[實(shí)用新型]架空人車(chē)濾繩安全保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921230295.6
• 申請(qǐng)日: 2019-07-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210310324U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 諶金濤;苗亞偉;路松杰;李鵬飛;胡曉陽(yáng);田中蒼
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 諶金濤
• 主分類(lèi)號(hào): B61B12/06
• 分類(lèi)號(hào): B61B12/06
• 代理公司: 鄭州銀河專(zhuān)利代理有限公司 41158
• 代理人: 任利軍

1.一種架空人車(chē)濾繩安全保護(hù)裝置，其特征在于：包括與架空人車(chē)運(yùn)輸繩配合的濾繩件和用于感應(yīng)濾繩件向著運(yùn)輸繩運(yùn)動(dòng)方向運(yùn)動(dòng)的接近開(kāi)關(guān)；所述濾繩件的一端設(shè)置有與運(yùn)輸繩配合的“U”型口，所述接近開(kāi)關(guān)用于控制架空人車(chē)的主機(jī)斷電。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空人車(chē)濾繩安全保護(hù)裝置，其特征在于：所述接近開(kāi)關(guān)設(shè)置于開(kāi)關(guān)支架上，所述濾繩件的另一端與開(kāi)關(guān)支架鉸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的架空人車(chē)濾繩安全保護(hù)裝置，其特征在于：所述濾繩件與所述開(kāi)關(guān)支架之間設(shè)置有用于使濾繩件復(fù)位的復(fù)位彈簧。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的架空人車(chē)濾繩安全保護(hù)裝置，其特征在于：還包括用于固定所述開(kāi)關(guān)支架的固定組件，所述固定組件包括固定卡件和角度調(diào)節(jié)件；所述固定卡件連接于所述架空人車(chē)機(jī)頭驅(qū)動(dòng)輪或機(jī)尾尾輪進(jìn)繩側(cè)的橫梁上，所述角度調(diào)節(jié)件通過(guò)螺栓連接于固定卡件的端部，所述開(kāi)關(guān)支架的端部通過(guò)螺栓連接于角度調(diào)節(jié)件的中部，角度調(diào)節(jié)件中部設(shè)置長(zhǎng)螺栓通孔用于橫向調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)支架的安裝位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一權(quán)利要求所述的架空人車(chē)濾繩安全保護(hù)裝置，其特征在于：所述濾繩件的中部設(shè)置有磁鐵，所述接近開(kāi)關(guān)采用磁鐵傳感器。