺,同時利用壓板、第一螺紋柱、第一螺紋帽、第二螺紋柱和第二螺紋帽將長水準尺固定,避免有長水準尺晃動造成磨損,提高了空間利用率,降低使用磨損,節(jié)省人力與時間。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型中內(nèi)框的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1中A處放大的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、外框;2、滑軌;3、車輪;4、內(nèi)框;5、支管;6、隔板;7、橫板;8、壓板;9、第一螺紋柱;10、第一螺紋帽;11、擠壓塊;12、通孔; 13、第二螺紋帽;14、第二螺紋柱;15、滑塊。
具體實施方式
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