[實用新型]一種橋梁加固裝置

有效

• 申請號: 201921244499.5
• 申請日: 2019-08-02
• 公開（公告）號: CN210886969U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 劉紅科;張博;朱二平
• 申請（專利權）人: 劉紅科
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00
• 代理公司: 青島博展利華知識產權代理事務所(普通合伙) 37287
• 代理人: 劉夢希

本實用新型公開了一種橋梁加固裝置，屬于加固裝置技術領域，包括盤體以及位于所述盤體外側中部的旋轉手柄，所述旋轉手柄的一端通過軸承安裝在所述盤體的內部，位于所述盤體內部的所述旋轉手柄的一端安裝有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪的外側設有多組第二錐齒輪，且所述第二錐齒輪與所述第一錐齒輪相互配合，所述第二錐齒輪遠離所述第一錐齒輪的一端安裝有螺紋桿，且所述螺紋桿貫穿所述盤體并與所述盤體之間通過軸承固定，位于所述盤體外側的所述螺紋桿的外側套設有管筒。本實用新型可以適用于不同寬度的橋梁支撐柱，無需人工切割，節省人力，提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及一種加固裝置，特別是涉及一種橋梁加固裝置，屬于加固裝置技術領域。

背景技術

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物,為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物，橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構，下部結構包括橋臺、橋墩和基礎，支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置，附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

現有技術中對于橋梁加固的組件往往是通過特定長度的固定桿進行固定，因此需要現場切割出合適長度的鋼管比較浪費人力，降低工作效率，因此需要一種新型的橋梁加固裝置來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是為了提供一種橋梁加固裝置，通過轉動旋轉旋轉手柄，從而帶動第一錐齒輪轉動，通過第一錐齒輪帶動第二錐齒輪轉動，通過第二錐齒輪帶動螺紋桿轉動，通過螺紋桿帶動管筒運動，從而可以適用于不同寬度的橋梁支撐柱，無需人工切割，節省人力，提高工作效率。

本實用新型的目的可以通過采用如下技術方案達到：

一種橋梁加固裝置，包括盤體以及位于所述盤體外側中部的旋轉手柄，所述旋轉手柄的一端通過軸承安裝在所述盤體的內部，位于所述盤體內部的所述旋轉手柄的一端安裝有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪的外側設有多組第二錐齒輪，且所述第二錐齒輪與所述第一錐齒輪相互配合，所述第二錐齒輪遠離所述第一錐齒輪的一端安裝有螺紋桿，且所述螺紋桿貫穿所述盤體并與所述盤體之間通過軸承固定，位于所述盤體外側的所述螺紋桿的外側套設有管筒。

優選的，所述管筒的內側設有內螺紋與所述螺紋桿外側的外螺紋相互配合，所述旋轉手柄位于所述盤體外側的部分套設有防滑層。

優選的，所述管筒遠離所述盤體的一端安裝有連接板，所述連接板遠離所述管筒的一端安裝有第一連接桿。

優選的，所述第一連接桿遠離所述連接板的一端安裝有球體，且所述球體的外側套設有置球槽。

優選的，所述置球槽遠離所述連接板的一端安裝有第二連接桿，且所述第二連接桿遠離所述連接板的一端安裝有安裝板。

優選的，所述安裝板的底部設有兩組滑動固定板，且所述滑動固定板可以相對于所述安裝板滑動。

優選的，一組滑動固定板上設有固定螺桿，且另一組滑動固定板上設有與該固定螺桿相互配合的螺孔。

優選的，所述置球槽的外側通過連接塊安裝有緊鎖螺桿，且所述旋轉手柄遠離所述置球槽的一端設有一字槽。

本實用新型的有益技術效果：

本實用新型提供的一種橋梁加固裝置，通過轉動旋轉旋轉手柄，從而帶動第一錐齒輪轉動，通過第一錐齒輪帶動第二錐齒輪轉動，通過第二錐齒輪帶動螺紋桿轉動，通過螺紋桿帶動管筒運動，從而可以適用于不同寬度的橋梁支撐柱，無需人工切割，節省人力，提高工作效率。

附圖說明

圖1為按照本實用新型的一種橋梁加固裝置的一優選實施例的立體結構示意圖；