[實用新型]一種中冷器浸泡設備

有效

• 申請號: 201921232323.8
• 申請日: 2019-08-01
• 公開（公告）號: CN210254625U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 池邦新;楊宏偉;王繼文;周亮
• 申請（專利權）人: 江西邦德科技有限公司
• 主分類號: B23K3/08
• 分類號: B23K3/08
• 代理公司: 南昌卓爾精誠專利代理事務所(普通合伙) 36133
• 代理人: 朱樂敏

本實用新型公開了一種中冷器浸泡設備，包括浸泡筒、攪拌裝置、升降裝置和風機，風機插接在浸泡筒側壁，攪拌裝置包括電機、減速器和葉片，電機與減速器串接，并安裝于浸泡筒底板下方，葉片通過轉軸與減速器連接，并貼近浸泡筒底板上方安裝，升降裝置包括氣缸、升降桿、連接盤、雙鉤掛鉤和置放架，氣缸安裝于浸泡筒頂板上方，升降桿穿插過浸泡筒頂板，且一端連接在氣缸上，另一端連接在連接盤上，連接盤底部設有雙鉤掛鉤，置放架鉤掛在雙鉤掛鉤上。設備由攪拌裝置對焊劑進行攪拌，使得焊劑濃度均勻，保證焊劑質量，由升降裝置提供升降運動，便于中冷器的緩慢浸入，并進行浸泡后的吹干工作，保證產品釬焊合格率。

技術領域

本實用新型屬于中冷器生產工藝技術領域，具體涉及一種中冷器浸泡設備。

背景技術

中冷器是汽車渦輪增壓系統中重要的零部件，其主要作用是將渦輪增壓器出來的高溫高壓氣體在進入發動機前進行冷卻。其市場需求量大，屬于大批量生產零部件。裝配好的中冷器在進入釬焊爐之前需要沾染上焊劑。一般采用釬焊爐噴淋或手工噴涂，這兩種方法噴涂質量較差，均無法將噴劑均勻排布在中冷器管和內翅片之間，容易增加焊接不良的風險，且手工噴涂生產效率低下、環境污染嚴重。

實用新型內容

本實用新型提出了一種中冷器浸泡設備，以解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種中冷器浸泡設備，包括浸泡筒、攪拌裝置、升降裝置和風機，所述風機插接在所述浸泡筒側壁，所述攪拌裝置包括電機、減速器和葉片，所述電機與減速器串接，并安裝于所述浸泡筒底板下方，所述葉片通過轉軸與減速器連接，并貼近所述浸泡筒底板上方安裝，所述升降裝置包括氣缸、升降桿、連接盤、雙鉤掛鉤和置放架，所述氣缸安裝于所述浸泡筒頂板上方，所述升降桿穿插過所述浸泡筒頂板，且一端連接在所述氣缸上，另一端連接在所述連接盤上，所述連接盤底部設有雙鉤掛鉤，所述置放架鉤掛在所述雙鉤掛鉤上。

在本實用新型的中冷器浸泡設備中，所述置放架為筒狀框架，包括上層圈桿、底層圈桿和中層圈桿，所述上層圈桿和底層圈桿之間、底層圈桿和中層圈桿之間均陣列布設有四根豎桿，所述底層圈桿內設有一十字桿。

在本實用新型的中冷器浸泡設備中，所述連接盤底部設有四個雙鉤掛鉤，所述雙鉤掛鉤包括背板和圓弧掛鉤，所述背板為一弧形板，兩圓弧掛鉤一體成型，對稱設于所述背板內側，兩所述圓弧掛鉤鉤掛在所述上層圈桿上，位于所述豎桿兩側。

在本實用新型的中冷器浸泡設備中，所述浸泡筒內壁設有擋板，所述擋板圈位于所述葉片上方，所述擋板圈內徑小于所述置放架外徑。

在本實用新型的中冷器浸泡設備中，所述浸泡筒側壁設有進液口，所述風機位于所述進液口上方。

實施本實用新型的這種中冷器浸泡設備，具有以下有益效果：

（1）該設備先由電機、減速器和葉片組成的攪拌裝置對浸泡筒中的焊劑進行攪拌，使得焊劑濃度均勻，保證焊劑質量，再將中冷器放入置放架內，并將置放架穩定地掛在雙鉤掛鉤上，由氣缸提供動力，將置放架內的中冷器完全放入焊劑中，進行浸泡，浸泡均勻后，氣缸提供向上動力，將置放架內的中冷器向上提升，經過風機位置，氣缸提供上下運動，使得中冷器在風口處進行上下移動，吹干多余焊劑，從而保證產品釬焊合格率；

（2）設置的置放架為整體鏤空狀態，有利于浸泡過程中中冷器焊劑的浸入，浸泡完成后，多余焊劑的瀝干；

（3）設置的雙鉤掛鉤，其中，背板為一弧形板，且圓弧直徑略大于上層圈桿的外徑，與上層圈桿剛好貼合，使得置放架與雙鉤掛鉤配合良好，穩固，兩個圓弧掛鉤分別掛接在豎桿兩側，產生卡接限位，使得掛鉤在上層圈桿上不會滑動，四個雙鉤掛鉤將置放架平衡穩固地掛接起來，在升降和浸泡過程中，置放架不會發生脫落現象；

（4）設置的擋板圈，能夠將攪拌裝置與升降裝置有效地隔離開來，避免置放架在下降和浸泡過程干涉到攪拌裝置，影響攪拌工作。