[實用新型]一種具有內環(huán)固定機構的軸承

有效

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• 申請日: 2019-08-01
• 公開（公告）號: CN210715568U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設計）人: 何渭宇
• 申請（專利權）人: 新昌縣大市聚騰龍軸承廠
• 主分類號: F16C19/49
• 分類號: F16C19/49;F16C33/58;F16C33/46
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 周雷雷

本實用新型涉及軸承技術領域，尤其是一種具有內環(huán)固定機構的軸承，包括軸承外環(huán)，所述軸承外環(huán)的內側通過轉子滑動連接有軸承內環(huán)，所述轉子之間通過支撐環(huán)滑動連接，所述軸承內環(huán)表面的兩側均固定安裝有固定環(huán)，所述固定環(huán)靠近軸承外環(huán)的一側固定安裝有支撐滑塊。本實用新型軸承內環(huán)的表面固定安裝有固定環(huán)，固定環(huán)上將連接有支撐滑塊，通過支撐滑塊與軸承外環(huán)側面環(huán)形滑槽的滑動連接，起到了將軸承內環(huán)與軸承外環(huán)滑動連接的作用，軸承內環(huán)表面的兩側均得到固定環(huán)的支撐，從而使得軸承內環(huán)與軸承外環(huán)的連接更加穩(wěn)定，避免了僅僅靠轉子對軸承外環(huán)和軸承內環(huán)的連接，降低了對轉子的損耗，延長了軸承的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及軸承技術領域，尤其涉及一種具有內環(huán)固定機構的軸承。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉精度。軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機件。軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數(shù)。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。

但是軸承的內環(huán)往往是通過轉子轉動連接在軸承外環(huán)的內側，軸承內環(huán)與軸承外環(huán)的之間的連接缺乏其他的支撐，在受到作用力時，對轉子的磨損較大，縮短了軸承的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在具有內環(huán)固定機構的軸承的內環(huán)往往是通過轉子轉動連接在軸承外環(huán)的內側，軸承內環(huán)與軸承外環(huán)的之間的連接缺乏其他的支撐，在受到作用力時，對轉子的磨損較大，縮短了軸承的使用壽命的缺點，而提出的一種具有內環(huán)固定機構的軸承。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種具有內環(huán)固定機構的軸承，包括軸承外環(huán)，所述軸承外環(huán)的內側通過轉子滑動連接有軸承內環(huán)，所述轉子之間通過支撐環(huán)滑動連接，所述軸承內環(huán)表面的兩側均固定安裝有固定環(huán)，所述固定環(huán)靠近軸承外環(huán)的一側固定安裝有支撐滑塊，所述軸承外環(huán)的兩側開設有供支撐滑塊滑動連接的環(huán)形滑槽，所述支撐滑塊側面的凹槽內滑動連接有滾珠，所述滾珠穿出支撐滑塊并與環(huán)形滑槽的內壁相互接觸。

優(yōu)選的，所述軸承外環(huán)的內側開設有供轉子滑動連接的第一限位滑槽，所述軸承的表面開設有供轉子滑動的第二限位滑槽，所述轉子轉動連接在第一限位滑槽和第二限位滑槽之間。

優(yōu)選的，所述支撐環(huán)的表面等距離環(huán)繞開設有六個限位通槽，所述轉子滑動連接在限位通槽的內壁上。

優(yōu)選的，所述軸承內環(huán)表面的兩側均固定安裝有加固套，所述加固套靠近軸承外環(huán)的一側與固定環(huán)固定連接。

優(yōu)選的，所述支撐滑塊的個數(shù)為八個，且等距離環(huán)繞設置支撐滑塊的側面。

本實用新型提出的一種具有內環(huán)固定機構的軸承，有益效果在于：

1、本實用新型軸承內環(huán)的表面固定安裝有固定環(huán)，固定環(huán)上將連接有支撐滑塊，通過支撐滑塊與軸承外環(huán)側面環(huán)形滑槽的滑動連接，起到了將軸承內環(huán)與軸承外環(huán)滑動連接的作用，軸承內環(huán)表面的兩側均得到固定環(huán)的支撐，從而使得軸承內環(huán)與軸承外環(huán)的連接更加穩(wěn)定，避免了僅僅靠轉子對軸承外環(huán)和軸承內環(huán)的連接，降低了對轉子的損耗，延長了軸承的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種具有內環(huán)固定機構的軸承正視圖的剖面圖；

圖2為本實用新型提出的一種具有內環(huán)固定機構的軸承拆除固定環(huán)的側視圖；

圖3為本實用新型支撐環(huán)與轉子連接情況的剖面圖；

圖4為本實用新型軸承內環(huán)與固定環(huán)之間連接情況的立體圖。