[實用新型]一種淺覆土大管徑高水位人工頂管固定裝置有效
| 申請號: | 201921241592.0 | 申請日: | 2019-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN210395586U | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發明(設計)人: | 黎佺煒;陳明洋;鄧玉萍;崔躍;于慧明 | 申請(專利權)人: | 中鐵建設集團北京工程有限公司;中鐵建設集團有限公司 |
| 主分類號: | E03F3/06 | 分類號: | E03F3/06;E02D19/10;F16L1/028;F16L1/06 |
| 代理公司: | 北京壹川鳴知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 高小改 |
| 地址: | 100000 北京市石*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 淺覆土大管徑高 水位 人工 固定 裝置 | ||
本實用新型公開了一種淺覆土大管徑高水位人工頂管固定裝置,包括后背墻、鋼板、千斤頂、均壓環、鋼筋砼管、導軌、軟枕、鋼板預埋件和工作井底板。本實用新型的有益效果是:后背墻墻體鋼筋與工作井底板鋼筋連接成為整體,承受千斤頂頂進過程中產生的反力,鋼板設置在后背墻迎水面與千斤頂之間,保證連接結構的穩定性,導軌與鋼筋砼管平行設置,保證工程質量,千斤頂放置在由型鋼制作的千斤頂支架上,防止頂進過程中管道受力不均而產生方向偏差,均壓環安裝于千斤頂與鋼筋砼管之間,起到保護管端面的作用,同時還可延長短行程千斤頂的行程。
技術領域
本實用新型涉及一種固定裝置,具體為一種淺覆土大管徑高水位人工頂管固定裝置,屬于管道固定技術領域。
背景技術
隨著我國城鎮化建設的快速發展,越來越多的新建地下管道需穿越既有建(構)筑物及道路,而傳統的大開挖埋管施工無法解決此類問題。頂管施工具有不需要開挖面層,能穿越地面建(構)筑物和地下管線及公路、鐵路、河道的優點,且隨著頂管技術的不斷發展,人工頂管施工工藝以其相對低廉的施工成本和巨大的社會效益被廣泛地運用于市政道路中各類地下管道的施工。
現有的固定裝置結構較為單一,其一、沒有考慮千斤頂頂進過程中產生的反力,為頂管向前頂進提供推力,其二、沒有提供一定結構以減小千斤頂對后背墻的集中作用力,其三、沒有滿足鋼筋砼管放置時精度需求,工程質量較低,其四、頂進過程中管道受力不均易產生方向偏差,其五、千斤頂產生的推力沒法均勻的分散致使管端面易受損。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種淺覆土大管徑高水位人工頂管固定裝置。
本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:一種淺覆土大管徑高水位人工頂管固定裝置,包括后背墻、鋼板、千斤頂、均壓環、鋼筋砼管、導軌、軟枕、鋼板預埋件和工作井底板;所述后背墻靠工作井一側內壁底端設置,且底部一部分插接在工作井底板中,所述鋼板設置在后背墻與千斤頂之間,所述千斤頂呈與工作井垂直狀分布在鋼板遠離后背墻的一側,且千斤頂的作用端與均壓環相互緊固連接,所述均壓環的另一側粘結在鋼筋砼管上,所述鋼筋砼管的底端安置在導軌之間形成的空隙中,所述導軌與鋼筋砼管平行設置,安裝在工作井底板上,底部墊有軟枕,所述軟枕下方與工作井底板頂面直接接觸,所述鋼板預埋件填埋在工作井底板內與軟枕接觸面的靠中心兩側處,與千斤頂的底部支架焊接牢固。
優選的,為了承受千斤頂頂進過程中產生的反力,為頂管向前頂進提供推力,所述后背墻為3m(長)*2.5m(高)*0.5m(厚)的鋼筋砼結構(其中0.5m墻體伸入底板),墻體鋼筋與工作井底板鋼筋連接成為整體。
優選的,為了減小千斤頂對后背墻的集中作用力,保證連接結構的穩定性,所述鋼板設置在后背墻迎水面與千斤頂之間,厚度為3~4cm,且鋼板與后背墻之間的縫隙采用細砂填充。
優選的,為了滿足鋼筋砼管放置時精度需求,保證工程質量,所述導軌與鋼筋砼管平行設置,安裝在工作井底板上,采用工字鋼(槽鋼亦可),其頂面標高與管節內底標高相同,兩導軌安裝須順直、平行、等高,縱坡與管道設計坡度一致,導軌軸線允許偏差≤3mm;頂面高差允許偏差0~+3mm;兩軌凈距允許偏差±2mm。
優選的,為了防止頂進過程中管道受力不均而產生方向偏差,所述千斤頂放置在由型鋼制作的千斤頂支架上,支架與鋼板預埋件焊接牢固。千斤頂采用4臺200t的配置,設置在管道兩側,并與管中心左右對稱。
優選的,為了把千斤頂產生的推力比較均勻的分散到頂進管道的管端面上,起到保護管端面的作用,同時還可延長短行程千斤頂的行程,所述均壓環安裝于千斤頂與鋼筋砼管之間,采用U型剛性材料制作,且與鋼筋砼管通過注塑工藝相互粘接。
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