[實用新型]一種新型離心機輪除銹設備

有效

• 申請號: 201921214937.3
• 申請日: 2019-07-30
• 公開（公告）號: CN210550259U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 張燮響
• 申請（專利權）人: 福州市翔盛興機械制造有限公司
• 主分類號: B24B27/033
• 分類號: B24B27/033
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型離心機輪除銹設備，其結構包括底板、放置架、電機、控制面板、開關、外接電源線、聯軸器、穩固架、鋼絲刷錕和固定裝置，為解決現有的除銹設備使用時，工人通常是持機輪將生銹部位與其接觸進行除銹，導致操作較為不便以及時間久后手部容易酸痛的問題，通過在底板上設置可固定裝置，再將機輪插入放置在安裝桿上，然后旋動旋鈕帶動螺桿進行轉動，使螺桿通過連接板對移架施加推力，使移架受力后在連接框、滑槽和滑軌上向固定架移動靠攏，使固定桿通過防滑裝置抵住固定機輪，并通過旋動調節把手對機輪進行轉動，達到便捷穩定的對除銹的機輪進行固定安裝和對除銹面進行調節，減少勞動力提高便利性的優點。

技術領域

本實用新型涉及離心泵維護設備技術領域，具體涉及一種新型離心機輪除銹設備。

背景技術

離心機是利用離心力，分離液體與固體顆粒或液體與液體的混合物中各組分的機械，種類較多，規格不一，離心機輪是離心機上的重要傳動部件，能夠用于離心機上的動力連接結構，由于常常暴露在空氣中，導致離心機輪很容易氧化生銹，需要通過除銹設備對其進行除銹，以便保持離心機輪表面的光潔度，利于對物件的連接和對動力的傳動，但是現有的除銹設備使用時，工人通常是持機輪將生銹部位與其接觸進行除銹，導致操作較為不便以及時間久后手部容易酸痛。

發明內容

（一）要解決的技術問題

為了克服現有技術不足，現提出一種新型離心機輪除銹設備，解決了現有的除銹設備使用時，工人通常是持機輪將生銹部位與其接觸進行除銹，導致操作較為不便以及時間久后手部容易酸痛的問題，達到便捷穩定的對除銹的機輪進行固定安裝和對除銹面進行調節，減少勞動力提高便利性的優點。

（二）技術方案

本實用新型通過如下技術方案實現：本實用新型提出了一種新型離心機輪除銹設備，包括底板、放置架、電機、控制面板、開關、外接電源線、聯軸器、穩固架、鋼絲刷錕和固定裝置，所述底板頂側左端與放置架螺栓連接，所述電機底部與放置架螺栓連接，所述電機前端設置有控制面板，所述控制面板前側從上到下依次與開關和外接電源線嵌入配合，所述電機左端與聯軸器固定連接，所述穩固架頂部與放置架螺栓連接，并且穩固架頂部與聯軸器轉動連接，所述聯軸器右端穿過穩固架與鋼絲刷錕固定連接，所述底板上端面右端焊接有固定裝置，所述電機通過開關與外接電源線電連接，所述固定裝置由底殼、蓋板、固定架、連接框、滑槽、移架、安裝桿、固定桿、調節把手、防滑裝置、滑軌、螺桿、旋鈕、滑塊和連接板組成，所述蓋板底側四角與底殼螺栓連接，所述蓋板頂側左端豎立焊接有固定架，所述蓋板上端面中部通過一體成型方式設置有連接框，所述滑塊內部設置有滑槽，所述移架底端與連接框頂側和滑槽內壁滑動連接，所述固定架頂端設置有能夠轉動的安裝桿，所述移架頂端與用于固定泵輪的固定桿轉動連接，所述固定桿右端焊接有控制轉動方向的調節把手，并且固定桿左端通過強力膠與防滑裝置進行粘接，所述蓋板上端面前后兩端三分之一處設置有滑軌，所述螺桿左端與底殼螺紋連接，并且螺桿右端焊接有用于施力控制的旋鈕，所述移架底端通過滑塊與滑軌滑動連接，所述滑塊底部焊接有連接板，所述底殼底部與底板進行焊接。

進一步的，所述防滑裝置由套圈、防滑紋和膠層組成，所述套圈底側邊緣排列設置有防滑紋，并且套圈頂側與膠層進行粘接，所述膠層頂端與固定桿進行粘接。

進一步的，所述螺桿左端穿過底殼后與連接板螺紋連接。

進一步的，所述滑塊頂端通過一體成型方式與移架進行固定，并且滑塊的前后兩側均為光滑面。

進一步的，所述旋鈕外側設置有防滑凹槽，并且防滑凹槽的槽深大小為5MM。

進一步的，所述滑槽內壁表面摩擦系數大小為0.3，所述移架與滑槽的連接處設置有左右突出的塊狀結構。

進一步的，所述固定架和移架的高度大小一致，所述底殼和蓋板的覆蓋面積大小一致。

進一步的，所述電機的型號為Y2。