[實用新型]一種汽車零配件加工用升降架

有效

• 申請號: 201921211448.2
• 申請日: 2019-07-30
• 公開（公告）號: CN210256038U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 顧銀狗
• 申請（專利權）人: 顧銀狗
• 主分類號: B25H1/06
• 分類號: B25H1/06;B25H1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車零配件加工用升降架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂端四角沿上下方向均固定安裝有圓形柱(2)，所述圓形柱(2)的內腔插接有導桿(3)，所述導桿(3)的頂端延伸出圓形柱(2)的內腔并固定安裝工作臺(4)，所述工作臺(4)的頂端中心位置開設有環形槽(5)，所述環形槽(5)的內腔左右兩側均插接有圓柱塊(6)的一部分，所述圓柱塊(6)的另一部分固定安裝有圓形平臺(7)，所述工作臺(4)的內腔設置有轉動機構，所述工作臺(4)的端中心位置固定安裝有壓前后方向設置的矩形板(8)，所述底座(1)的底端設置有推動機構。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零配件加工用升降架，其特征在于：所述轉動機構把包括轉軸(9)、蝸輪(10)、伺服電機(11)和蝸桿(12)；

所述轉軸(9)通過軸承固定安裝在工作臺(4)內腔底端，所述軸承的內環與轉軸(9)的外壁過盈配合，且軸承的外環固定安裝在工作臺(4)的內腔底端，所述轉軸(9)的頂端延伸出工作臺(4)的上表面并與圓形平臺(7)的底端中心位置固定連接，所述轉軸(9)的外壁鍵連接有蝸輪(10)，所述伺服電機(11)固定安裝在工作臺(4)的左側，所述伺服電機(11)的輸出端延伸進工作臺(4)的內腔并通過聯軸器鎖緊有蝸桿(12)，所述蝸桿(12)的右側通過軸承安裝在工作臺(4)的內腔右側，所述軸承的內環與蝸桿(12)的外壁過盈配合，且軸承的外環固定安裝在工作臺(4)的內腔右側，所述蝸桿(12)與蝸輪(10)的外壁后側嚙合連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車零配件加工用升降架，其特征在于：所述推動機構包括矩形槽(13)、滑槽(14)、圓柱桿(15)、圓形環(16)、液壓缸(17)和連桿(18)；

所述矩形槽(13)開設在底座(1)的頂端中部，所述矩形槽(13)的內腔前后兩側左端均沿左右方向開設有滑槽(14)，所述滑槽(14)的內腔插接有沿前后方向設置有圓柱桿(15)，所述圓柱桿(15)的外壁中心位置套接有圓形環(16)，所述矩形槽(13)的內腔底端右側固定安裝有液壓缸(17)，所述液壓缸(17)的左側與圓形環(16)的外壁固定連接，所述圓柱桿(15)的外壁前后兩側右上角均固定安裝有連桿(18)的一端，所述連桿(18)的另一端通過銷軸與矩形板(8)的底端轉動連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車零配件加工用升降架，其特征在于：所述環形槽(5)的內腔形狀為“T”字形，且圓柱塊(6)與環形槽(5)的內腔相適配插接。

5.根據權利要求2所述的一種汽車零配件加工用升降架，其特征在于：所述環形槽(5)的圓心位于轉軸(9)的軸線上。

6.根據權利要求3所述的一種汽車零配件加工用升降架，其特征在于：所述連桿(18)從下至上向右側傾斜設置。