[實用新型]一種用于抓取汽車工件的耐高溫夾爪

有效

• 申請號: 201921223269.0
• 申請日: 2019-07-31
• 公開（公告）號: CN210282337U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 談榮興
• 申請（專利權）人: 昆山萬聯利自動化科技有限公司
• 主分類號: B25J15/00
• 分類號: B25J15/00;B25J15/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及汽車工件夾具技術領域，尤其為一種用于抓取汽車工件的耐高溫夾爪，包括固定板、液壓缸、伸縮電機以及連接件，所述固定件一側固定安裝有伸縮套筒，所述伸縮套筒頂部固定安裝有伸縮電機，所述伸縮套筒底部固定安裝有伸縮桿，所述伸縮桿底部固定安裝有連接件，所述連接件與伸縮桿連接處固定安裝有固定螺栓，所述連接件一側固定安裝有支撐板，所述支撐板頂部固定安裝有托板，所述托板頂部一側固定安裝有防磨墊，本實用新型通過設置的托板以及支撐板，通過連接件使用固定螺栓與伸縮桿底部固定連接，且通過支撐板對托板進行固定，呈三角形固定連接，通過托板托舉夾取汽車工件，使得設備使用時，能夠更好的夾取較大型的汽車工件。

技術領域

本實用新型涉及汽車工件夾具技術領域，具體為一種用于抓取汽車工件的耐高溫夾爪。

背景技術

夾具是指機械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置，又稱卡具，從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具，夾具通常由定位元件(確定工件在夾具中的正確位置)、夾緊裝置、對刀引導元件(確定刀具與工件的相對位置或導引刀具方向)、分度裝置(使工件在一次安裝中能完成數個工位的加工，有回轉分度裝置和直線移動分度裝置兩類)、連接元件以及夾具體(夾具底座)等組成。

現有的夾具擁有很多種，但現有的夾具并不適宜于汽車工件的夾取，由于汽車工件大多數體型較大，且會經過高溫處理，普通夾具在使用時，由于大多數行程較短，驅動部件離夾取物較近，使得高溫的汽車工件會將溫度傳遞到驅動部件，導致驅動部件氧化侵蝕，因此需要一種用于抓取汽車工件的耐高溫夾爪來改變現狀。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于抓取汽車工件的耐高溫夾爪，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種用于抓取汽車工件的耐高溫夾爪，包括固定板、液壓缸、伸縮電機以及連接件，所述固定板底部固定安裝有耐高溫板，所述固定板上兩側固定開設有開槽，所述固定板頂部固定安裝有耐高溫隔層，所述耐高溫隔層頂部固定安裝有液壓缸，所述液壓缸頂部固定安裝有連接頭，所述連接頭兩側固定安裝有液壓桿，所述液壓桿另一端固定安裝有液壓推桿，所述液壓推桿另一端固定安裝有固定件，所述固定件一側固定安裝有伸縮套筒，所述伸縮套筒頂部固定安裝有伸縮電機，所述伸縮套筒底部固定安裝有伸縮桿，所述伸縮桿底部固定安裝有連接件，所述連接件與伸縮桿連接處固定安裝有固定螺栓，所述連接件一側固定安裝有支撐板，所述支撐板頂部固定安裝有托板，所述托板頂部一側固定安裝有防磨墊。

優選的，所述伸縮套筒插入開槽內部，且穿過開槽。

優選的，所述開槽長度與液壓推桿伸縮距離相等。

優選的，所述連接頭通過螺栓與外部傳動裝置固定連接。

優選的，所述支撐板與托板呈三角形固定連接。

優選的，所述伸縮桿外部設有螺紋，且伸縮套筒內部設有螺紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型中，通過設置的托板以及支撐板，通過連接件使用固定螺栓與伸縮桿底部固定連接，且通過支撐板對托板進行固定，呈三角形固定連接，通過托板托舉夾取汽車工件，使得設備使用時，能夠更好的夾取較大型的汽車工件。

2.本實用新型中，通過設置的伸縮桿以及液壓推桿，通過液壓缸啟動液壓推桿進行收縮，將汽車工件夾緊后，且通過伸縮電機帶動伸縮桿進行收縮，將汽車工件提起，方便后期進行傳送，使得設備使用時，能夠自動化進行夾取部件。