[實用新型]板料成型的抗疲勞扭力橫梁有效
| 申請號: | 201921232661.1 | 申請日: | 2019-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN211335495U | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 龔量亮 | 申請(專利權)人: | 天人汽車底盤(蕪湖)股份有限公司 |
| 主分類號: | B60G21/05 | 分類號: | B60G21/05;B60Q1/00 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 劉嘉 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 板料 成型 疲勞 扭力 橫梁 | ||
1.板料成型的抗疲勞扭力橫梁,包括梁體,所述梁體由板料加工而成,包括下料步驟、翻邊步驟和成型步驟,其特征在于:在下料步驟中,所述板料的兩端分別設有第一卡接單元和第二卡接單元,所述第一卡接單元和第二卡接單元在成型步驟中卡接在一起;所述梁體分成兩個擴口段、兩個過渡段和一個中間段,所述中間段彎曲呈拱形,兩個過渡段分別位于中間段的兩端,兩個擴口段分別位于過渡段的兩端,所述過渡段和中間段的截面形狀均為V形,從中間段的中間部位到過渡段之間的梁體的V形的截面形狀的深度越來越小;所述第一卡接單元包括第一固定板和固定于第一固定板上的第一楔塊,所述第二卡接單元包括第二固定板和固定于第二固定板上的第二楔塊,所述第一楔塊的豎直平面上設有卡槽,所述第二楔塊的豎直平面上設有能夠卡在卡槽中的卡塊。
2.根據權利要求1所述的板料成型的抗疲勞扭力橫梁,其特征在于:所述梁體的兩端設有用于與縱臂之間連接加強件的連接部。
3.根據權利要求1所述的板料成型的抗疲勞扭力橫梁,其特征在于:所述第一卡接單元還包括固定于第一固定板上的第一導向楔塊,第一導向楔塊位于第一楔塊和板料的端部之間;所述第二卡接單元還包括固定于第二固定板上的第二導向楔塊,第二導向楔塊位于第二楔塊和板料的端部之間。
4.根據權利要求1所述的板料成型的抗疲勞扭力橫梁,其特征在于:所述第一固定板和第二固定板均沿板料的厚度方向滑動連接在板料的端部上。
5.根據權利要求1所述的板料成型的抗疲勞扭力橫梁,其特征在于:在板料的翻邊步驟中,在V形槽的內壁的兩側分別可拆卸連接有第一卡接組件和第二卡接組件,所述第一卡接組件和第二卡接組件卡接在一起。
6.根據權利要求1所述的板料成型的抗疲勞扭力橫梁,其特征在于:在板料的翻邊步驟中,使用壓桿將V形槽底部的板料壓住,并使板料沿壓桿向上翻折。
7.根據權利要求1所述的板料成型的抗疲勞扭力橫梁,其特征在于:所述梁體上固設有照明機構。
8.根據權利要求7所述的板料成型的抗疲勞扭力橫梁,其特征在于:所述照明機構包括底板、保護罩和照明燈,所述照明燈位于底板上,所述保護罩蓋在照明燈上。
9.根據權利要求8所述的板料成型的抗疲勞扭力橫梁,其特征在于:所述底板的底部鉸接有擺動桿,所述照明燈位于擺動桿上,所述擺動桿上固定連接有環體,所述環體的外壁上設有環形槽,所述環形槽內滑動連接有滑塊,所述滑塊上鉸接有支撐桿,所述底板上設有若干環形分布的支撐孔,所述支撐桿的底部插在支撐孔內。
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