[實(shí)用新型]一種交通運(yùn)輸用防撞裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921229278.0
• 申請日: 2019-08-01
• 公開（公告）號(hào): CN210827195U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉芳;舒忠
• 申請（專利權(quán)）人: 劉芳
• 主分類號(hào): E01F9/631
• 分類號(hào): E01F9/631
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種交通運(yùn)輸用防撞裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)頂部的一端安裝有支撐板(2)，且支撐板(2)靠近底板(1)的一端安裝有緩沖倉(14)，所述緩沖倉(14)內(nèi)部靠近支撐板(2)的一端對稱設(shè)置有一組套管(13)，所述套管(13)的內(nèi)部皆安裝有壓縮彈簧(12)，且壓縮彈簧(12)遠(yuǎn)離套管(13)的一端安裝有緩沖桿(16)，所述緩沖桿(16)遠(yuǎn)離套管(13)的一端安裝有防撞板(20)，所述緩沖倉(14)內(nèi)部靠近支撐板(2)一端的中間位置處對稱設(shè)置有一組滑槽(4)，所述滑槽(4)皆通過滑塊安裝有緩沖塊(5)，所述滑槽(4)與套管(13)之間的緩沖倉(14)上皆安裝有固定板(3)，所述固定板(3)的內(nèi)側(cè)皆安裝有兩組緩沖彈簧(10)，且緩沖彈簧(10)遠(yuǎn)離固定板(3)的一端皆與緩沖塊(5)連接，所述緩沖塊(5)的內(nèi)側(cè)安裝有復(fù)位彈簧(7)，所述防撞板(20)靠近支撐板(2)的一端對稱安裝有一組連接塊(8)，所述連接塊(8)遠(yuǎn)離防撞板(20)的一端皆鉸接有鉸接桿(6)，且鉸接桿(6)遠(yuǎn)離連接塊(8)的一端皆與緩沖塊(5)鉸接，所述連接塊(8)的外側(cè)皆安裝有連接桿(11)，且連接桿(11)遠(yuǎn)離連接塊(8)的一端皆與緩沖桿(16)連接，所述防撞板(20)的內(nèi)部安裝有第二弧形應(yīng)力板(18)，所述第二弧形應(yīng)力板(18)靠近支撐板(2)的一端均勻安裝有第一分力桿(19)，且第一分力桿(19)遠(yuǎn)離第二弧形應(yīng)力板(18)的一端皆與防撞板(20)連接，所述第二弧形應(yīng)力板(18)遠(yuǎn)離緩沖倉(14)的一端對稱安裝有一組第一弧形應(yīng)力板(17)，所述第一弧形應(yīng)力板(17)靠近支撐板(2)的一端皆均勻安裝有第二分力桿(21)，且第二分力桿(21)遠(yuǎn)離第一弧形應(yīng)力板(17)的一端皆與第二弧形應(yīng)力板(18)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運(yùn)輸用防撞裝置，其特征在于：所述支撐板(2)的內(nèi)部均勻安裝有加強(qiáng)筋(9)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運(yùn)輸用防撞裝置，其特征在于：所述底板(1)的兩側(cè)皆安裝有安裝座(22)，且安裝座(22)的內(nèi)部皆設(shè)置有安裝孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運(yùn)輸用防撞裝置，其特征在于：所述緩沖倉(14)頂部的中間位置處安裝有警示板(15)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運(yùn)輸用防撞裝置，其特征在于：所述緩沖倉(14)一側(cè)的中間位置處安裝有檢修蓋。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運(yùn)輸用防撞裝置，其特征在于：所述復(fù)位彈簧(7)的外側(cè)設(shè)置有防銹層。