[實用新型]一種車燈加工零部件固定機構

有效

• 申請號: 201921230347.X
• 申請日: 2019-08-01
• 公開（公告）號: CN210649949U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 朱德勝
• 申請（專利權）人: 海門市紫宇車燈有限公司
• 主分類號: B24B9/14
• 分類號: B24B9/14;B24B41/06;B24B47/22;B24B41/00;B24B47/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車燈加工零部件固定機構，包括底板，底板上表面的中部固定連接有承載塊，承載塊一側的頂部開設有通孔，通孔的內腔中轉動套接有轉動軸，轉動軸一端的中部開設有連接孔，連接孔內腔中固定套接有氣流管，氣流管一端固定連接有氣囊，轉動軸的另一端固定連接有吸盤，吸盤的一側固定連接有皮墊，吸盤另一側的中部開設有固定孔，固定孔的內腔與氣流管外壁的一端固定套接，氣流管的內腔中設置有進氣裝置。本實用新型利用吸盤的設置方式，吸盤通過氣流管與氣囊相通，捏住氣囊，將凸透鏡放到吸盤上，然后松開氣囊，再氣壓差的壓力下，吸盤將凸透鏡牢牢地吸住，然后對其打磨，提高了凸透鏡生產效率。

技術領域

本實用新型涉及固定機構領域，特別涉及一種車燈加工零部件固定機構。

背景技術

汽車行業里通常車燈配合凸透鏡使用，來增強車燈照射距離，凸透鏡是根據光的折射原理制成的，凸透鏡是中央較厚，邊緣較薄的透鏡。凸透鏡分為雙凸、平凸和凹凸等形式，凸透鏡有會聚光線的作用故又稱會聚透鏡，凸透鏡在生產出來時，邊部有較多的毛刺，通常采用人工對其打磨去毛刺，但是人工打磨的凸透鏡不夠光滑，而且浪費勞動力生產效率低下。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車燈加工零部件固定機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車燈加工零部件固定機構，包括底板，所述底板上表面的中部固定連接有承載塊，所述承載塊一側的頂部開設有通孔，所述通孔的內腔中轉動套接有轉動軸，所述轉動軸一端的中部開設有連接孔，所述連接孔內腔中固定套接有氣流管，所述氣流管一端固定連接有氣囊，所述轉動軸的另一端固定連接有吸盤，所述吸盤的一側固定連接有皮墊，所述吸盤另一側的中部開設有固定孔，所述固定孔的內腔與氣流管外壁的一端固定套接，所述氣流管的內腔中設置有進氣裝置。

優選的，所述進氣裝置包括密封板，所述氣流管內腔的底部開設有進氣口，所述密封板上對稱開設有兩個滑孔，所述滑孔的內腔滑動套接有限位桿，所述限位桿的底部與氣流管的內壁固定連接，且兩個限位桿位于進氣口的兩側。

優選的，所述密封板下表面的中部固定連接有連接桿，所述連接桿的底部穿過進氣口固定連接有按鈕，所述限位桿的頂部固定連接有限位塊，所述限位桿的外壁活動套接有彈簧。

優選的，所述轉動軸外壁的中部固定套接有第一齒輪，所述底板上表面的中部固定連接有電機，所述電機的輸出端傳動連接有第二齒輪，且第一齒輪與第二齒輪嚙合連接。

優選的，所述底板的一側開設有卡槽，所述卡槽的內腔中滑動連接有卡塊，所述卡塊頂部的一側固定連接有限位板，所述卡塊頂部的另一側固定連接有打磨塊。

優選的，所述底板下表面的四個邊角處均固定連接有支撐柱。

本實用新型的技術效果和優點：

1、本實用新型利用吸盤的設置方式，吸盤通過氣流管與氣囊相通，捏住氣囊，將凸透鏡放到吸盤上，然后松開氣囊，再氣壓差的壓力下，吸盤將凸透鏡牢牢地吸住，然后電機帶動轉動軸轉動，從而帶動吸盤轉動，然后對凸透鏡打磨，這樣打磨的凸透鏡不僅光滑，而且提高了凸透鏡生產效率；

2、本實用新型利用進氣裝置的設置方式，當凸透鏡打磨完成時，按下按鈕，密封板不再擋住進氣口，氣體從進氣口到吸盤上，無氣壓差，凸透鏡從吸盤上脫落，便于操作者更換凸透鏡，當吸盤上無凸透鏡時，限位板運動到吸盤下方，將凸透鏡放到限位板上時，吸盤可以將凸透鏡緊固在中心位置，有利于凸透鏡的打磨。

附圖說明

圖1為本實用新型俯面結構示意圖。

圖2為本實用新型正面內部結構示意圖。

圖3為本實用新型側面結構示意圖。

圖4為本實用新型氣流管內部結構示意圖。