[實用新型]一種用于軟土地區(qū)的路基結構

有效

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• 申請日: 2019-07-30
• 公開（公告）號: CN210458827U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設計）人: 廖文;許亞萍
• 申請（專利權）人: 湖南高速公路配套設施有限公司
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00;E01C3/04;E01C3/06;E02D29/02
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 周文

本實用新型公開了一種用于軟土地區(qū)的路基結構，屬于路基技術領域，該路基結構包括鉆孔灌注樁、管樁、碎石墊層、防水卷材、鋼筋混凝土層、承重層、錨桿和支撐在軟土層上的擋墻；擋墻設置在路基橫向兩側，擋墻下部設置在軟土層內，碎石墊層位于兩個擋墻之間，防水卷材鋪設在碎石墊層上表面，鋼筋混凝土層澆筑在防水卷材上表面，承重層位于鋼筋混凝土層上表面；鉆孔灌注樁下端位于軟土層內，上端穿過碎石墊層和防水卷材且與鋼筋混凝土層底部連接；管樁下端位于軟土層內，上端穿過碎石墊層和防水卷材且位于鋼筋混凝土層內；錨桿一端預埋在鋼筋混凝土層內，另一端固定在擋墻內，解決了現有軟土地區(qū)路基結構穩(wěn)定性較差，路基容易出現塌陷的問題。

技術領域

本實用新型涉及路基技術領域，特別涉及一種用于軟土地區(qū)的路基結構。

背景技術

軟土路基是常見的一種特殊地區(qū)路基，多分布于江、河、海洋沿岸、內陸湖泊、塘、盆地和多雨的山間洼地。軟土具有含水量大、滲透性差、天然強度低和壓縮性高等特征，為了防止軟土地基上的建筑、公路等設施發(fā)生沉降，軟土地區(qū)的路基通常需要進行加固處理，以使得路基工后沉降達到控制標準。

授權公告號為CN208201545U、授權公告日為2018年12月07日的中國專利公開了一種適用于深厚軟土路基的處治結構，包括從上至下安裝的UHPC板層、過渡連接層和柱式樁。

現有處治結構應用浮力原理，把路基和處治結構漂浮在軟土區(qū)域上，使其避免下沉，如此設計，在一定程度上是可以減少路基沉降，但是過渡連接層與柱式樁通過柱式樁支點支撐，連接強度不高，路基和軟土區(qū)域之間連接性較差，且軟土區(qū)域含水量大，地下水容易向上滲透到路基內，導致路基內部積水過多，從而影響路基本身結構的穩(wěn)定性，容易出現路基塌陷。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于軟土地區(qū)的路基結構，其解決了現有軟土地區(qū)路基結構穩(wěn)定性較差，路基容易出現塌陷的問題。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種用于軟土地區(qū)的路基結構，包括鉆孔灌注樁、管樁、碎石墊層、防水卷材、鋼筋混凝土層、承重層、錨桿和支撐在軟土層上的擋墻；

所述擋墻設置有兩個，兩個所述擋墻分別位于路基橫向兩側，所述擋墻下部設置在所述軟土層內，上部位于所述軟土層表面上方，所述碎石墊層位于兩個所述擋墻之間且處于所述軟土層表面下方，所述防水卷材鋪設在所述碎石墊層上表面，所述鋼筋混凝土層位于兩個所述擋墻之間且澆筑在所述防水卷材上表面，所述承重層位于所述鋼筋混凝土層上表面；

所述鉆孔灌注樁下端位于所述軟土層內，所述鉆孔灌注樁上端穿過所述碎石墊層和所述防水卷材且與所述鋼筋混凝土層底部連接；

所述管樁下端位于所述軟土層內，上端穿過所述碎石墊層和所述防水卷材且位于所述鋼筋混凝土層內；

所述錨桿一端預埋在所述鋼筋混凝土層內，另一端固定在所述擋墻內。

采用上述結構，鋼筋混凝土層澆筑成型時，可將防水卷材、鉆孔灌注樁、管樁以及擋墻相互連接。錨桿的設置，加強了鋼筋混凝土層和擋墻之間的連接強度，管樁和鉆孔灌注樁的設置，使鋼筋混凝土層通過管樁和鉆孔灌注樁與軟土層連接，提高了路基與軟土層之間的連接強度，提高了軟土層的支撐能力，防止路基向下沉陷。擋墻可阻止路基向兩側坍陷，防水卷材能對軟土層中的地下水進行攔截，以防軟土層的水向上滲透到路基中，提高了路基結構的穩(wěn)定性，減少沉陷、坍塌現象，提高了路基的使用壽命和使用安全性。

進一步優(yōu)化為：所述擋墻為直角梯形，所述擋墻斜邊位于所述擋墻遠離所述鋼筋混凝土層一側。

采用上述結構，支撐性較好，能有效減少路基向兩側坍塌。

進一步優(yōu)化為：所述鋼筋混凝土層橫向兩側均設置有錨桿，所述錨桿沿所述路基長度方向設置有多個，多個所述錨桿為等間距布置。