[實用新型]薄壁圓筒車加工夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921215356.1
• 申請日: 2019-07-30
• 公開（公告）號: CN210615166U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發(fā)明（設計）人: 楊清云;胡永忠
• 申請（專利權）人: 上海連成(集團)有限公司
• 主分類號: B23B31/12
• 分類號: B23B31/12;B23Q1/72
• 代理公司: 上海世圓知識產權代理有限公司 31320
• 代理人: 王佳妮;顧俊超

本實用新型提供了薄壁圓筒車加工夾具，包括由前至后依次連接的車床床頭、車床主體和車床尾座，所述車床床頭包括第一三爪卡盤，所述第一三爪卡盤后端的一側凸出設有固定臺，所述固定臺的后端由外至內向前逐漸縮進呈臺階狀，所述車床主體包括由前至后依次設置的第一卡爪座、第一活卡爪、第二活卡爪、第二卡爪座、第二三爪卡盤和軸承；本實用新型的優(yōu)點在于：車床加工部分由兩個活卡爪配合卡爪座組成，加工完成后松開尾座一端的卡爪，將尾座移開，再松開車床床頭一端的卡爪，即可卸下工件，采用了專用夾具，裝夾好后，進行車加工，完全達到圖樣各項要求，提高勞動生產率。

技術領域

本實用新型涉及車床加工領域，尤其涉及一種薄壁圓筒車加工夾具。

背景技術

目前，薄壁圓筒外圓車加工，用普通三爪進行裝夾，易夾傷零件，達不到精度要求，提高了制造成本。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種薄壁圓筒車加工夾具。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

薄壁圓筒車加工夾具，包括由前至后依次連接的車床床頭、車床主體和車床尾座，其特征在于，所述車床床頭包括第一三爪卡盤，所述第一三爪卡盤后端的一側凸出設有固定臺，所述固定臺的后端由外至內向前逐漸縮進呈臺階狀，所述車床主體包括由前至后依次設置的第一卡爪座、第一活卡爪、第二活卡爪、第二卡爪座、第二三爪卡盤和軸承，所述第一卡爪座前端的外側設有環(huán)狀凸出，所述環(huán)狀凸出與固定臺的后端相配合，所述第一活卡爪前后貫穿設有第一螺栓，所述第一活卡爪通過第一螺栓與第一活卡爪的后端連接，所述第二活卡爪前后貫穿設有第二螺栓，所述第二活卡爪通過第二螺栓與第二卡爪座的前端連接，所述第二三爪卡盤與第一三爪卡盤前后對稱，所述第二卡爪座的后端與第二三爪卡盤的前端相配合，所述車床主體的后部設有主軸，所述主軸插入車床尾座的軸心處設置，所述軸承套接于主軸的外側，所述軸承的外側套接軸承體，所述軸承體的外側前后貫穿設有第三螺栓，所述軸承體通過第三螺栓與第二三爪卡盤的后端連接，所述車床尾座的軸心處前后貫穿設有拉緊螺栓，通過向前旋緊拉緊螺母將拉緊螺栓的前端與主軸的后端連接。

進一步地，所述軸承體的內部設有軸孔，所述主軸的前端套接圓螺母，所述圓螺母與軸孔的內壁之間設有彈性擋圈。

進一步地，所述車床尾座的后端設有壓板，所述拉緊螺栓的后端套接拉緊螺母，通過向前旋緊拉緊螺母將壓板固定在車床尾座的后端。

本實用新型的優(yōu)點在于：車床加工部分由兩個活卡爪配合卡爪座組成，加工完成后松開尾座一端的卡爪，將尾座移開，再松開車床床頭一端的卡爪，即可卸下工件，采用了專用夾具，裝夾好后，進行車加工，完全達到圖樣各項要求，提高勞動生產率。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

附圖標記：

1車床床頭2車床主體3車床尾座4第一三爪卡盤5固定臺6第一卡爪座

7第一活卡爪8環(huán)狀凸出9第一螺栓10第二活卡爪11第二卡爪座12第二螺栓

13主軸14軸承15軸承體16第三螺栓17第二三爪卡盤18拉緊螺栓

19拉緊螺母20壓板21軸孔22圓螺母23彈性擋圈。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。