[實用新型]一種汽車內飾件熔融指數檢測設備

有效

• 申請號: 201921240178.8
• 申請日: 2019-08-02
• 公開（公告）號: CN210514140U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 王鋒
• 申請（專利權）人: 天津駿峰鵬程技術檢測有限公司
• 主分類號: G01N25/04
• 分類號: G01N25/04;G01D11/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車內飾件熔融指數檢測設備，屬于熔融指數檢測儀器領域，針對現有的熔融指數儀無法有效的固定在桌面上，容易因碰撞傾倒，影響熔融指數儀的使用壽命的問題，現提出如下方案，其包括底板、支撐板和安裝在支撐板頂壁上的熔融指數儀底座，支撐板安裝在底板的正上方，熔融指數儀底座的底壁的兩側均固定有第一限位塊，支撐板的頂壁上對稱開設有兩個第一限位槽，第一限位塊間隙配合在第一限位槽中，底板的頂壁的中間位置通過軸承轉動連接有垂直的螺桿，螺桿的外圈螺旋配合連接有水平的升降板，底板與支撐板之間對稱連接有兩個支撐桿，本實用新型結構穎，可有效的固定在桌面上，不易因碰撞而傾倒，保證了使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及熔融指數檢測儀器技術領域，尤其涉及一種汽車內飾件熔融指數檢測設備。

背景技術

熔融指數儀由微處理器按標準試驗流程進行程序化設定，升溫速度快、恒溫精度高；在填料之后，能迅速恢復恒溫狀態。中文顯示，自動計時，自動切料，自動計算，自動打印等多種功能。一般使用熔融指數儀檢測汽車內飾件的熔融指數，但是現有的熔融指數儀無法有效的固定在桌面上，容易因碰撞傾倒，影響熔融指數儀的使用壽命，為此我們提出一種汽車內飾件熔融指數檢測設備。

實用新型內容

本實用新型提出的一種汽車內飾件熔融指數檢測設備，解決了現有的熔融指數儀無法有效的固定在桌面上，容易因碰撞傾倒，影響熔融指數儀的使用壽命的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車內飾件熔融指數檢測設備，包括底板、支撐板和安裝在支撐板頂壁上的熔融指數儀底座，所述支撐板安裝在底板的正上方，所述熔融指數儀底座的底壁的兩側均固定有第一限位塊，所述支撐板的頂壁上對稱開設有兩個第一限位槽，所述第一限位塊間隙配合在第一限位槽中，所述底板的頂壁的中間位置通過軸承轉動連接有垂直的螺桿，所述螺桿的外圈螺旋配合連接有水平的升降板，所述底板的頂壁與所述支撐板的底壁對稱連接有兩個垂直的支撐桿，所述升降板間隙配合在兩個所述支撐桿的外圈，所述支撐板上對稱開設有兩個矩形的活動孔，兩個所述活動孔分別位于熔融指數儀底座的兩側，所述活動孔內活動套接有垂直的夾板，所述活動孔的兩側內側壁之間固定連接有水平的限位桿，所述夾板間隙配合在限位桿的外圈，位于支撐板下方的兩個所述夾板相互靠近的側壁上均鉸接有傾斜設置的傳動桿，兩個所述傳動桿的底端分別鉸接在所述升降板的兩端，位于支撐板上方的兩個所述夾板相互靠近的側壁上均固定有第二限位塊，所述熔融指數儀底座的兩側側壁上均粘接有固定塊，兩個所述固定塊相互遠離的一側均開設有第二限位槽，所述第二限位塊間隙配合在第二限位槽中。

優選的，所述熔融指數儀底座的頂端安裝有熔融指數儀立柱，所述熔融指數儀立柱的前端面安裝有熔融指數儀加熱箱。

優選的，所述底板的兩端均開設有螺栓孔，螺栓孔內間隙配合有螺栓。

優選的，所述螺桿的頂端通過軸承轉動連接在所述支撐板的底壁上。

優選的，所述活動孔的寬度與所述夾板的寬度相適配。

優選的，位于升降板下方的所述螺桿的外圈固定套接有橡膠材料的操作套。

本實用新型的有益效果是：通過底板、支撐桿、螺桿、升降板、傳動桿、活動孔、支撐板、限位桿、夾板、固定塊、第一限位槽、第一限位塊、第二限位槽、第二限位塊和螺栓的配合作用，可將熔融指數儀有效的固定在桌面上，防止熔融指數儀因碰撞而傾倒。

本實用新型結構新穎，可有效的固定在桌面上，不易因碰撞而傾倒，保證了使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種汽車內飾件熔融指數檢測設備的結構示意圖。

圖2為圖1中A部分的局部放大圖。

圖3為圖1中A部分的局部放大圖。