[實用新型]一種油壓對向輔助支撐結構

有效

• 申請號: 201921233697.1
• 申請日: 2019-08-01
• 公開（公告）號: CN210360450U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 徐廣雨;解植達;李靖宇
• 申請（專利權）人: 鷹普（中國）有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08;B23Q11/00
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 張寧;楊辰

1.一種油壓對向輔助支撐結構，其特征在于，其包括導向板，所述導向板上開設有對稱布置的橫向導向槽，兩個所述橫向導向槽中間設置有相互貫穿的中間縱向導槽，兩個所述橫向導向槽內設置有對稱的橫向滑塊，所述橫向滑塊前端安裝有支撐爪，所述橫向滑塊外側設置有復位彈簧、內側設置有第一斜楔面，所述中間縱向導槽內安裝有與所述第一斜楔面配合的中間斜楔塊，所述中間斜楔塊連接驅動機構。

2.根據權利要求1所述的一種油壓對向輔助支撐結構，其特征在于，所述橫向滑塊為T形塊。

3.根據權利要求1所述的一種油壓對向輔助支撐結構，其特征在于，每個所述橫向導向槽處設置有相互貫穿的側導向槽，所述橫向滑塊底面設置有第二斜楔凹槽，所述側導向槽安裝有與所述第二斜楔凹槽配合的鎖緊塊。

4.根據權利要求3所述的一種油壓對向輔助支撐結構，其特征在于，所述中間斜楔塊下端通過連接塊連接所述驅動機構，所述連接塊連接浮動連接片中間位置，所述浮動連接片兩端通過銷軸連接對稱布置的所述鎖緊塊。

5.根據權利要求4所述的一種油壓對向輔助支撐結構，其特征在于，所述驅動機構包括驅動氣缸，所述驅動氣缸的缸體固定于所述導向板背面，所述驅動氣缸的活塞桿端部活動連接杠桿一端，所述杠桿另一端活動連接連接頭一端，所述連接頭另一端固定連接所述連接塊。

6.根據權利要求1所述的一種油壓對向輔助支撐結構，其特征在于，所述橫向滑塊上表面設置有清潔氣槽，所述橫向導向槽內設置有與所述清潔氣槽配合的清潔氣孔。