[實用新型]一種可移動吊具

有效

• 申請號: 201921228902.5
• 申請日: 2019-07-31
• 公開（公告）號: CN210710401U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 顏強;吳鵬
• 申請（專利權）人: 華電湖北發電有限公司電力工程分公司
• 主分類號: B66C11/04
• 分類號: B66C11/04;B66C11/16
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 易賢衛

本實用新型公開一種可移動吊具，包括工字鋼橫梁、吊耳、限位組件和水平移動機構；工字鋼橫梁包括上頂板、下底板和連接板；吊耳均包括吊耳座，吊耳座一側設有第一開口，吊耳座底部還設置有吊耳孔；限位組件包括設置于上頂板下方的限位槽和固定設置在吊耳座頂部的限位柱，限位柱設置在限位槽內，且限位柱的兩端與限位槽的內壁貼合；水平移動機構設為2組，且兩組水平移動機構分別設置在位于連接板兩側的下底板上。本實用新型通過設置限位機構和水平移動機構便于將吊耳設置在工字鋼橫梁上，且能使吊耳在工字鋼橫梁上沿工字鋼橫梁的長度方向移動，無需重新固定大梁，省時省力；通過設置半圓形的螺紋孔和升降機構有利于對吊耳進行拆卸、檢修和更換。

技術領域

本實用新型涉及起重吊裝，具體涉及一種可移動吊具。

背景技術

現有技術中，一般的起吊裝置在車間大梁上，雖然可以進行垂直方向的起吊，但是，大梁安裝固定后，其起吊位置會固定，如果要在其他地方重新起吊時，需要移動并重新固定大梁，費時費力，亟待改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述技術不足，提出一種可移動吊具，以解決現有技術中要在其他地方起吊需重新固定大梁，費時費力的技術問題。

為達到上述技術目的，本實用新型的技術方案包括工字鋼橫梁、吊耳、限位組件和水平移動機構；所述工字鋼橫梁包括上頂板、下底板和連接板，所述連接板的兩端分別與所述上頂板和所述下底板固定連接；所述吊耳設有兩組，且兩組所述吊耳分別設置在所述工字鋼橫梁兩側，每組所述吊耳均包括吊耳座，所述吊耳座一側設有第一開口，所述吊耳座底部還設置有吊耳孔；所述限位組件包括設置于所述上頂板下方的限位槽和固定設置在所述吊耳座頂部的限位柱，所述限位柱設置在所述限位槽內，且所述限位柱的兩端與所述限位槽的內壁貼合；所述水平移動機構設為兩組，且兩組所述水平移動機構分別設置在位于所述連接板兩側的所述下底板上。

進一步的，所述水平移動機構包括軸承座、絲桿和電機，所述軸承座設于所述下底板兩側，所述絲桿的兩端通過軸承支撐在所述軸承座上，所述絲桿的一端通過聯軸器與電機傳動連接。

更進一步的，所述吊耳上設置有螺紋孔，所述絲桿貫穿所述螺紋孔設置，且所述絲桿與所述螺紋孔螺紋連接。

更進一步的，所述螺紋孔為半圓形螺紋孔，所述半圓形螺紋孔處連通設有第二開口，所述第二開口的寬度與所述螺紋孔的直徑一致。

進一步的，所述第一開口內還設置有滾輪，所述滾輪活動設置在所述第一開口的上端面。

進一步的，所述限位槽通過所述限位板設置在所述上頂板下方，所述限位板和所述上頂板間還設置有升降機構，所述升降機構固定設置在所述上頂板下方，所述升降機構的伸縮端與所述限位板固定連接。

更進一步的，所述上頂板底部還固定設置有導柱，所述限位板上設置有通孔，所述導柱貫穿所述通孔設置，從而便于對所述限位板的上下移動進行限位。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：本實用新型通過設置限位機構和水平移動機構便于將吊耳設置在工字鋼橫梁上，且能使吊耳在工字鋼橫梁上沿工字鋼橫梁的長度方向移動，無需重新固定大梁，省時省力；通過設置半圓形的螺紋孔和升降機構有利于對吊耳進行拆卸、檢修和更換。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的可移動吊具一實施方式的結構示意圖；

圖2是本實用新型提供的可移動吊具一實施方式的左視圖；

圖3是本實用新型提供中吊耳一實施方式的結構示意圖；

圖4是本實用新型提供中吊耳另一實施方式的結構示意圖。

具體實施方式