[實用新型]一種方便拆解的道路交通指示標志牌

有效

• 申請號: 201921242877.6
• 申請日: 2019-08-02
• 公開（公告）號: CN210597093U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 楊春;顧鶯
• 申請（專利權）人: 江蘇泰宇交通設施有限公司
• 主分類號: E01F9/65
• 分類號: E01F9/65
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種方便拆解的道路交通指示標志牌，包括立柱，所述立柱頂部固定連接有頂塊，所述頂塊一側設置有標志牌，所述標志牌靠近頂塊一側固定連接有第一安裝塊和第二安裝塊，所述第一安裝塊和第二安裝塊遠離彼此的一側插設有插塊，所述插塊遠離第一安裝塊一側均固定連接有連接板，所述連接板之間固定連接有延長板，所述延長板均貫穿頂塊，所述延長板靠近標志牌一側固定連接有設置板，所述設置板之間設置有鎖緊栓，所述鎖緊栓一端與其中一個設置板轉動連接，解決了需要眾多螺絲來進行固定安裝，安裝拆卸時均需要挨個上緊螺絲，影響了安裝拆卸的效率，也增加了勞動者的體力支出，復雜的步驟也增加了施工的危險性，非常不便的問題。

技術領域

本實用新型涉及交通指示牌技術領域，具體為一種方便拆解的道路交通指示標志牌。

背景技術

交通標牌是用圖形符號和文字傳遞特定信息，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施，主要適用于公路、城市道路以及一切專用公路，具有法令的性質，車輛、行人都必須遵守。

現有技術中，交通標牌按照圖紙要求，制作立柱、版面。立柱采用國標鋼管；版面采用鋁板焊接而成，其正面貼膜，背面焊接有專用龍骨加強筋。具體制作工藝流程，包括下料、貼底膜、刻字、貼字、檢驗等。在標牌背面焊接好龍骨加強筋后，再翻轉過來進行正面貼膜。

但上述該裝置在使用過程中，仍然存在以下較為明顯的缺陷，需要眾多螺絲來進行固定安裝，安裝拆卸時均需要挨個上緊螺絲，影響了安裝拆卸的效率，也增加了勞動者的體力支出，復雜的步驟也增加了施工的危險性，非常不便。

為此，本實用新型提出一種方便拆解的道路交通指示標志牌。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種方便拆解的道路交通指示標志牌，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種方便拆解的道路交通指示標志牌，包括立柱，所述立柱頂部固定連接有頂塊，所述頂塊一側設置有標志牌，所述標志牌靠近頂塊一側固定連接有第一安裝塊和第二安裝塊，所述第一安裝塊和第二安裝塊遠離彼此的一側插設有插塊，所述插塊遠離第一安裝塊一側均固定連接有連接板，所述連接板之間固定連接有延長板，所述延長板均貫穿頂塊，所述延長板靠近標志牌一側固定連接有設置板，所述設置板之間設置有鎖緊栓，所述鎖緊栓一端與其中一個設置板轉動連接，所述鎖緊栓另一端貫穿另一個設置板且與其螺紋連接，所述鎖緊栓貫穿頂塊，所述頂塊靠近標志牌一側固定連接有托板。

通過采用上述技術方案，安裝時，擰緊鎖緊栓，使得插塊插入第一安裝塊和第二安裝塊中，完成對標志牌的固定，解決了需要眾多螺絲來進行固定安裝，安裝拆卸時均需要挨個上緊螺絲，影響了安裝拆卸的效率，也增加了勞動者的體力支出，復雜的步驟也增加了施工的危險性，非常不便的問題。

優選的，所述鎖緊栓側壁固定連接有操作塊，所述操作塊貫穿鎖緊栓，所述操作塊平行于設置板。

通過采用上述技術方案，通過設置操作塊，方便了轉動鎖緊栓。

優選的，所述連接板靠近第一安裝塊一側均固定連接有耐磨板，所述耐磨板平行于第一安裝塊。

通過采用上述技術方案，通過設置耐磨板，減少了磨損。

優選的，所述托板頂部靠近頂塊一端低于其頂部遠離頂塊一端，所述托板頂部與標志牌底部活動連接。

通過采用上述技術方案，通過將托板頂部設置為傾斜使得其頂部的標志牌不易滑脫。

優選的，所述頂塊底部固定連接有滑動安裝塊，所述滑動安裝塊靠近立柱一側開設有工字型導槽，所述工字型導槽內滑動連接有與其對應的滑塊，所述立柱外側壁套設有與其對應的清潔環，所述清潔環與滑塊固定連接。

通過采用上述技術方案，通過設置清潔環，便于清潔立柱。