[實用新型]一種轎廂導軌支架

有效

• 申請號: 201921225837.0
• 申請日: 2019-07-31
• 公開（公告）號: CN210854855U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 鄧山濤;肖虎;唐軍偉;范林忠;蔣虎;王文;唐富強
• 申請（專利權）人: 成都康力電梯有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217
• 代理人: 萬利

1.一種轎廂導軌支架，其特征在于：包括支架基板(100)、井壁(400)、加固支撐架(500)、支架橫梁(600)和安裝板(700)，所述支架基板(100)的前后壁之間貫通有螺孔A(210)，所述螺孔A(210)內設有螺栓A(310)，所述螺栓A(310)打入井壁(400)的內部，所述支架基板(100)的前后壁之間貫通有螺孔B(220)，所述支架基板(100)的前壁設有加固支撐架(500)，所述加固支撐架(500)的安裝座的前后壁之間貫通有螺孔C(230)，所述螺孔B(220)和螺孔C(230)的孔壁均與螺栓B(320)螺紋連接固定，所述螺栓B(320)打入井壁(400)的內部，所述加固支撐架(500)的頂部設有固定部(510)，所述固定部(510)的左右側壁均貫通有螺孔D(240)，所述支架基板(100)的前壁固定設有支架橫梁(600)，所述支架橫梁(600)的左右壁之間設有螺孔E(250)，所述螺孔D(240)和螺孔E(250)的孔壁均與螺栓C(330)螺紋連接固定，所述支架橫梁(600)的前壁設有安裝板(700)，所述安裝板(700)的前后壁之間貫通有螺孔F(260)，所述安裝板(700)的前壁設有轎廂導軌(800)，所述轎廂導軌(800)的前后壁之間貫通有螺孔G(270)，所述螺孔F(260)和螺孔G(270)的孔壁與螺栓D(340)螺紋連接固定。

2.根據權利要求1所述的一種轎廂導軌支架，其特征在于：所述加固支撐架(500)為鋼制支撐架。

3.根據權利要求1所述的一種轎廂導軌支架，其特征在于：所述固定部(510)的左右側壁分別位于支架橫梁(600)的左右側。

4.根據權利要求1所述的一種轎廂導軌支架，其特征在于：所述安裝板(700)的前壁設有凸起。