[實用新型]一種電動盤車裝置

有效

• 申請號: 201921211345.6
• 申請日: 2019-07-30
• 公開（公告）號: CN210370817U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 劉建剛;馮彬生;夏晟旭;孫浩
• 申請（專利權）人: 浙江杰特優動力機械股份有限公司
• 主分類號: F01D25/36
• 分類號: F01D25/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及盤車技術領域，尤其涉及一種電動盤車裝置，包括操作機構、盤車齒輪、傳動機構、第一行程開關、被盤齒輪、第二行程開關、電機、減速器和殼體，所述操作機構固定連接在殼體的中部，所述盤車齒輪固定套接在殼體內部轉動軸的右側，所述傳動機構固定連接在殼體的右側，所述第一行程開關固定連接在盤車齒輪的底部，所述被盤齒輪固定連接在殼體左側的頂部，所述減速器的頂部固定連接在電機的輸出端，所述減速器的底部固定連接在殼體的頂部。該實用新型中通過電機加盤車齒輪配合減速器來實現對汽輪機盤車作業，使得汽輪機上曲軸轉動角度更精確，一個人即可操作實現盤車，省時省力，提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及盤車技術領域，尤其涉及一種電動盤車裝置。

背景技術

盤車是指在啟動電機前，用人力將電機轉動幾圈，用以判斷由電機帶動的負荷是否有卡死而阻力增大的情況，從而不會使電機的啟動負荷變大而損壞電機，一般在停機把小時后，再啟動電機時就要盤車，汽輪機在使用前需要盤車作業，傳統的盤車方式多采用人力盤車，勞動強度大，且需要多人作業造成人員浪費。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種電動盤車裝置，具備自動盤車的優點，解決了人力盤車的方式，勞動強度大，造成人員浪費的問題。

（二）技術方案

為實現上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種電動盤車裝置，包括操作機構、盤車齒輪、傳動機構、第一行程開關、被盤齒輪、第二行程開關、電機、減速器和殼體，所述操作機構固定連接在殼體的中部，所述盤車齒輪固定套接在殼體內部轉動軸的右側，所述傳動機構固定連接在殼體的右側，所述第一行程開關固定連接在盤車齒輪的底部，所述被盤齒輪固定連接在殼體左側的頂部。

所述減速器的頂部固定連接在電機的輸出端，所述減速器的底部固定連接在殼體的頂部，所述第二行程開關固定連接在電機頂部的中部，所述第二行程開關與電機電連接。

進一步地，所述殼體內部的轉動軸上固定套接有卡盤，且卡盤位于盤車齒輪的左側。

進一步地，所述減速器的輸出軸貫穿并延伸至殼體的內部，所述輸出軸的底部固定套接有第一錐齒輪。

進一步地，所述殼體內部的轉動軸上固定套接有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪的齒牙與第一錐齒輪的齒牙嚙合。

進一步地，所述殼體內部轉動軸的中部固定套接有蝶形彈簧，所述蝶形彈簧與第二錐齒輪之間設置有螺紋墊片，且螺紋墊片固定套接在轉動軸的外表面。

（三）有益效果

本實用新型提供了一種電動盤車裝置，具備以下有益效果：

1、該電動盤車裝置，通過電機加盤車齒輪配合減速器來實現對汽輪機盤車作業，使得汽輪機上曲軸轉動角度更精確，一個人即可操作實現盤車，省時省力，提高了工作效率。

2、該電動盤車裝置，在確定電機旋向正確無誤后，將操作機構的手柄從垂直位置拉至水平位置，這時盤車齒輪沿傳動機構的螺旋線從脫開位置緩慢滑至嚙合位置，第一行程開關動作，盤車指示燈亮出，發出盤車電信號，即可開始盤車，操作方便，大大提高了該電動盤車裝置使用時的便捷性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構剖視圖；

圖2為本實用新型結構正視圖；

圖3為本實用新型結構側視剖視圖。

圖中：1、操作機構；2、盤車齒輪；3、傳動機構；4、第一行程開關；5、被盤齒輪；6、卡盤；7、第二行程開關；8、電機；9、減速器；10、殼體；11、第一錐齒輪；12、第二錐齒輪；13、蝶形彈簧。

具體實施方式