[實用新型]一種船舶軸舵系加工裝置的裝夾輔件

有效

• 申請號: 201921242077.4
• 申請日: 2019-08-02
• 公開（公告）號: CN210731880U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 陳學炳
• 申請（專利權）人: 豐都縣長源機械廠
• 主分類號: B23Q17/22
• 分類號: B23Q17/22;B23Q17/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種船舶軸舵系加工裝置的裝夾輔件，包括舵銷(1)，其特征在于：所述舵銷(1)最粗側外壁連接有筒體(9)，所述筒體(9)上壁內設置有滑槽(2)，且所述滑槽(2)橫向貫穿于筒體(9)內部，所述滑槽(2)內滑動連接有滑塊(8)，所述筒體(9)上外壁豎直方向貫通有螺孔(3)，且所述螺孔(3)位于滑槽(2)上方并且與滑槽(2)相通，所述螺孔(3)內設置有螺釘(7)，所述筒體(9)上壁遠離螺釘(7)側固定連接有支柱(6)，所述支柱(6)上端兩側設置有兩個安裝孔(5)，所述安裝孔(5)之間轉動連接有銷軸(4)，所述銷軸(4)中部轉動連接有垂體(12)，所述垂體(12)上端中心處設置有按鈕(11)，所述垂體(12)下端中心處設置有光線發射器(13)，所述筒體(9)上外壁固定連接有光線接收器(10)，且所述光線接收器(10)位于光線發射器(13)正下方。

2.根據權利要求1所述的一種船舶軸舵系加工裝置的裝夾輔件，其特征在于：所述滑塊(8)橫向長度比滑槽(2)長。

3.根據權利要求1所述的一種船舶軸舵系加工裝置的裝夾輔件，其特征在于：所述支柱(6)關于筒體(9)豎直軸平面對稱。

4.根據權利要求1所述的一種船舶軸舵系加工裝置的裝夾輔件，其特征在于：所述垂體(12)是關于筒體(9)豎直軸平面對稱且重心位于下端。

5.根據權利要求1所述的一種船舶軸舵系加工裝置的裝夾輔件，其特征在于：所述筒體(9)內側與舵銷(1)最粗端之間是過度配合。

6.根據權利要求1所述的一種船舶軸舵系加工裝置的裝夾輔件，其特征在于：所述螺釘(7)與螺孔(3)之間通過螺紋連接，且所述螺釘(7)長度長于從滑塊(8)到筒體(9)外壁的長度。