[實用新型]高強度光照警燈

有效

• 申請號: 201921241182.6
• 申請日: 2019-08-01
• 公開（公告）號: CN210153596U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 劉志
• 申請（專利權）人: 劉志
• 主分類號: F21L4/00
• 分類號: F21L4/00;F21V15/01;F21V3/00;F21V19/00;F21V7/04;F21V8/00;F21V23/00;F21V29/70;F21V31/00;F21V23/04
• 代理公司: 中山市捷凱專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 44327
• 代理人: 何子揚

本實用新型屬于警示燈的技術領域，尤其涉及高強度光照警燈。包括殼體以及連接在殼體上的燈罩，所述燈罩上設有透光部，還包括若干設于殼體內的發光單元、所述殼體內位于發光單元上還設有反光罩，所述反光罩上設有多個與發光單元相對且可將發光單元發出的光反射至透光部處的導光面。本實用新型提供了高強度光照警燈，其通過反光罩將于其相對的發光單元，利用導光面的光學結構，實現將光線從匯聚到透光部處射出，從而有效提高光照強度，而且本產品結構簡單、輕巧、體積小。

【技術領域】

本實用新型屬于警示燈的技術領域，尤其涉及高強度光照警燈。

【背景技術】

警示燈一般用在維護道路安全，通常是用在警車﹑工程車、消防車﹑急救車﹑防范管理車﹑道路維修車﹑牽引車﹑緊急A/S車、機械設備等開發，機械、電力、機床、化工、電訊、船舶、治金等電氣控制電路中作控制信號聯鎖等作用。現有的一些警示燈其結構復雜，尺寸大，而且光照強度不足，無法在路上起到警示的效果，導致一些車輛未及時讓行。

【發明內容】

為解決現有技術中警示燈光照強度不足的問題，本實用新型提供了高強度光照警燈。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

高強度光照警燈，包括殼體以及連接在殼體上的燈罩，所述燈罩上設有透光部，還包括若干設于殼體內的發光單元、所述殼體內位于發光單元上還設有反光罩，所述反光罩上設有多個與發光單元相對且可將發光單元發出的光反射至透光部處的導光面。

如上所述的高強度光照警燈，所述導光面與所述發光單元一一相對。

如上所述的高強度光照警燈，還包括線路板，若干所述發光單元設于所述線路板上端面上且沿所述線路板外緣間隔設置。

如上所述的高強度光照警燈，所述導光面包括自下而上向透光部方向彎曲的第一弧面、設于第一弧面兩側且向發光單元方向傾斜相對兩側弧面，所述第一弧面與兩側弧面在所述發光單元上方形成包覆狀的導光面。

如上所述的高強度光照警燈，所述反光罩與所述線路板均具有圓型外周面，且所述反光罩連接在所述線路板上與所述線路板同軸設置。

如上所述的高強度光照警燈，所述反光罩安裝在燈罩內時，所述第一弧面的外側靠近透光部的內側面或與透光部的內側面接觸。

如上所述的高強度光照警燈，所述殼體內還設有連接在所述線路板下端的散熱罩。

如上所述的高強度光照警燈，所述燈罩可拆卸連接在所述殼體上，且所述燈罩與所述殼體連接處設有密封圈。

如上所述的高強度光照警燈，所述線路板上還連接有電源線，所述殼體底部設有供所述電源線穿出的通孔，且所述通孔處還設有封堵件。

與現有技術相比，本實用新型有如下優點：

1、本實用新型提供了高強度光照警燈，其通過反光罩將于其相對的發光單元，利用導光面的光學結構，實現將光線從匯聚到透光部處射出，從而有效提高光照強度，而且本產品結構簡單、輕巧、體積小。

【附圖說明】

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型高強度光照警燈的結構示意圖；

圖2、圖3為本實用新型高強度光照警燈的不同視角結構爆炸圖；

圖4為反光罩與線路板的結構示意圖。

【具體實施方式】