[實(shí)用新型]一種汽車密封條壓縮變形測試裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921232705.0 | 申請日： | 2019-08-01 |
| 公開（公告）號： | CN210513936U | 公開（公告）日： | 2020-05-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王鋒 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津駿峰鵬程技術(shù)檢測有限公司 |
| 主分類號： | G01N3/08 | 分類號： | G01N3/08;G01N3/02;G01B5/30 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 301700 天津*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 密封條 壓縮 變形 測試 裝置 | ||
1.一種汽車密封條壓縮變形測試裝置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)頂部的四角焊接有豎向設(shè)置的限位柱(2)，所述底座(1)的上方設(shè)有橫向設(shè)置的加工臺(3)，所述加工臺(3)的上方設(shè)有橫向設(shè)置的壓板(4)，所述壓板(4)的底部焊接有豎向設(shè)置的壓塊(26)，所述壓塊(26)的底部與加工臺(3)的頂部相接觸，所述壓板(4)的上方設(shè)有橫向設(shè)置的固定板(5)，所述固定板(5)焊接在限位柱(2)的頂部，所述加工臺(3)和壓板(4)的四角均開設(shè)有第一活動(dòng)孔(6)，所述限位柱(2)活動(dòng)套設(shè)在第一活動(dòng)孔(6)的內(nèi)部，所述壓板(4)的頂部通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有豎向設(shè)置的螺紋桿(7)，所述螺紋桿(7)的外壁螺紋套接有套筒(8)，所述套筒(8)焊接在固定板(5)的頂部，所述固定板(5)的中部開設(shè)有第二活動(dòng)孔(9)，所述螺紋桿(7)轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在第二活動(dòng)孔(9)的內(nèi)部，所述螺紋桿(7)的頂部固定套接有橫向設(shè)置的把手(10)，四個(gè)所述限位柱(2)底部的外壁均套設(shè)有復(fù)位彈簧(11)，四個(gè)所述限位柱(2)的外壁均活動(dòng)套設(shè)有橫向設(shè)置的連接套(12)，所述復(fù)位彈簧(11)的一端與限位柱(2)的外壁焊接，所述復(fù)位彈簧(11)的另一端與連接套(12)焊接，所述連接套(12)與加工臺(3)的底部相接觸，所述底座(1)的頂部固定有豎向設(shè)置的壓力表(13)，所述壓力表(13)的受力端固定在加工臺(3)的底部，所述加工臺(3)為L形結(jié)構(gòu)，所述加工臺(3)一側(cè)的內(nèi)壁焊接有橫向設(shè)置的電機(jī)(14)，所述電機(jī)(14)的輸出端連接有橫向設(shè)置的螺桿(15)，所述螺桿(15)的外壁螺紋套接有螺紋套(16)，所述加工臺(3)的上方設(shè)有橫向設(shè)置的連接板(17)，所述連接板(17)位于四個(gè)限位柱(2)之間，所述螺紋套(16)嵌裝在連接板(17)上，所述連接板(17)的底部開設(shè)有安裝槽(18)，所述安裝槽(18)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有橫向設(shè)置的滑板(19)，所述滑板(19)的底部焊接有豎向設(shè)置的連接塊(20)，所述安裝槽(18)的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)豎向設(shè)置的彈簧(21)，所述彈簧(21)的一端與安裝槽(18)的槽壁焊接，所述彈簧(21)的另一端與滑板(19)焊接，所述加工臺(3)的頂部滑動(dòng)連接有橫向設(shè)置的刮板(22)，所述刮板(22)為梯形結(jié)構(gòu)，所述刮板(22)位于四個(gè)限位柱(2)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車密封條壓縮變形測試裝置，其特征在于，所述加工臺(3)一側(cè)的內(nèi)壁焊接有橫向設(shè)置的定位桿(23)，所述定位桿(23)與連接板(17)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車密封條壓縮變形測試裝置，其特征在于，所述螺桿(15)遠(yuǎn)離電機(jī)(14)的一端開設(shè)有螺紋槽(24)，所述螺紋槽(24)的內(nèi)部螺紋連接有豎向設(shè)置的螺栓(25)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車密封條壓縮變形測試裝置，其特征在于，所述底座(1)的一側(cè)設(shè)有豎向設(shè)置的控制器(27)，所述控制器(27)與電機(jī)(14)電性連接，所述控制器(27)的型號為DKC-Y100。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車密封條壓縮變形測試裝置，其特征在于，所述把手(10)的外壁固定套接有橡膠套，該橡膠套的外壁設(shè)有防滑紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車密封條壓縮變形測試裝置，其特征在于，所述壓塊(26)的高度大于螺桿(15)的高度，所述壓塊(26)位于螺桿(15)和定位桿(23)之間。
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