[實用新型]一種無玻璃爪觀光梯轎廂

有效

• 申請號: 201921229752.X
• 申請日: 2019-07-31
• 公開（公告）號: CN210313054U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 王偉豐;吳新康;周春強;姚建林;吳堅;莊娟琴;張宇飛;馬金遠;姚樹鋒;肖彬偉
• 申請（專利權）人: 海寧市紅獅電梯裝飾有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 杭州永航聯科專利代理有限公司 33304
• 代理人: 江程鵬

本實用新型公開了一種無玻璃爪觀光梯轎廂，包括廂體、側玻璃板、封裝板、固定螺釘、頂玻璃板、主玻璃板、底板、階梯槽、頂槽和側槽，所述廂體底部固定有底板，所述底板側邊開設有階梯槽，所述廂體側壁端面對稱開設有側槽，且側槽內卡有側玻璃板，所述側玻璃板底部卡在底板側邊的階梯槽內，所述底板正面邊緣的階梯槽內卡有主玻璃板，此觀光梯轎廂將側玻璃板、頂玻璃板和主玻璃板分別穩固卡接在側槽、頂槽和限位板內，使玻璃板都具有穩固的受力源，配合玻璃板之間的膠封，使廂體內形成安全密閉空間，對觀光者實現密封保護，改善了傳統的玻璃爪對玻璃板的固定，實現視角無障礙設計，提高裝置的美觀性與實用性。

技術領域

本實用新型涉及觀光梯轎廂技術領域，具體為一種無玻璃爪觀光梯轎廂。

背景技術

觀光電梯一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。有一面或幾面的井道壁和轎廂壁是透明材料，乘客在乘坐電梯時，可以觀看轎廂外的景物。

傳統的觀光梯轎廂為了擴大觀光視角，需要將玻璃板向外伸出設計固定，但玻璃的連接位置是通過玻璃爪固定連接，這樣雖然增加了玻璃板的連接強度，但玻璃板表面的玻璃爪產生觀光障礙，尤其是拍照時，容易影響拍攝視角，降低了實用性，為此，我們提出一種無玻璃爪觀光梯轎廂。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種無玻璃爪觀光梯轎廂，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種無玻璃爪觀光梯轎廂，包括廂體、側玻璃板、固定螺釘、頂玻璃板、主玻璃板、限位板、底板、階梯槽、頂槽和側槽，所述廂體底部固定有底板，所述底板側邊開設有階梯槽，所述廂體側壁端面對稱開設有側槽，且側槽內卡有側玻璃板，所述側玻璃板底部卡在底板側邊的階梯槽內，所述底板正面邊緣的階梯槽內卡有主玻璃板，所述廂體頂部靠近底板一側開設有頂槽，且頂槽內放置有頂玻璃板，所述頂槽頂面配合放置有封裝板，所述封裝板表面等距穿插有固定螺釘，且固定螺釘穿過頂玻璃板與廂體固定連接，所述側玻璃板、頂玻璃板與主玻璃板連接部位通過膠粘固定。

優選的，所述底板正側邊緣位于階梯槽外側固定有限位板，且主玻璃板底端卡入限位板內。

優選的，所述固定螺釘外側位于廂體和封裝板與頂玻璃板接觸位置套設有橡膠墊。

優選的，所述廂體內壁位于側槽對應位置開設有注膠孔，所述側槽內壁開設有膠槽，且注膠孔與膠槽連通。

優選的，所述側玻璃板、頂玻璃板與主玻璃板均采用鋼化玻璃制成。

優選的，所述廂體、封裝板和限位板均采用冷板制成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：裝置的側玻璃板、頂玻璃板和主玻璃板分別卡入側槽、頂槽和限位板內，都有受到穩定的固力安裝，而且裝置的底板與廂體為一體式，起到了受力作用，而側玻璃板、頂玻璃板和主玻璃板不分擔支撐受力，降低了對玻璃板的受力要求，側玻璃板、頂玻璃板和主玻璃板之間通過玻璃膠進行密封，形成安全密閉，使廂體內形成安全密閉空間，此觀光梯轎廂將側玻璃板、頂玻璃板和主玻璃板分別穩固卡接在側槽、頂槽和限位板內，使玻璃板都具有穩固的受力源，配合玻璃板之間的膠封，使廂體內形成安全密閉空間，對觀光者實現密封保護，改善了傳統的玻璃爪對玻璃板的固定，實現視角無障礙設計，提高裝置的美觀性與實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型廂體與底板結構示意圖；

圖2為本實用新型整體結構示意圖；

圖3為本實用新型階梯槽結構示意圖；

圖4為本實用新型玻璃板連接結構示意圖；

圖5為本實用新型側槽截面結構示意圖；

圖6為本實用新型封裝板安裝結構示意圖。