[實用新型]一種防拆卸的車載ETC設備有效
| 申請號: | 201921231193.6 | 申請日: | 2019-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN210244434U | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發明(設計)人: | 高鵬 | 申請(專利權)人: | 左信(上海)汽車技術有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06;B60R11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 202150 上海市崇明區三星鎮北星公*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拆卸 車載 etc 設備 | ||
本實用新型公開了一種防拆卸的車載ETC設備,包括安裝座和ETC感應器,所述安裝座表面的頂部和底部均開設有卡槽,所述安裝座的左側固定連接有擋板,所述擋板的右側開設有凹槽,所述凹槽的內腔固定連接有受壓板,所述ETC感應器的頂部和底部均固定連接有與卡槽配合使用的卡塊,所述ETC感應器的左側固定連接有壓力傳感器,所述ETC感應器的內腔固定連接有PLC處理器。本實用新型通過安裝座、ETC感應器、卡槽、擋板、凹槽、受壓板、卡塊、壓力傳感器、PLC處理器和天線的配合使用,能夠有效的解決傳統ETC設備不具備防拆卸的功能,該裝置能夠有效的檢測設備是否被拆卸,當壓力數據變化不平穩時,自動關閉該裝置。
技術領域
本實用新型涉及ETC設備技術領域,具體為一種防拆卸的車載ETC設備。
背景技術
不停車收費系統,簡稱ETC系統,又稱電子收費系統,利用車輛自動識別技術完成車輛與收費站之間的無線數據通訊,進行車輛自動識別和有關收費數據的交換,通過計算機網路進行收費數據的處理,實現不停車自動收費的全電子收費系統,ETC是國際上正在努力開發并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統,通過在汽車的擋風玻璃內側安裝車載ETC裝置,可方便汽車通過高速收費通道或車站,由于ETC設備與車輛之間存在一一對應的關系,在安裝完車載ETC設備后,應當對其進行防拆卸工作,避免用戶私自交換ETC,給高速收費管理帶來影響。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種防拆卸的車載ETC設備,具備防拆卸的優點,解決了由于ETC設備與車輛之間存在一一對應的關系,在安裝完車載ETC設備后,應當對其進行防拆卸工作,避免用戶私自交換ETC,給高速收費管理帶來影響的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種防拆卸的車載ETC設備,包括安裝座和ETC感應器,所述安裝座表面的頂部和底部均開設有卡槽,所述安裝座的左側固定連接有擋板,所述擋板的右側開設有凹槽,所述凹槽的內腔固定連接有受壓板,所述ETC感應器的頂部和底部均固定連接有與卡槽配合使用的卡塊,所述ETC感應器的左側固定連接有壓力傳感器,所述ETC感應器的內腔固定連接有PLC處理器,所述ETC感應器內腔的左側固定連接有天線。
優選的,所述ETC感應器的右側開設有長槽,所述ETC感應器的底部開設有線束接口。
優選的,所述安裝座的后端固定連接有吸盤,所述吸盤的數量為兩個。
優選的,所述ETC感應器表面的頂部固定連接有顯示器,所述ETC感應器表面的底部固定連接有按鍵。
優選的,所述壓力傳感器的輸出端與PLC處理器的輸入端單向電性連接,所述PLC處理器的輸出端與天線的輸入端單向電性連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過安裝座、ETC感應器、卡槽、擋板、凹槽、受壓板、卡塊、壓力傳感器、PLC處理器和天線的配合使用,能夠有效的解決傳統ETC設備不具備防拆卸的功能,該裝置能夠有效的檢測設備是否被拆卸,當壓力數據變化不平穩時,自動關閉該裝置。
2、本實用新型通過設置卡槽,能夠方便對ETC感應器進行安裝,通過設置壓力傳感器和受壓板,能夠檢測壓力傳感器的壓力數值,起到防拆卸的功能,通過設置長槽,能夠便于對速通卡進行連接,所述通過設置線束接口,能夠方便線束的連接,通過設置吸盤,能夠將安裝座與車內前擋風玻璃進行固定,起到穩定效果,通過設置顯示器和按鍵,能夠顯示收費信息和對其進行操作。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型ETC感應器的主視示意圖;
圖3為本實用新型安裝座與吸盤連接結構示意圖;
圖4為本實用新型ETC感應器內部連接結構示意圖。
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