[實用新型]用于車輛的平視顯示裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921214489.7
• 申請日: 2019-07-30
• 公開（公告）號: CN210123502U
• 公開（公告）日: 2020-03-03
• 發(fā)明（設計）人: 金炳基
• 申請（專利權）人: 現(xiàn)代摩比斯株式會社
• 主分類號: G02B27/01
• 分類號: G02B27/01;B60R11/02;B60K35/00
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 劉鳳迪

一種用于車輛的平視顯示裝置，可包括：殼體，安裝在車輛中；蓋，覆蓋殼體的入口；驅動器，安裝在殼體中；以及組合器，耦接至驅動器以與蓋分開操作，從殼體的內(nèi)部直立到外部以顯示車輛信息，并且以閂鎖方式可更換地被組裝。用于車輛的平視顯示裝置可以平穩(wěn)地組裝和更換組合器。

相關申請的引用

本申請要求于2018年8月10日提交的韓國申請第10-2018-0094049 號的優(yōu)先權，其全部內(nèi)容通過引用結合于此。

技術領域

本實用新型涉及一種用于車輛的平視顯示裝置，并且更具體地，涉及一種包括以閂鎖方式耦接的組合器以便快速組裝和更換的用于車輛的平視顯示裝置。

背景技術

通常，平視顯示器是指將各個車輛信息作為虛擬圖像顯示在車輛的擋風玻璃上的裝置，使得駕駛員可以在駕駛期間持續(xù)凝視前方的同時查看車輛信息。

組合器式平視顯示器包括存儲在車輛中且(如有必要)展開以顯示車輛信息的組合器。

在相關技術中，組合器和支架由螺絲固定或者由粘合劑耦接。然而，當組合器和支架由螺絲固定時，組合器可能由螺絲的緊固力變形，從而劣化光學性能。此外，當組合器和支架由粘合劑耦接時，難以僅更換組合器。因此，需要一種能夠解決這種問題的結構。

在2009年8月20日公布的且題為“用于車輛的平視顯示裝置 (Head-Up DisplayDevice for Vehicle)”的韓國專利申請公開第 2009-0088561號中公開了本實用新型的相關技術。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的實施例涉及一種用于車輛的平視顯示裝置，其包括以閂鎖方式耦接的組合器，以便快速組裝和更換。

在一個實施例中，用于車輛的平視顯示裝置可包括：殼體，安裝在車輛中；蓋，覆蓋殼體的入口；驅動器，安裝在殼體中；以及組合器，耦接至驅動器以與蓋分開操作，該組合器從殼體的內(nèi)部直立到外部以顯示車輛信息，并且組合器以閂鎖方式可更換地被組裝。

組合器可包括：支撐部，安裝在驅動器上；顯示部，布置在垂直于支撐部的線上，并且顯示部用銷耦接至支撐部以視覺地顯示車輛信息；以及閂鎖部，可旋轉地安裝在支撐部上，并且閂鎖部鎖定至顯示部以在旋轉時限制顯示部。

組合器還可包括：后蓋部，以卡扣配合方式緊固至支撐部，并且后蓋部覆蓋顯示部的外部；以及前蓋部，以卡扣配合方式緊固至支撐部，并且前蓋部覆蓋顯示部的內(nèi)部。

支撐部可包括：支撐板，連接至驅動器；一個或多個支撐銷，形成在支撐板上，并且支撐銷通過顯示部插入前蓋部中；支撐中央部，形成在支撐板的中央，并且支撐中央部以卡扣配合方式耦接至后蓋部；支撐側部，形成在支撐板的任一端部處，并且支撐側部以卡扣配合方式耦接至后蓋部；以及支撐軸，形成在支撐側部中，使得閂鎖部可旋轉地安裝在支撐軸上。

支撐中央部可包括：中央引導件，形成在支撐板上，并且中央引導件朝向后蓋部突出；以及中央掛鉤，形成在支撐板上，并且中央掛鉤朝向后蓋部突出以鎖定并固定至后蓋部。

支撐側部可包括：側體，形成在支撐板的邊緣處；側插入部，形成在側體上，使得后蓋部插入側插入部中；以及側鎖定部，形成在側體上，使得后蓋部鎖定并固定至側鎖定部。

顯示部可包括：顯示窗口，被配置成顯示車輛信息；顯示延伸部，從顯示窗口向下延伸，使得后蓋部插入顯示延伸部中；顯示耦接部，從顯示延伸部延伸，顯示耦接部布置成面對支撐部并且耦接至支撐部；以及顯示組裝部，形成在顯示耦接部上，并且顯示組裝部由閂鎖部限制。

顯示耦接部可包括：耦接板，安置在支撐部上；以及耦接孔，形成在耦接板中，使得支撐部穿過耦接孔。