[實用新型]中管側取電共享電動助力車有效
| 申請號: | 201921233150.1 | 申請日: | 2019-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN210681047U | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 何響明 | 申請(專利權)人: | 深圳市正祥科技實業有限公司 |
| 主分類號: | B62M6/90 | 分類號: | B62M6/90;B62K19/30;B62K19/38 |
| 代理公司: | 北京中南長風知識產權代理事務所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 馬龍 |
| 地址: | 518104 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中管側取電 共享 電動 助力車 | ||
1.中管側取電共享電動助力車,由腳踏機構、手剎機構、后輪機構、后剎車線、坐墊柱、電池中管、車架管和前輪機構組成,其特征在于:所述手剎機構通過前剎車線與前輪機構相接,手剎機構通過后剎車線與后輪機構相連接,且后剎車線的中段鋪設于車架管,所述坐墊柱的底端焊接于車架管上,電池中管固定于坐墊柱的一側,所述車架管的一側安裝有于后輪機構相連接的腳踏機構,所述電池中管的頂端安裝有電控鎖,位于電池中管內的電池通過電源線與電控鎖相連接。
2.根據權利要求1所述的中管側取電共享電動助力車,其特征在于:所述電池中管的頂部設有安裝座,電控鎖固定于安裝座內,所述安裝座和電池中管與坐墊柱相固定的一側開有兩組電源線走線腔。
3.根據權利要求1所述的中管側取電共享電動助力車,其特征在于:所述車架管包括固定管和固定管后端延伸出兩組分叉管,兩組分叉管與固定管相匯合的一端外壁上開有安裝腳踏機構的通孔,所述固定管遠離通孔的一端外壁上開有穿線孔一。
4.根據權利要求1所述的中管側取電共享電動助力車,其特征在于:所述電池中管的底端設有嵌入型材,嵌入型材包括前端部、中端部、后端部及由前端部、中端部、后端部形成的容置腔,所述前端部和后端部上分別開有穿線孔二和穿線孔三,后剎車線的后端依次貫穿穿線孔二、容置腔和穿線孔三。
5.根據權利要求4所述的中管側取電共享電動助力車,其特征在于:所述嵌入型材的前端部和中端部配合固定于兩組分叉管之間的開口內。
6.根據權利要求3所述的中管側取電共享電動助力車,其特征在于:所述固定管后端延伸出兩組分叉管和位于電池中管底端的嵌入型材均通過銑加工工藝成型。
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