[實用新型]一種前楦與后楦的連接傳動結構

有效

• 申請號: 201921225740.X
• 申請日: 2019-07-31
• 公開（公告）號: CN210581250U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 王睦雄
• 申請（專利權）人: 廣東勝大科技有限公司
• 主分類號: A43D3/02
• 分類號: A43D3/02
• 代理公司: 汕頭市潮睿專利事務有限公司 44230
• 代理人: 盧梓雄;丁德軒

一種前楦與后楦的連接傳動結構，包括伺服電機、前定位座、前絲桿、前導向桿、前螺母、前移動座、后定位座、后絲桿、后導向桿、后螺母、后移動座、彈性拉緊機構和萬向聯軸節，前絲桿與后絲桿的螺旋方向相反；前定位座、后定位座前后設置，前螺母套接在前絲桿上并且前螺母與前移動座連接，后螺母套接在后絲桿上并且后螺母與后移動座連接；萬向聯軸節連接在前絲桿的后端與后絲桿的前端之間。由于這種連接傳動結構在前定位座高度位置發生變化的情況下，依然能夠萬向聯軸節調節前移動座與后移動座之間的距離，只要調節前定位座的高度位置就能夠調節前楦的高度位置，為不同尺碼鞋子的鞋面一次性定型提高前提條件，并且具有通用性、實用性。

技術領域

本實用新型涉及制鞋生產設備，尤其涉及一種前楦與后楦的連接傳動結構。

背景技術

鞋子是否美觀、是否穿著舒適，關鍵取決于鞋面能否按預先設計的形狀進行定型。

鞋面后部即鞋踵處的定型相對簡單，由于鞋踵縱向深度較大，容易完整繞包后楦，只要加熱軟化后將鞋踵壓合在后楦上進行冷卻定型就可以；而鞋面前部即鞋頭處的定型就較為困難，由于鞋頭縱向深度較小，難以繞包前楦，因此，在對鞋頭進行冷卻定型時，為確保能夠準確定位繞包，前楦包模必須運動到前楦周圍并定位后才能進一步下壓繞包，才能通過前楦包模將鞋頭準確定位繞包在前楦上。

由于鞋頭定型的控制復雜，并且鞋子的尺碼改變時，改變的不僅僅是鞋頭尖部與鞋踵之間的距離，鞋頭表面到鞋踵下邊緣之間的高度差也會隨之改變，使得目前鞋面的鞋踵、鞋頭的加熱及軟化必須是分開進行的，這樣分開定型，存在對位不準的缺陷，容易導致鞋頭與鞋踵不協調。

很多人都企圖設計一種能夠同時進行鞋踵、鞋頭（即整個鞋面）的鞋面定型機，將鞋面套在前楦、后楦上，然后通過平移機構從前后方向進行拉緊，這是容易想到的，但是，正如上述所說，鞋子的尺碼改變時，改變的不僅僅是鞋頭尖部與鞋踵之間的距離，鞋頭表面到鞋踵下邊緣之間的高度差也會隨之改變，由于后楦由于縱向深度較大，鞋踵的加熱軟化、冷卻定型只需簡單繞包后楦，因此，后楦的高度位置一般無需調節，而前楦的高度位置則必須根據鞋子的尺碼進行調節，但是，如果通過調節了前楦的高度位置，那么所有與前楦相應的加工結構，例如平移、下降定位、下壓、繞包等結構都必須隨之調節，顯然是難以實現的，也不科學，因此，目前還沒有能夠實現一次性定型的鞋面定型設備。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種前楦與后楦的連接傳動結構，這種前楦與后楦的連接傳動結構只要調節前定位座的高度位置就能夠調節前楦的高度位置，而且無需其它結構的調節，為不同尺碼鞋子的鞋面一次性定型提高前提條件。采用的技術方案如下：

一種前楦與后楦的連接傳動結構，其特征是：包括伺服電機、前定位座、前絲桿、前導向桿、前螺母、前移動座、后定位座、后絲桿、后導向桿、后螺母、后移動座、彈性拉緊機構和萬向聯軸節，前絲桿與后絲桿的螺旋方向相反；前定位座、后定位座一前一后設置，前定位座與后定位座之間有間隙；前絲桿、前導向桿均沿前后方向安裝在前定位座上并且平行設置，伺服電機安裝在前定位座上并與前絲桿的前端傳動連接；前移動座安裝在前導向桿上并能夠沿前導向桿移動，前螺母套接在前絲桿上并且前螺母與前移動座連接；后導向桿沿前后方向安裝在后定位座上，后絲桿與后導向桿平行設置，后絲桿的前端通過軸套安裝在后定位座上并且后絲桿能夠在軸套中沿前后方向移動，彈性拉緊機構安裝在后定位座上，彈性拉緊機構的連接端與后絲桿的后端可轉動連接；后移動座安裝在后導向桿上并能夠沿后導向桿移動，后螺母套接在后絲桿上并且后螺母與后移動座連接；萬向聯軸節連接在前絲桿的后端與后絲桿的前端之間。