[實用新型]一種太陽能路燈有效
| 申請號: | 201921229528.0 | 申請日: | 2019-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN210424802U | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發明(設計)人: | 程瑜華 | 申請(專利權)人: | 衢州恒創新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21V21/30;F21W131/103;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 杭州永曙知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33280 | 代理人: | 商旭東 |
| 地址: | 324002 浙江省衢州市柯城*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 太陽能 路燈 | ||
本實用新型涉及一種燈具照明領域,公開了一種太陽能路燈,包括燈頭、連接支架、燈桿。所述燈頭包括前面板、兩側對稱的邊框、上端蓋、下端蓋、后面板、蓄電池和LED模塊;所述LED模塊固定于前面板內側前端,所述蓄電池固定于前面板內側的后端;所述連接支架包括轉動連接部、兩個對稱的支撐底座和轉動軸,所述轉動連接部包括轉動部和燈桿連接部,所述支撐底座包括支撐板和圓柱連接部;所述支撐底座通過螺栓與前面板固定,固定于前面板長度方向距離下端蓋1/3處;所述轉動部與支撐底座通過轉動軸轉動連接;所述燈桿連接部與燈桿固定。本路燈零件及連接件安裝位置設置合理,可以將路燈角度調整到一定角度、并穩定保持,不易損壞。
技術領域
本實用新型涉及一種燈具,特別涉及一種燈具照明領域。
背景技術
隨著經濟的不斷發展,LED路燈受到越來越廣泛的應用。由于LED路燈的出光特性,路燈在安裝時必須具有合理的角度才能滿足人們的照明需求。傳統的路燈通常由燈頭和燈桿組成,燈頭是用抱箍直接固定于燈桿上,所以一旦燈桿固定燈頭的照射角度無法進行調整,無法根據當地的地勢、道路的寬窄來進行照射角度的調節?,F有的路燈出現了控制燈頭照射角度裝置,可通過連接支架控制角度,但是由于連接件的設計和安裝位置不合理,穩定性不夠高,并且容易出現燈頭損壞的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的旨在克服現有路燈的一個缺陷,提供一種零件及連接件安裝位置合理,可以將路燈角度調整到一定角度并穩定保持,且不易損壞的路燈。
為此本實用新型提供了一種路燈包括燈頭、連接支架、燈桿。所述燈頭包括前面板、兩側對稱的邊框、上端蓋、下端蓋、后面板、蓄電池和LED模塊,其中LED模塊有兩個;所述后面板為太陽能電池板;所述LED模塊固定于前面板上端,所述蓄電池固定于前面板下端;所述連接支架包括轉動連接部、兩個對稱的支撐底座和轉動軸,所述轉動連接部包括轉動部和燈桿連接部,所述支撐底座包括兩個支撐板和兩個支撐板垂直延伸出來的相互對稱的圓柱連接部;所述支撐底座通過螺栓與前面板固定,固定于前面板長度方向距離下端蓋1/3處;所述轉動部與兩個對稱的支撐底座通過轉動軸轉動連接;所述燈桿連接部與燈桿通過螺栓固定。
其中,根據燈頭長度方向的重量比,將連接支架安裝于前面板長度方向距離下端蓋1/3處。路燈這些部件的安裝位置,減小了前面板在燈頭轉動及固定時所受到的力,使燈頭前面板不易發生彈性形變及損壞。
進一步,所述其兩側對稱的邊框前面兩側分別設置有U型槽,后面兩側分別設置有L型槽,前面板兩側通過U型槽與邊框固定,后面板兩側通過L型槽與邊框固定。
進一步,所述上端蓋和下端蓋用螺栓與兩側邊框固定。
進一步,所述LED模塊包括散熱板和LED燈,散熱板通過螺栓固定于前面板內側上端,LED燈通過螺栓固定于前面板外側上端。
進一步,所述蓄電池用螺栓固定于前面板內側下端。LED模塊和蓄電池的安裝位置,將重量分散于燈頭兩端,使燈頭更容易固定平衡,且不易發生彈性形變。
進一步,所述燈桿連接部為轉動部的表面中間位置延伸出來的,并且垂直于轉動部。
進一步,所述的兩個支撐板其中一個支撐板的螺栓孔為長條形螺栓孔,并且平行于轉動部水平軸線,另一個支撐板的螺栓孔為正常形狀,當改變燈頭角度時,只需將有長條形螺栓孔的螺栓擰松調節即可,方便快捷。
進一步,所述的兩個對稱的圓柱連接部位于轉動部的兩側,并且三者位于同一軸線上。
進一步,所述的兩個對稱的圓柱連接部靠近轉動部的一側都具有一定數量齒。
進一步,所述的轉動部的兩側設置有一定數量的齒并且分別與距離更近的圓柱連接部的齒相嚙合,使轉動連接部不容易松動。
進一步,所述的兩個圓柱連接部的齒下面有一圈緊貼齒的定位凸臺,使轉動部容易與圓柱連接部定位,從而實現嚙合。
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