[實(shí)用新型]一種電池殼加工用進(jìn)料輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921236720.2 | 申請日: | 2019-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN210498040U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 華青;談軍旗;繆海 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫市亞安新型電源有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/08 | 分類號: | B21D43/08;B21D43/00;H01M10/04;H01M6/00 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務(wù)所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 214117 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電池 工用 進(jìn)料 | ||
本實(shí)用新型提供一種電池殼加工用進(jìn)料輪,包括支撐底盤,支撐柱,支撐盤,水平進(jìn)料輪結(jié)構(gòu),可調(diào)節(jié)糾偏托架桿結(jié)構(gòu),防墜地支撐托桿結(jié)構(gòu),固定插管,支撐吊桿,U型座,進(jìn)料支撐螺桿,調(diào)節(jié)手柄,防滑套,T型定位插桿和安裝通孔,所述的支撐柱一端螺栓連接在支撐底盤的上表面左側(cè)位置,另一端螺栓連接在支撐盤的下表面中間位置。本實(shí)用新型安裝通孔設(shè)置有多個,有利于根據(jù)電池殼加工的需要安裝多個進(jìn)料滾輪,增加層數(shù)提高操作的便捷性;固定通孔,調(diào)節(jié)滑套,U型限位軌和鎖緊螺釘?shù)脑O(shè)置,有利于進(jìn)行左右的調(diào)節(jié),改變U型限位軌和U型限位軌之間的距離,從而滿足對不同寬度鋼板的限位約束需要。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電池殼加工輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電池殼加工用進(jìn)料輪。
背景技術(shù)
目前,電池生產(chǎn)采用的沖壓工藝,一般分為七個工藝環(huán)節(jié)。對于小型的電池殼,如五號、七號電池的電池殼,由于形狀較小,采用一臺沖床就可以實(shí)現(xiàn)七個工藝環(huán)節(jié)的沖壓。而汽車等使用的大型電池殼,采用常規(guī)的沖壓設(shè)備,一臺設(shè)備不能完成七個沖壓環(huán)節(jié),常用的做法是每個工藝環(huán)節(jié)使用一臺獨(dú)立的沖壓設(shè)備,然而,采用七臺沖壓設(shè)備,本身就是一種結(jié)構(gòu)成本的浪費(fèi),每臺設(shè)備會占用獨(dú)立的空間,這樣也會增大廠房的占地面積,而與此同時,相鄰工藝之間需要人工上下料,增大了勞動強(qiáng)度,且七臺設(shè)備由于每臺設(shè)備的沖壓水平參差不齊,七臺設(shè)備一起流水作業(yè)的過程中,也就更容易增大廢品率。
另外,中國專利公開號為CN105251900B,發(fā)明創(chuàng)造名稱為一種電池殼沖壓用送料機(jī)構(gòu),包括控制器、同向運(yùn)動的第一活動板、第二活動板及相向運(yùn)動的第一夾板、第二夾板,所述第一夾板與第二夾板相平行,所述第一活動板由第一驅(qū)動裝置驅(qū)動,并可左右移動的布置于沖床進(jìn)料端,所述第二活動板由第二驅(qū)動裝置驅(qū)動,并可左右移動的布置于沖床出料端,所述第一夾板由第三驅(qū)動裝置驅(qū)動,其一端滑動連接在第一活動板上,其另一端滑動連接在第二活動板上。但是現(xiàn)有的電池殼加工用進(jìn)料輪還存在著由于豎著進(jìn)行進(jìn)料導(dǎo)致進(jìn)料輪只有一個不能多層進(jìn)料,不具備對電池殼原料鋼板進(jìn)行支撐防墜地的問題。
有鑒與此,發(fā)明一種電池殼加工用進(jìn)料輪是非常必要的。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種電池殼加工用進(jìn)料輪,以解決現(xiàn)有的電池殼加工用進(jìn)料輪由于豎著進(jìn)行進(jìn)料導(dǎo)致進(jìn)料輪只有一個不能多層進(jìn)料,不具備對電池殼原料鋼板進(jìn)行支撐防墜地的問題。一種電池殼加工用進(jìn)料輪,包括支撐底盤,支撐柱,支撐盤,水平進(jìn)料輪結(jié)構(gòu),可調(diào)節(jié)糾偏托架桿結(jié)構(gòu),防墜地支撐托桿結(jié)構(gòu),固定插管,支撐吊桿,U型座,進(jìn)料支撐螺桿,調(diào)節(jié)手柄,防滑套,T型定位插桿和安裝通孔,所述的支撐柱一端螺栓連接在支撐底盤的上表面左側(cè)位置,另一端螺栓連接在支撐盤的下表面中間位置;所述的水平進(jìn)料輪結(jié)構(gòu)安裝在安裝通孔內(nèi);所述的可調(diào)節(jié)糾偏托架桿結(jié)構(gòu)與防墜地支撐托桿結(jié)構(gòu)相連接;所述的防墜地支撐托桿結(jié)構(gòu)安裝在支撐柱的右側(cè)上部位置;所述的固定插管螺釘連接在支撐盤的內(nèi)部右側(cè)位置;所述的支撐吊桿螺栓連接在支撐盤的右側(cè)上部位置;所述的U型座螺栓連接在支撐吊桿的正表面右側(cè)位置;所述的進(jìn)料支撐螺桿軸接在U型座的內(nèi)部;所述的調(diào)節(jié)手柄焊接在進(jìn)料支撐螺桿的右側(cè)上部位置;所述的防滑套套接在調(diào)節(jié)手柄的外表面左側(cè)位置;所述的T型定位插桿設(shè)置在進(jìn)料支撐螺桿的后部并插接在固定插管內(nèi);所述的安裝通孔開設(shè)在進(jìn)料支撐螺桿的內(nèi)部;所述的水平進(jìn)料輪結(jié)構(gòu)包括內(nèi)側(cè)限位擋板,支撐軸,鎖緊螺母,進(jìn)料滾輪,連接帽和外側(cè)限位擋板,所述的內(nèi)側(cè)限位擋板套接在支撐軸的外表面左側(cè)位置;所述的鎖緊螺母螺紋連接在支撐軸的外表面左側(cè)并位于內(nèi)側(cè)限位擋板的左側(cè);所述的進(jìn)料滾輪活動套接在支撐軸的外表面;所述的連接帽螺紋連接在支撐軸的右端;所述的外側(cè)限位擋板焊接連接帽的上端。
優(yōu)選的,所述的可調(diào)節(jié)糾偏托架桿結(jié)構(gòu)包括支撐托架桿,調(diào)節(jié)滑套,U型限位軌,鎖緊螺釘和從動滾珠,所述的調(diào)節(jié)滑套分別套接在支撐托架桿的外表面左右兩側(cè)位置;所述的U型限位軌螺釘連接在調(diào)節(jié)滑套的上側(cè);所述的鎖緊螺釘螺紋連接在調(diào)節(jié)滑套的正表面中間位置;所述的從動滾珠活動鑲嵌在U型限位軌內(nèi)側(cè)垂直段的中間位置。
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