[實用新型]一種升降平臺車防自降裝置

有效

• 申請號: 201921226245.0
• 申請日: 2019-07-31
• 公開（公告）號: CN210286606U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 何立新;俞雪根;何斌;俞凌峰
• 申請（專利權）人: 寧波市加力特機械有限公司
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/28
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 彭鼎輝

1.一種升降平臺車防自降裝置，其特征在于：包括平臺車底架、安裝在平臺車底架上的鎖條、與鎖條上的鎖齒配合使用的鎖扣、連接兩平臺車支腿的連接件、與所述鎖扣連接的繩索、安裝在所述平臺車底架上的繩索操控機構，所述鎖扣的端部鉸接于所述連接件，所述繩索的前端與所述鎖扣連接，后端連接于所述繩索操控機構，所述繩索操控機構操控所述繩索而帶動鎖扣的鎖舌限位鎖緊于所述鎖條的鎖齒上。

2.根據權利要求1所述的升降平臺車防自降裝置，其特征在于：所述鎖條上的鎖齒沿鎖條的長度方向連續布設，所述鎖齒的橫截面包括有相連接的傾斜壁和豎直壁，所述傾斜壁和豎直壁之間形成銳角。

3.根據權利要求2所述的升降平臺車防自降裝置，其特征在于：所述鎖舌形成有與豎直壁相匹配的限位鎖緊臂以及與傾斜壁相對設置的內壁，限位鎖緊壁和內壁于底部相互連接而形成了所述的鎖舌。

4.根據權利要求1所述的升降平臺車防自降裝置，其特征在于：所述連接件上還配設有頂部帶導輪的支臂，所述導輪用以供所述繩索導向通行。

5.根據權利要求1所述的升降平臺車防自降裝置，其特征在于：所述操控機構包括安裝在平臺車底架上的操控架、下端轉動配裝于操控架而上端伸出操控架上操控槽的操控把手，所述繩索的后端連接于所述操控把手，所述操控槽包括連通的開啟槽孔和鎖緊槽孔。

6.根據權利要求5所述的升降平臺車防自降裝置，其特征在于：所述操控架與操控把手之間連接有復位彈簧以實現對操控把手的復位。

7.根據權利要求5所述的升降平臺車防自降裝置，其特征在于：所述開啟槽孔為圓弧狀槽孔，所述鎖緊槽孔為條狀槽孔，且所述圓弧狀槽孔與條狀槽孔的前端連接。

8.根據權利要求7所述的升降平臺車防自降裝置，其特征在于：所述操控把手包括上把手和下轉動段，所述上把手與下轉動段鉸接連接，以實現上把手相對下轉動段轉動而擺進所述的開啟槽孔中。